Comprei Carro novo e... quero devolver

soulrebel disse:
Isso vai havendo sempre, a questão é ele ter testado com 4 smartphones, e pelo que deu a entender todos com alguma qualidade, logo todos estarão minimamente actualizados com sistemas recentes...
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Curiosamente O único com processador Mediatek não é compatível com o carro, todos os outros funcionam bem
 
joguirian disse:
Curiosamente O único com processador Mediatek não é compatível com o carro, todos os outros funcionam bem
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Era aqui que queria chegar há pouco.

Imagina que eram todos semelhantes em algum ponto?

Quem diz hardware também pode dizer software (ou alguma aplicação instalado).

Tu não deixavas de ter razão, pois deviam funcionar corretamente no carro, mas o facto é que quase todos os sistemas Bluetooth têm zonas de compatibilidade cinzentas, e eu já tive situações onde tive de desistir do telefone se quisesse utilizar as funcionalidades dos sistemas Bluetooth (onde se pode incluir a leitura de sms no carro, música via bt áudio, etc) integrados com o carro.

Mas neste caso em concreto, aparentemente esta unidade estava "esquecida" na concessão, e provavelmente pertencerá à primeira fornada desse modelo.

É esperar que tudo se resolva da forma mais rápida e eficiente possível.
 
joguirian disse:
Relatório final:

- A chave principal estava mal programada, estou a usar a chave suplente até poderem reparar a chave principal.
- O sensor do pedal virtual está mesmo avariado e vai ser substituído dentro de dias.
- O estofo vai ser substituído, já foi pedido à fábrica na Republica Checa e vão substituir o banco todo.
- O bluetooth foi atualizado, agora funciona mas um dos telemóveis que tinha, por sinal o meu, não é compatível, troquei com o do meu filho, um oneplus one e funciona na perfeição coisa que hoje de manha não funcionava.

Quanto ao limitador de velocidade a explicação mais lógica para mim será uma limitação a nível de software e por causa do período de rodagem. Na marca desconhecem qualquer tipo de limitação.

Só uma pergunta a quem souber responder, com o sistema Kessy, tendo eu a chave no bolso e aproximando-me da porta do passageiro ainda não consigo abrir o carro mas do meu lado já funciona, será que só funciona passar o dedo no sensor do puxador do lado do condutor? E então porque é que tem sensor do outro lado? A fechar nunca tive problemas, de ambos os lados.
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No caso do meu mãos livres da renault , funciona nas quatro portas, assim que ponho a mão no interior de qualquer puxador, desbloqueia logo, não é preciso sequer tocar no puxador.
 
joguirian disse:
- A chave principal estava mal programada, estou a usar a chave suplente até poderem reparar a chave principal.
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Ou seja, estão à espera que chegue uma nova. Se fosse uma simples reparação, isso demorava minutos.



joguirian disse:
Só uma pergunta a quem souber responder, com o sistema Kessy, tendo eu a chave no bolso e aproximando-me da porta do passageiro ainda não consigo abrir o carro mas do meu lado já funciona, será que só funciona passar o dedo no sensor do puxador do lado do condutor? E então porque é que tem sensor do outro lado? A fechar nunca tive problemas, de ambos os lados.
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Isso também não traz manual do utilizador?

Se calhar seria bom passar por lá os olhos e ver se esse tipo de funcionamento não poderá ter a ver com a abertura selectiva de portas.
 
joguirian disse:
- A chave principal estava mal programada, estou a usar a chave suplente até poderem reparar a chave principal.
- O sensor do pedal virtual está mesmo avariado e vai ser substituído dentro de dias.
- O estofo vai ser substituído, já foi pedido à fábrica na Republica Checa e vão substituir o banco todo.
- O bluetooth foi atualizado, agora funciona mas um dos telemóveis que tinha, por sinal o meu, não é compatível, troquei com o do meu filho, um oneplus one e funciona na perfeição coisa que hoje de manha não funcionava.
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O controlo de qualidade da Skoda falhou vergonhosamente... ainda bem que existem estes fóruns para denunciar estas situações.

E se alguém duvidasse que não é boa ideia comprar um carro nos primeiros meses após o lançamento... aqui está a prova.
 
toze1 disse:
Estamos a falar de um laguna de 2005, sim 2005, por favor estamos em 2017, os outros devem pelo menos acompanhar...
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A minha Espace de 2003 (14 anos !!!) também funciona dessa forma, em todas as portas, de forma impecável.

Mas em abono da verdade, essa parte do carro foi das poucas que ainda não avariou... [:D]
 
Eliselotus disse:
A única coisa que vejo aqui que correr mesmo mal foi o carro de substituição. O stand devia ter oferecido logo à partida
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Quando é accionada a garantia, quem o dá é o construtor. Pode ser a concessão a fazê-lo mas a custos imputados ao construtor. E este último rege-se pelas condições contratualizadas pela garantia e que o cliente aceitou ao comprar/levantar a viatura.

Depois há os casos de cortesia comercial, cuja aplicação é facultativa.
 
Bem, depois de ler tudo, fico espantado com a atitude de muitos utilizadores.. Só faltou dizer que a culpa era do dono do carro... Quer dizer, dar quase 50mil por um carro que vem cheio de avarias é algo que revoltaria qualquer pessoa.. Eu dou completa razão ao dono do carro.. Não me interessa se é um modelo movo ou não.. Se entregam o carro, é porque está em condições.. Sinceramente não percebo a atitude de tanta gente que falou aqui a tentar desculpabilizar a marca, por um lado, e por outro pegar neste caso apenas e exclusivo para atacar a marca sem o objectivo de ajudar o dono do carro nesta situação que eu acho vergonhosa.. Imaginemos que eram os travões que faltavam e dava se um acidente grave com ferimentos.. Fica no ar...

Espero que o dono do carro resolva a situação da melhor maneira para ele.. Eu acho que ele realmente adorou o carro apesar dos defeitos e por isso vai dar uma oportunidade..

Enviado do meu G3121 através de Tapatalk
 
eu disse:
A minha Espace de 2003 (14 anos !!!) também funciona dessa forma, em todas as portas, de forma impecável.

Mas em abono da verdade, essa parte do carro foi das poucas que ainda não avariou... [:D]
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A minha Scenic 3 estava a levar esse módulo aos 3 anos de idade e 65.000km.

Começou por parecer um problema de pilha fraca, depois dos cartões (estranho morrerem os 2 ao mesmo tempo...) até que se resolveu com a troca do módulo.

Por isso, só não avaria o equipamento A, B ou C se o carro não o tiver. :)
 
nunofrc disse:
Bem, depois de ler tudo, fico espantado com a atitude de muitos utilizadores.. Só faltou dizer que a culpa era do dono do carro... Quer dizer, dar quase 50mil por um carro que vem cheio de avarias é algo que revoltaria qualquer pessoa.. Eu dou completa razão ao dono do carro.. Não me interessa se é um modelo movo ou não.. Se entregam o carro, é porque está em condições.. Sinceramente não percebo a atitude de tanta gente que falou aqui a tentar desculpabilizar a marca, por um lado, e por outro pegar neste caso apenas e exclusivo para atacar a marca sem o objectivo de ajudar o dono do carro nesta situação que eu acho vergonhosa.. Imaginemos que eram os travões que faltavam e dava se um acidente grave com ferimentos.. Fica no ar...

Espero que o dono do carro resolva a situação da melhor maneira para ele.. Eu acho que ele realmente adorou o carro apesar dos defeitos e por isso vai dar uma oportunidade..

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Obrigado, creio que agora a coisa vai se resolver...Mas também vos direi alguma coisa.
 
nunofrc disse:
Bem, depois de ler tudo, fico espantado com a atitude de muitos utilizadores.. Só faltou dizer que a culpa era do dono do carro... Quer dizer, dar quase 50mil por um carro que vem cheio de avarias é algo que revoltaria qualquer pessoa.. Eu dou completa razão ao dono do carro.. Não me interessa se é um modelo movo ou não.. Se entregam o carro, é porque está em condições.. Sinceramente não percebo a atitude de tanta gente que falou aqui a tentar desculpabilizar a marca, por um lado, e por outro pegar neste caso apenas e exclusivo para atacar a marca sem o objectivo de ajudar o dono do carro nesta situação que eu acho vergonhosa.. Imaginemos que eram os travões que faltavam e dava se um acidente grave com ferimentos.. Fica no ar...

Espero que o dono do carro resolva a situação da melhor maneira para ele.. Eu acho que ele realmente adorou o carro apesar dos defeitos e por isso vai dar uma oportunidade..

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Claro que a culpa é dele!! Se nao tivesse escolhido essas funcionalidades todas nada disto acontecia. Hehe ( calma que tou so na palhaçada).
Em relação aos sensores das portas, na minha megas também abre em qualquer porta, ou bagageira. Possivel sensor com preguiça.
Em relação aos problemas do carro, é preciso ter muito azar para ter tanta coisa junta. Normalmente da um problema num carro, outro problema noutro carro, e por aí fora. Mas tudo no mesmo....vai la vai.
Em relação à compra de novos modelos, se fosse tudo a pensar que vão trazer problemas, nesse caso ainda estavamos todos no MK1 em todas as marcas. Percebo e ponto de vista e concordo, mas pra isso servem as garantias. Desde que se resolvam os problemas....
Como um user mencionou, audi que é audi, ao fim de 6 meses despachou o carro.
Neste caso concreto, espero que resolvam o que falta resolver definitivamente e desejo te muitos e bons km com a máquina
 
Obtuso disse:
Não é obrigado a isso.

E na questão do prazo dos 15 dias para devolução, apesar de compras online, isso só é válido se a pessoa não usar o bem ou serviço. A partir do momento que o usa, está tacitamente a indicar que pretende ficar com o bem e prescinde dos 15 dias. Em geral não há stress, mas é uma condicionante válida.
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Não é obrigado, mas devia ter oferecido, pelo menos após confirmar a existência dos problemas.

joguirian, a info é directamente de fábrica e naturalmente não vou poder passar contactos de amigos. Se já está encomendado, já deve haver peça alterada.
 
joguirian disse:
Quanto aos telemóveis todos são android, julgo saber que para ligações bluetooth costumam ser mais fáceis de emparelhar e ligar. Os telemóveis que tenho na família tem no máximo 3 anos e meio, o da minha mulher tem 6 meses. Não acredito que seja problema dos telemóveis...

A questão nos 180 km/h não pude aprofundar muito a questão, o que se passou é que vinha em auto estrada e com pressa, o carro respondeu de forma incrível e chegou rapidamente aos 180 e depois o conta rotações e o velocimetro estacaram nas 3000 rotações e 180 km/h achei estranho já que continuei com o pé no acelerador mas...
Em conversa com o vendedor ele confidenciou que também foi testar o carro de serviço para ver se fazia o mesmo e segundo ele o carro chega bem aos 180 mas depois é que desenvolve muito lentamente, mas ele também não pode aprofundar muito esta questão. Na opinião dele parece não haver limitação mas que o carro após os 180 não desenvolve lá isso é verdade.
Claro que eu não vou andar a 180 e só o fiz 1 vez para experimentar e se calhar nem sequer se vai repetir mais...
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Não é nada aconselhado fazeres o que fizeste num carro com uma semana que nem 500km deve ter , ainda bem que tem esse limitador de segurança.

Então tu tens um carro com uma semana com um motor que nunca andou e andas a fazer prego a fundos ?! Não é bom nem para o motor nem para a caixa , tens que os deixar ''habituar'' por uns bons KM para eles se ''soltarem'' mais , é como quando compras pastilhas novas , elas têm de acamar primeiro antes de estarem 100% operacionais:

Estima bem o carro , tens tempo para fazer arranques á campeão , agora deixa te estar sossegado e cumpre o período de rodagem se queres estimar o carro logo de inicio, até porque os prego a fundo não fazem bem a nenhum carro , quanto mais a um com 1 semana [;)]
 
Última edição:
Infelizmente os carros com qualidade acabaram. Aliado à automatização em excesso.

O meu pai gostava muito de japoneses antigos a gasolina. Imagino-o já velhote a lidar com o novo Civic com travao elétrico e sem botão de volume.
 
1975 disse:
O problema é o que pode vir a seguir e a confiança no carro desaparece, por isso eu vendi o meu com 6 meses, todos os meses tinha que ir a oficina até que me fartei da situação, marcas desse grupo nunca mais.

Cumps
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VW nunca mais, BMW nunca mais, Mercedes, Toyota híbrido.

Só sobram os coreanos que fazem carros tão aborrecidos.

E o novo Civic também está com problemas de juventude. E vem com pneus 235/18 num motor 1.0 porque é da "moda"
 
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