Comprei Carro novo e... quero devolver

Fica o apontamento a seguir, mas espero sincenramente que consigas solucionar da melhor forma a tua questão. [;)]


DL n.º 24/2014, de 14 de Fevereiro

CONTRATOS CELEBRADOS À DISTÂNCIA E FORA DO ESTABELECIMENTO COMERCIAL


Artigo 10.º
Direito de livre resolução nos contratos celebrados à distância ou celebrados fora do estabelecimento
[TABLE="width: 100%"]
[TR]
[TD="class: txt_base_n_l, colspan: 4"]1 - O consumidor tem o direito de resolver o contrato sem incorrer em quaisquer custos, para além dos estabelecidos no n.º 3 do artigo 12.º e no artigo 13.º quando for caso disso, e sem necessidade de indicar o motivo, no prazo de 14 dias a contar: [/TD]
[/TR]
[/TABLE]



in: http://www.pgdlisboa.pt/leis/lei_mostra_articulado.php?nid=2062&tabela=leis






 
Fica o apontamento a seguir, mas espero sincenramente que consigas solucionar da melhor forma a tua questão. [;)]




in: http://www.pgdlisboa.pt/leis/lei_mostra_articulado.php?nid=2062&tabela=leis







Sim, isso dos 15 dias admito que não sabia bem como era, obrigado pelo apontamento. Neste caso a venda foi dentro do estabelecimento comercial, não há também um prazo para resolução ou troca? O mercado automóvel rege-se por leis diferentes? É que quando falei ontem com o advogado foi por telefone e email e ele iria preparar qualquer coisa para hoje.
Preferia que o carro viesse sem esses problemas da oficina mas também digo que algumas empresas não estão é habituadas a que os clientes se mostrem um pouco mais exigentes.
Resumindo, talvez esteja a ser demasiado picuinhas neste caso mas a empresa teria a obrigação de ter mais cuidado com os produtos que vende e verificar se tudo estava a funcionar corretamente antes de o entregar ao cliente, daí eu não estar "satisfeito" com a compra e pedir a anulação. Não creio que esteja a pedir algo de muito extraordinário.
Lógico que sei que a empresa (ou qualquer outra) não vai aceitar isso, claro que sei que me espera um longo calvário caso o carro não venha em condições e não tenhas dúvidas, quem perde mais nisto tudo sou eu, mas mesmo assim acho que vou avançar...
 
Boa sorte que vai ser precisa, a uns anos atras também tive uns problemas logo no início (Audi) e a minha solução foi despacha lo com 6 meses, foi a melhor coisa que fiz.

Cumps
 
Boa sorte que vai ser precisa, a uns anos atras também tive uns problemas logo no início (Audi) e a minha solução foi despacha lo com 6 meses, foi a melhor coisa que fiz.

Cumps

Daí a tua constante atitude anti-VAG pelo fórum, se um carro deles te deu problemas é compreensível.
Ao OP: Antes de avançar com qualquer anulação, eu tentava que eles primeiro resolvessem o problema e te entregassem o carro em condições.
 
Daí a tua constante atitude anti-VAG pelo fórum, se um carro deles te deu problemas é compreensível.
Ao OP: Antes de avançar com qualquer anulação, eu tentava que eles primeiro resolvessem o problema e te entregassem o carro em condições.

Sim , isso está a ser tratado o carro está na oficina, o que eu acho é que não se vai conseguir resolver os problemas.

Antes deste tive um audi que comprei novo em 2003, na altura também ele veio com um defeito numa das colunas de som. Até ao dia que o vendi (na semana passada) esse problema nunca foi resolvido, o carro ia para a oficina e diziam que tinham feito a reparação (que me lembre foi umas 6 vezes). Nunca me substituíram a coluna em questão e eu acabei por desistir. Já nem me lembrava desse assunto se não fosse pelo utilizador ter vindo falar de um audi...
 
Sim, isso dos 15 dias admito que não sabia bem como era, obrigado pelo apontamento. Neste caso a venda foi dentro do estabelecimento comercial, não há também um prazo para resolução ou troca? O mercado automóvel rege-se por leis diferentes? É que quando falei ontem com o advogado foi por telefone e email e ele iria preparar qualquer coisa para hoje.
Preferia que o carro viesse sem esses problemas da oficina mas também digo que algumas empresas não estão é habituadas a que os clientes se mostrem um pouco mais exigentes.
Resumindo, talvez esteja a ser demasiado picuinhas neste caso mas a empresa teria a obrigação de ter mais cuidado com os produtos que vende e verificar se tudo estava a funcionar corretamente antes de o entregar ao cliente, daí eu não estar "satisfeito" com a compra e pedir a anulação. Não creio que esteja a pedir algo de muito extraordinário.
Lógico que sei que a empresa (ou qualquer outra) não vai aceitar isso, claro que sei que me espera um longo calvário caso o carro não venha em condições e não tenhas dúvidas, quem perde mais nisto tudo sou eu, mas mesmo assim acho que vou avançar...



Não, não tens um prazo para a resolução.

O mercado automóvel, rege-se pelas leis gerais, mas mesmas de uma compra qualquer numa loja... mas como referi acima, tens lojas que por cortesia comercial/marketing, tem essa política de devolução no prazo de 15 dias (ou mais em alguns casos), mas somente e reafirmo, por cortesia.


A tua situação enquadra-se no regime do Código Civil e será por aí o caminho a seguir.

Há que proceder à denuncia do contrato e seus vícios (art. 916 do Código Civil)...

Mas a resolução será a ultima opção, porque antes disso é dada a possibilidade de solucionar o problema... indo até possivelmente para a redução do preço e só por fim, para a resolução do contrato.

Mas se entregue a advogado e com os fundamentos que lhe deste, o mesmo tomará as melhores providências.


Desejo o melhor, para solucionar a questão.
 
Acho que o nto já explicou bem as situações.

De facto criou-se em Portugal uma ideia que se pode devolver qualquer coisa em qualquer loja e que são obrigados a aceitar.

O que as lojas têm obrigação de fazer é a reparação do bem.
É chato, sim. Acho que devia ser obrigatório um carro de substituição em grantia. Mas a verdade é que nada disto é obrigatório.

Conheço um caso há mais de 15 anos em que o carro nem saiu do stand... Foi pago, foi assinado o contrato. Ligaram o carro e puff fez-se chocapic e o motor partiu. O cliente pediu a resolução do negócio, andou anos com advogados e nunca conseguiu, o carro foi reparado e entregue.
 
Já tive uma situação dessas, carro avariado aquando da entrega. Ainda por lá ficou bastante tempo, tiveram de vir uns especialista da Alemanha, o modelo tinha uma tecnologia muito recente o que complicou, etc. Mas todo esse tempo tive carro de substituição.
 
Modelos novos são sempre compras arriscadas e para pessoas com nervos de aço.

Visto daqui, acho que é possível resolver as questões do Bluetooth e Key Less com atualizações, mas a questão é saber o tempo em que as soluções a 100% estarão disponíveis para serem disponibilizadas aos clientes.
 
Vais ter aí um belo pincel!!! Por experiência própria nunca mais compro um carro acabado de sair. Apanhas com os bugs todos... Quando comprei a Mercedes, também tive um problema com fecho central, por e simplesmente o carro não abria. Na mercedes apenas faziam atualizações de software. até o carro lá ir três vezes e eu enviar informação de blogs americanos, onde acontecia exatamente a mesma coisa que no meu carro.
Pesquisa na net por avarias semelhantes.
 
A avaria do módulo Bluetooth e so keyless parecem-me estranhas apenas porque os módulos são usados em todos os automóveis do Grupo VW. Ou seja, estão mais do que testados e funcionam bem.

No teu caso, acho que é só mesmo azar.
 
Queres uma opinião muito rápida e prática? Gastaste 48mil € num carro.. e não tens 100€ ou 200€ para pagar a um advogado??
Se as coisas ficarem todas documentadas mais facilmente num futuro próximo consegues com que a marca te devolva o dinheiro do carro!
Tenho um conhecido que fez precisamente isso (com um fiat Punto), que deve defeitos desde os 0km's... ao fim de 2 anos tiveram que lhe devolver o valor que ele deu pelo carro quando o comprou, e o concessionário ficou com o carro.

NOTA: Não gosto de comprar carros novos (digo novos modelos no mercado.. acabadinhos de sair), precisamente por causa da maior probabilidade destes problemas...
 
tuga, ele já meteu um advogado a tratar disso.

quanto ao skoda, o teu é verde? está u no HOJE EU VI, penso que a foto é de ontem. já agora, não conheço o sistema "kessy", deve ser keyless go ou algo semelhante. [:D]

"por e simplesmente" calhou-te um modelo muito novo, apanhaste com falhas e agora vais ter que te aguentar que eles pouco vão resolver. agora o que acho estranho é ver aqui o pessoal todo a falar do bluetooth e o que é importante mesmo é o fecho central. no meu tempo o fecho central, travões e do género eram o que avariava, hoje em dia o pessoal prefere ficar fechado no carro, mas que ao menos funcione o bluetooth! [:)]
 
tuga, ele já meteu um advogado a tratar disso.

quanto ao skoda, o teu é verde? está u no HOJE EU VI, penso que a foto é de ontem. já agora, não conheço o sistema "kessy", deve ser keyless go ou algo semelhante. [:D]

"por e simplesmente" calhou-te um modelo muito novo, apanhaste com falhas e agora vais ter que te aguentar que eles pouco vão resolver. agora o que acho estranho é ver aqui o pessoal todo a falar do bluetooth e o que é importante mesmo é o fecho central. no meu tempo o fecho central, travões e do género eram o que avariava, hoje em dia o pessoal prefere ficar fechado no carro, mas que ao menos funcione o bluetooth! [:)]


A questão do BT tem haver com os protocolos de ambos os dispositivos e é normal que haja embirranços com alguns aparelhos.
Não se trata de ser um problema mais ou menos grave que os outros, é simplesmente ser na maioria dos casos feitio e não defeito.
 
O problema é o que pode vir a seguir e a confiança no carro desaparece, por isso eu vendi o meu com 6 meses, todos os meses tinha que ir a oficina até que me fartei da situação, marcas desse grupo nunca mais.

Cumps
 
No c4 também tive exactamente os mesmos problemas com o BT. Na altura também culparam os telemóveis usados, que eram incompatíveis, mas milagre, quando trocaram o radio os problemas desapareceram...
Esses problemas com o fecho central têm sido recorrentes ultimamente no grupo VAG...
 
O problema do fecho central dá pelo menos para abrir os vidros ou fica tudo bloqueado ? se fica , é a vossa integridade em perigo .

O resto vai-se resolvendo, compreendo perfeitamente a desilusão mas carros novos é mesmo assim, há sempre acertos a fazer, especialmente em novos modelos, pensa nas coisas boas do carro.

Mas para ficares protegido, faz já desde o inicio tudo por escrito para na pior das hipoteses estares salvaguardado.

E se gastaste esse dinheiro, se calhar não é mal pensado gastar mais algum e fazer tudo com a ajuda de um advogado, a pedir desde já a resolução do contrato, pelo menos força-os a acelerar o processo de resolver os problemas.

Tudo vai correr bem.

Boa sorte
 
Boa tarde

Quero devolver o carro que comprei na semana passada. O carro foi comprado novo, zero kilómetros e as especificações e extras que trás que eu pedi não funcionam, para além de ter um defeito no seu interior.

Alguém sabe o que posso fazer para pedir o cancelamento do negócio e devolver o carro já que nem sequer passaram 15 dias?

Desde já o meu obrigado...

Então mas espera aí , o carro é novo certo ????

Exige que te reparei todos esses defeitos , uma vez que nada tem desgaste visto que compras-te o carro NOVO e Novo tem garantia de fábrica e por isso têm obrigação de te repararem todas essas coisas, caso contrário fazes reclamação e têm de te arranjar ou substituir o carro caso seja necessário (É a lei [;)])

Um carro com 1 semana não tem direito a ter um único defeito quanto mais esses todos , só tens é que reclamar que eles têm de resolver esses problemas todos , isso que relatas é inadmissível e surreal , basicamente ficas-te com um carro que não devia ter passado no último posto de controlo (inspeção da viatura antes de ser comercializada) da fábrica [8b]
 
Última edição:
É muito chato pagar dezenas de milhares de euros por um carro novo e ele trazer tantos problemas. Eu também ficaria frustrado ao ponto de querer anular o negócio.

Mas quem compra modelos acabados de sair, arrisca-se a estes contratempos. E isto em qualquer marca, não é só na Skoda...
 
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