Comprar peças numa sucata.

Pela minha experiência em sucatas raramente vale a pena comprar lá alguma coisa. Só mesmo quando não há outra opção.
Por norma o sucateiro diz o 1º preço que lhe vem à cabeça (normalmente aproxima-se muito do preço da peça nova ou mais), são tipos violentos e há sempre um cão pronto a atacar.
Como já alguém aqui disse, tudo o que cabe no bolso é de borla.


Não sei que raio de sucateiras é que vais.. Vou várias vezes buscar peças a sucateiras e a centros de abate e posso dizer que poupo sempre pelo menos uns 60/70% do preço das peças em novas..
A ultima vez paguei 20€ por material que em novo custava perto de 150€..
 
Não sei que raio de sucateiras é que vais.. Vou várias vezes buscar peças a sucateiras e a centros de abate e posso dizer que poupo sempre pelo menos uns 60/70% do preço das peças em novas..
A ultima vez paguei 20€ por material que em novo custava perto de 150€..

Já fui a várias na minha zona de residência e o resultado é sempre o mesmo! A ultima foi uma luz de 3º stop que me pediam 60€ e na renault custava 40€.
 
Boa noite, desenterrar um topico acerca de peças de sucata para pedir ajuda.

Comprei uma tampa do motor 1.5 dci na sucata e a mesma vinha escrita com a tinta amarela que estava ok e a referencia da mesma etc, eu queria tirar isso porque ocupa metade da tampa de cima mas não sei como remover essa tinta.

Já tentei com alcool e limpa travões mas nem se quer saie e como é plastico tenho medo que usando algo mais abrasivo ainda faça pior.7

A tampa que me refiro é a igual a imagem em anexo
Ver anexo 108193


Experimenta com qq coisa ligeiramente abrasiva como massa de polir...
 
Já fui a várias na minha zona de residência e o resultado é sempre o mesmo! A ultima foi uma luz de 3º stop que me pediam 60€ e na renault custava 40€.

2 bancos frontais do Megane I Coupê por 60€
Coluna de direcção, caixa de direcção + tubagem de óleo da DA + 5 centros de jante + bomba central de travões + polie da correia do alternador por 120€

Obviamente que noutros sitios já me tentaram vender peças ao preço da origem. [:D]
 
Acho que era positivo indicarem quais as melhores sucatas e centros de abate em cada região. Não sei se haverá algum tópico sobre isso...
 
Já fui a várias na minha zona de residência e o resultado é sempre o mesmo! A ultima foi uma luz de 3º stop que me pediam 60€ e na renault custava 40€.

Isso já é roubo.. Eu costumo ir aos Bentos ou à Socorsul. Faço ainda uns bons km's, visto que moro na zona de carcavelos mas normalmente o dinheiro que pago a menos chega bem para cobrar a gasolina e ainda sobra.
Mas isto é só quando são coisas grandes e que sei que vou pagar muito em portes, porque caso contrário vem tudo lá de fora.. já cheguei a pagar 15€ por uma peça original ainda dentro do saco vinda de londres, quando cá me pediam quase 100€ pela mesma peça original.[:D]
 
Boas.

Surgiu-me uma dúvida: ao comprar uma peça numa sucata, como é que uma pessoa se pode certificar que esta está a funcionar correctamente?

No meu caso particular, tenho a bomba de água do limpa pára-brias do Yaris avariada, e estava a pensar procurar uma substituta numa sucata. Sendo um equipamento eléctrico, se eu chegar a uma sucata e fôr desmontá-la dum carro, como é que eu me certifico que está a funcionar? Presumivelmente a maioria dos carros nas sucatas já deverão ter a bateria descarregada (ou já terá mesmo sido removida), não? :confused:

Se calhar esta dúvida é um bocado parva, mas realmente não estou a ver como fazer.:sh)

Obrigado pela ajuda!

Simples ou pedes lá na sucateira para os funcionários verificarem ou então tu com dois fios testas na bateria do teu carro, basta ligar as pontas de cada fio ao motor e corresponder as outras duas pontas com a polaridade da bateria.
 
Boas.

Surgiu-me uma dúvida: ao comprar uma peça numa sucata, como é que uma pessoa se pode certificar que esta está a funcionar correctamente?

No meu caso particular, tenho a bomba de água do limpa pára-brias do Yaris avariada, e estava a pensar procurar uma substituta numa sucata. Sendo um equipamento eléctrico, se eu chegar a uma sucata e fôr desmontá-la dum carro, como é que eu me certifico que está a funcionar? Presumivelmente a maioria dos carros nas sucatas já deverão ter a bateria descarregada (ou já terá mesmo sido removida), não? :confused:

Se calhar esta dúvida é um bocado parva, mas realmente não estou a ver como fazer.:sh)

Obrigado pela ajuda!

Simples ou pedes lá na sucateira para os funcionários verificarem ou então tu com dois fios testas na bateria do teu carro, basta ligar as pontas de cada fio ao motor e corresponder as outras duas pontas com a polaridade da bateria.
 
Pela minha experiência em sucatas raramente vale a pena comprar lá alguma coisa. Só mesmo quando não há outra opção.
Por norma o sucateiro diz o 1º preço que lhe vem à cabeça (normalmente aproxima-se muito do preço da peça nova ou mais), são tipos violentos e há sempre um cão pronto a atacar.
Como já alguém aqui disse, tudo o que cabe no bolso é de borla.


E muito mais barato comprar as peças na sucata. Faróis, peças do interior, etc ficam a menos de metade do preço. Além disso entre uma pela original usada e uma nova de concorrência, eu sou capaz de preferir a original.
 
E muito mais barato comprar as peças na sucata. Faróis, peças do interior, etc ficam a menos de metade do preço. Além disso entre uma pela original usada e uma nova de concorrência, eu sou capaz de preferir a original.

Isso depende muito da peça. Não te esqueças que os carros numa sucata ficam anos ao sol e à chuva.
Eu tenho uma sucata quase a porta de casa e funciona exactamente como eu digo... Parece uma loja de peças novas.
 
Isso depende muito da peça. Não te esqueças que os carros numa sucata ficam anos ao sol e à chuva.
Eu tenho uma sucata quase a porta de casa e funciona exactamente como eu digo... Parece uma loja de peças novas.

O meu irmão é sócio de uma sucata. Acredita que sei do que falo. Há peças em excelente estado. Além disso, as coisas ao entrar na sucata pagam-se, é normal que se queira retorno do que se investiu. Há pessoal que chega lá e pensa que é tudo dado.

Eu não faço parte do negócio nem sequer lá vou muitas vezes, mas os relatos dele são de rir.
 
O meu irmão é sócio de uma sucata. Acredita que sei do que falo. Há peças em excelente estado. Além disso, as coisas ao entrar na sucata pagam-se, é normal que se queira retorno do que se investiu. Há pessoal que chega lá e pensa que é tudo dado.

Eu não faço parte do negócio nem sequer lá vou muitas vezes, mas os relatos dele são de rir.

Eu também sei do que falo porque já fui a varias. Sei que há pessoas sérias e outras menos sérias. A maior parte são dos maiores trafulhas que há em Portugal... Como grande parte dos empresários por cá querem ganhar tudo de uma só vez, não há recibos para ninguém logo não há impostos do que se compra.
 
Eu também sei do que falo porque já fui a varias. Sei que há pessoas sérias e outras menos sérias. A maior parte são dos maiores trafulhas que há em Portugal... Como grande parte dos empresários por cá querem ganhar tudo de uma só vez, não há recibos para ninguém logo não há impostos do que se compra.

Se as peças tiverem problemas o dinheiro é devolvido. Agora bem sabes que há os engraçados que levam a peça boa e trazem uma estragada.
Quanto a recibos, não sei se sabes mas as sucatas estão abrangidas pelo novo sistema de tributação em sede de IVA.

Mesmo não passando facturas, é feita uma tributação com base em métodos indirectos com recurso a indicadores de actividade.

Portanto essa do não há impostos é falso!

Quanto ao resto, vigaristas há em todos as profissões.
 
Eu não tenho grande experiência com a única vez que fui a uma sucata. Cheguei lá, dei a minha lista de material que precisava (ainda considerável) e o meu contacto. Deram-me um calendário com uma gaja nua e a promessa de me ligarem.

Até hoje... :sh)
 
Se as peças tiverem problemas o dinheiro é devolvido. Agora bem sabes que há os engraçados que levam a peça boa e trazem uma estragada.
Quanto a recibos, não sei se sabes mas as sucatas estão abrangidas pelo novo sistema de tributação em sede de IVA.

Mesmo não passando facturas, é feita uma tributação com base em métodos indirectos com recurso a indicadores de actividade.

Portanto essa do não há impostos é falso!

Quanto ao resto, vigaristas há em todos as profissões.

Ou seja... Achas que a maior parte vai pagar impostos de acordo com a actividade que tem na sucata?
Não sabia dessa, mas é uma maneira ainda mais fácil para não pagar impostos.

Não me importo de ir a uma sucata e pagar o valor justo.
 
Eu não tenho grande experiência com a única vez que fui a uma sucata. Cheguei lá, dei a minha lista de material que precisava (ainda considerável) e o meu contacto. Deram-me um calendário com uma gaja nua e a promessa de me ligarem.

Até hoje... :sh)

Nota-se que não estas habituado a comprar em sucatas. Normalmente os patrões não estão lá e os empregados têm pouca vontade de trabalhar.

Se queres mesmo alguma coisa tens que insistir "eu vou lá consigo ver", "preciso mesmo disso", "ande lá que depois dou-lhe gorjeta".

É assim o negócio.

Deixar lá o número com uma lista de peças esquece, tenho a certeza que viraste costas e foi para o lixo.

As peças estão sempre a entrar e a sair, não há crise.
 
Ou seja... Achas que a maior parte vai pagar impostos de acordo com a actividade que tem na sucata?
Não sabia dessa, mas é uma maneira ainda mais fácil para não pagar impostos.

Não me importo de ir a uma sucata e pagar o valor justo.

Não me expliquei bem e até misturei conceitos.

O que se passa é o seguinte. Mesmo que a sucata não declare nada (como não passa facturas supostamente não tem lucro) ela é tributada na mesma em sede de IRC com base em indicadores objectivos. Ou seja, em vez de ela declarar x de lucro e ser tributada por esse lucro, a administração tributária vai ficcionar que a sociedade (sucata) teve o lucro mesmo sem o declarar.

Em sede de IVA, há uma inversão do sujeito passivo, ou seja em vez de ao pagares a peça entregares também o dinheiro do IVA à sucata, tens que o entregar directamente nos cofres do estado.

Basicamente não é a sucata que tem que entregar o IVA ao estado, mas sim quem compra a peça.

Como as sucatas se apoderavam de IVA ilegalmente, este sistema permite ao adquirente ter uma factura e ter certeza que aquele IVA foi entregue ao estado e que mais tarde o pode deduzir.

Concluindo, se queres pedir factura numa sucata podes pedir, mas és tu quem tem que entregar o IVA da peça ao Estado. Será que o farias?
 
Não me expliquei bem e até misturei conceitos.

O que se passa é o seguinte. Mesmo que a sucata não declare nada (como não passa facturas supostamente não tem lucro) ela é tributada na mesma em sede de IRC com base em indicadores objectivos. Ou seja, em vez de ela declarar x de lucro e ser tributada por esse lucro, a administração tributária vai ficcionar que a sociedade (sucata) teve o lucro mesmo sem o declarar.

Em sede de IVA, há uma inversão do sujeito passivo, ou seja em vez de ao pagares a peça entregares também o dinheiro do IVA à sucata, tens que o entregar directamente nos cofres do estado.

Basicamente não é a sucata que tem que entregar o IVA ao estado, mas sim quem compra a peça.

Como as sucatas se apoderavam de IVA ilegalmente, este sistema permite ao adquirente ter uma factura e ter certeza que aquele IVA foi entregue ao estado e que mais tarde o pode deduzir.

Concluindo, se queres pedir factura numa sucata podes pedir, mas és tu quem tem que entregar o IVA da peça ao Estado. Será que o farias?

Pois mas isso é muito subjectivo.
Não das ao estado mas possivelmente pagas o iva a dobrar ou triplicar ao sucateiro.
 
E muito mais barato comprar as peças na sucata. Faróis, peças do interior, etc ficam a menos de metade do preço. Além disso entre uma pela original usada e uma nova de concorrência, eu sou capaz de preferir a original.

No caso dos para-choques para o w202 é certinho [:D]
 
peças compradas na sucata (assim por alto que me lembre)

18tds - vidro porta condutor - 20eur
tensor cinto de segurança condutor - 15eur
travao de mao - 25eur
botao vidros electricos condutor (2 botoes abrir/fechar vidros + botao para trancar a operacao dos vidros traseiros: 25eur
consola relogio analogico - 10eur.

nissan navara - caixa de carga com poucas mossas: 150eur
vidro oculo traseiro - 30eur
para choques traseiro - 50eur
(o preço das peças da origem da nissan é superior à bmw)
 
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