Comprar - Ford Focus 1.4

E

eveiga

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Viva pessoal entendido na matéria!

Percebo pouco de carros, portanto decidi deixar aqui este post no sentido de tentar obter um pouco de informação através da vossa sabedoria :D

Estou a pensar comprar um carro, e deparei-me com este num stand da ford perto de minha casa.

Ford Focus 1.4 TREND, Gasolina, 9.990

Pareceu-me uma boa compra, tendo em conta o preço, número de kilometros e ano do carro. No entanto, e dada a minha leiguice no assunto, alguém tem indicações contra, tendo em conta o carro em questão? Ou a favor?

Já agora, para não ser um post tão pobre em termos de informação, o carro que eu comprar terá pouco uso (entre 5 e 7 mil km anuais, vai dai a opção a partida pela gasolina). O pouco uso que vai ter será em cidade e porventura uma ou outra viagem por ano, de férias. A escolha do focus deve-se a dimensão, dá-me jeito um carro já com a bagageira do focus, a do fiesta nesta caso seria demasiado pequena.

Cumprimentos,
Edgar Veiga
 
Última edição:
Além disso, não sei quais as emissões desse motor, mas tendo em conta que á uma versão pós Junho-2007 e o motor é um atmosférico já com uns bons anos de projecto (já vem salvo erro do último Escort), o IUC deve ser pesado.

A vantagem é que tem poucos anos e custa tanto como boa parte dos utilitários a gasolina de baixa cilindrada com 2 anos no lombo.
Mas gasta bastante (em cidade é menino para chegar aos 9 litros, em misto anda pelos 7, mas alguém que confirme) e anda pouco, para não dizer que sendo um atmosférico de baixa cilindrada, estar morto em baixas é o pão-de-cada-dia.
 
Eu gosto de ser racional, e para o teus km um Diesel nao é de todo o mais aconselhavel, mas neste caso, nao me metia nesse Focus. O carro é fantastico, tenho a versao carrinha do mk2.5 e satisfeitissimo, mas esse 1.4 torna o carro submotorizado, o Focus ja por si nao é leve (1300-1400kg) e andares com um 1.4 de 80cv... para alem do consumo alto, o andamento nao vai ser nenhum. Se gostas mesmo do Focus, e por falta de uma motorizaçao a gasolina engraçada, ve um 1.6 TDCI de 90cv, cuidado depois com o FAP se vais fazer percursos curtos e citadinos. Nao deves é encontrar nenhum Diesel com esses km e esse estado com esse preço...

Deixo umas sugestoes:

Honda Civic 1.8 Sport 140 CV, € 8.990, Barreiro - Standvirtual
Alfa Romeo 147 T. Spark, € 8.000, Pedras Rubras Maia - Standvirtual
VW Golf 1.4 TSI Sport, € 8.500, Algés Miraflores - Standvirtual
Hyundai i30 1.4i Confort, € 8.800, Cascais - Standvirtual
Opel Astra Caravan 1.6 Twinport Automática 105Cv, € 8.800, Lisboa/Alfragide - Standvirtual
VW Golf 1.4 TSI SPORT, € 9.000, Fernão Ferro - Standvirtual


[;)]
 
Obrigado pelas resposta. Já tinha ficado com a ideia que me passaram, através de outros posts aqui no forum, nomeadamente ao nível dos consumos!

Decidi alargar o leque, e colocar na mesa estes dois carros. São ambos de dimensões "similares" ao focus, sendo que um é a gasoleo (Fiat bravo) e está com um preço bastante atractivo. O outro será um toyota, a gasolina. Percebo pouco mas sempre fiquei com a sensação que a toyota era uma marca respeitada em termos de construção de carros. Ficam os links:

Fiat Bravo 1.6 MJET 105CV , € 10.900, Vila Nova De Gaia - Standvirtual

Toyota Auris 1.4 VVT-I SOL NACIONAL, € 10.900, Aguas Santas MAIA - Standvirtual
 
O Auris é um bom carro, e aconselhava, ja tem um motor mais adequado. Mas qual o teu orçamento? Se for ate aos 11.000€-12.000€, ja deves arranjar um Leon com o 1.4 TSI de 122cv [;)]
 
Esse motor no focus é fraquinho mas pode chegar para o que queres, acho é que esse carro de 2010 não faz sentido, acho que compensa mais comprares um de 2006-2007 que podes encontrar á volta dos 7000 mil e que paga menos 100 euros de iuc ano, no teu caso como fazes muito poucos km ter 20 kkm ou 60 mi não é muito preocupante porque vai durar-te muitos anos.

Ford Focus 1.4 16V Sport, Gasolina, 7.350
 
Drifter: O orçamento é 10.000€ no maximo dos maximos. Aqueles que coloquei, eram um pouco acima, mas como aceitam retoma, devo conseguir os 10.000€ :)

Ferrer: Sim concordo, vou olhar para alguns com mais anos.
 
6r4ff3r disse:
Além disso, não sei quais as emissões desse motor, mas tendo em conta que á uma versão pós Junho-2007 e o motor é um atmosférico já com uns bons anos de projecto (já vem salvo erro do último Escort), o IUC deve ser pesado.
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Não, o motor não transitou do Escort. [;)]

Escort = 1392cc e 8 válvulas.

Focus = 1388cc e 16 válvulas.
 
Eu iria mais para um Civic 1.8 com 140cv.
Os 80cv do Focus bebem muito e são muito preguiçosos. Mas se vez que não fazes gazadas e o andamento é só citadino, avança (mas prepare-te para os consumos mais elevados).
 
Deixo aqui algumas sugestões, não divergem muito :o mas são as minhas sugestões:

- Honda Civic 1.7 CTDI Exclusive Full-Extras, € 8.950, Amadora - Standvirtual
- Honda Civic 1.7 CTDI EXCLUSIVE 100CV, € 9.500, Alverca Do Ribatejo - Standvirtual
- Alfa Romeo 147 1.9JTD M-Jet, € 8.999, Lisboa - Standvirtual
- Honda Civic 1.8i Executive, € 9.400, Lisboa (Telheiras) - Standvirtual
- Honda Civic 1.6 VTEC Exclusive, € 6.890, Lisboa - Standvirtual
- http://www.standvirtual.com/carros/Mitsubishi/Lancer/P7401142/
- http://www.standvirtual.com/carros/VW/Golf/V-1.9-TDi-Trendline/P7332700/



Na minha humilde opinião e fazendo os km's que fazes por ano, para comprar a gasolina eu optava por uma viatura destas, sei que a estética não é muito consensual mas no interior é muito versátil a nível de arrumação e tem mais espaço do que aparenta, não tem turbos é apenas um motor atmosférico, o que a nível de manutenção também te fará poupar alguns €€:
- Honda Civic 1.8 Sport 140 CV, € 8.990, Barreiro - Standvirtual
(viatura já sugerida pelo user Drifter)
 
Última edição:
Dentro do modelo que referes (Ford Focus 1.4 cc/gasolina) tens todo um "universo" que abrange desde Citroen C4, Kia Ceed, Mazda 3, Renault Mégane, Seat Leon, VW golf, Peugeot 307, Honda Civic, etc, quase tudo com a mesma potência e dentro do mesmo valor/equipamento.
É uma questão de gosto pessoal e procurar o melhor negócio, até porque envolve uma retoma. [;)]
Boa sorte. [:cool:]
 
Isso dos consumos é relativo. Acredito que com andamento modesto e adaptado ao potencial do motor o consumo não seja assim tão elevado.

Se me falarem em termos relativos (no rácio consumo/disponibilidade do motor), aí concordo. Se conseguisses arranjar o Focus mas com o 1.6 ficavas bastante melhor servido.
 
A versão 1.6i de 16v do Focus quase não foi vendida cá.. Foram vendas muito residuais devido à carga fiscal e tudo o mais. Duvido que consiga encontrar um à venda
 
Os consumos reais deve rondar os 7/8 L por cada 100 km's, andando em circuito misto e com uma condução "normal", isto é, sem andar constantemente a pisar ovos nem a pisar o acelerador de forma "agressiva". [:D]
 
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