Comprar Carro Cabrio - Diesel

CHB disse:
Se isto é arrastadeira então 95% do parque automóvel português é arrastadeira.

Eu acho que te estão a meter medo desnecessariamente.
O carro puxa bem para as especificações que tem e é muito, mas muito melhor que o caixote que conduzes neste momento.

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Esse é a gasolina!
 
o pessoal com o vicio de deturpar o que se vai dizendo.
Eu falei e arrastadeira comparativamente ao CRX que é também 1.6 a gasolina atmosférico mas que tem uma desenvoltura muito diferente, nem tem qualquer comparação, este 1.6 do CC não se compara ao 1.6 do 106GTi e são os dois 1.6 com apenas 10 cv de diferença na potência, alem disso arrastadeira não tem nada a ver com velocidade de ponta, tem a ver com a subida de velocidade, recuperações, aí é que ele é fraco. Este motor é muito amorfo, claro que chega bem para uma versão base, mas não deixa de ser uma arrastadeira, na minha opinião. Mas nem o acho mal de todo, pois não anda mas também não gasta muito, é confortável, não gosto muito da posição de condução, tem uma bagageira enorme e os lugares de trás são para quem não tem pernas, comum aos CC derivados do segmento C.[:D] Em condução, falta-lhe a rigidez de uma carroceria fechada, não é com os tirantes inferiores que a Peugeot deu a volta a isso, de resto a direção parece uma playstation sem force feedback, não fazemos ideia do que se passa com a estrada. Esta é a minha opinião acerca do carro em questão, nunca seria comprador nem deste nem de nenhum CC, pelo menos baseado numa plataforma adaptada.
 
Última edição:
Já experimentei o carro e gostei!!
Estou um pouco desconfiado de o carro ter tão poucos kms e ser de 2007.. Existe forma de saber se a kilometragem foi alterada?
 
Penso que ele fala a gasolina, pelo menos eu falei sempre do 1.6 a gasolina.[;)]
O facto de ser de 2007 já fica penalizado pelo IUC. E não acredito muito que tenham mexido nos kms do carro, pois sendo a gasolina é mais "normal" fazer menos kms.
 
Afcivic disse:
Penso que ele fala a gasolina, pelo menos eu falei sempre do 1.6 a gasolina.[;)]
O facto de ser de 2007 já fica penalizado pelo IUC. E não acredito muito que tenham mexido nos kms do carro, pois sendo a gasolina é mais "normal" fazer menos kms.
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Gasolina e CC é natural que tenha menos quilómetros no entanto, se o carro tiver livro de revisões na marca, pode ser que consigas o historial.
Ou então através das folhas de inspecção, seguros, etc.
 
É Gasolina 1.6 sim!! Sim, mas 40mil km é mesmo muito pouco.. Sendo a probabilidade de terem mexido nos km menor fico mais descansado [kiss]
O carro não tem ruídos nenhuns, a capota esta ok também.. em termos de motor acho que chega!! Mas só experimentei 10 minutinhos na cidade
 
Por acaso é em cidade que se nota mais a falta de motor, se achas que é suficiente .... de facto 40 000 kms para 10 anos é mesmo muito pouco, deve estar novo.[;)]
 
Ele bonito é, admito. Para mim seria manifestamente motor a menos para o carro que é, mas se achas suficiente, obviamente és tu quem o está a comprar :)
Depois abre um DB na secção respectiva, é um carro que não se vê todos os dias e será interessante de acompanhar!
 
Tinha um amigo meu com um 307 cc e é um carro muito porreiro por dentro.

No caso dele era um 2,0 a gasolina e em termos de motor não passava de razoável.
 
Afcivic disse:
Penso que ele fala a gasolina, pelo menos eu falei sempre do 1.6 a gasolina.[;)]
O facto de ser de 2007 já fica penalizado pelo IUC. E não acredito muito que tenham mexido nos kms do carro, pois sendo a gasolina é mais "normal" fazer menos kms.
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Só será penalizado em termos de IUC se a data de matrícula for posterior a 1 de Julho de 2007 inclusivé.
 
Afcivic disse:
Por acaso é em cidade que se nota mais a falta de motor, se achas que é suficiente .... de facto 40 000 kms para 10 anos é mesmo muito pouco, deve estar novo.[;)]
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Nada, mas mesmo nadinha de acordo! Em cidade andas tipicamente em relações de caixa mais baixas, que também costumam ser mais "curtas", disfarçando alguma falta de força. Em estrada nacional, em que usas mais a 4.ª e a 5.ª e por vezes precisas de ultrapassar um camião (ou mais!), é aí que vês a capacidade de resposta de um motor. [;)]
 
Afcivic disse:
o pessoal com o vicio de deturpar o que se vai dizendo.
Eu falei e arrastadeira comparativamente ao CRX que é também 1.6 a gasolina atmosférico mas que tem uma desenvoltura muito diferente, nem tem qualquer comparação, este 1.6 do CC não se compara ao 1.6 do 106GTi e são os dois 1.6 com apenas 10 cv de diferença na potência, alem disso arrastadeira não tem nada a ver com velocidade de ponta, tem a ver com a subida de velocidade, recuperações, aí é que ele é fraco. Este motor é muito amorfo, claro que chega bem para uma versão base, mas não deixa de ser uma arrastadeira, na minha opinião. Mas nem o acho mal de todo, pois não anda mas também não gasta muito, é confortável, não gosto muito da posição de condução, tem uma bagageira enorme e os lugares de trás são para quem não tem pernas, comum aos CC derivados do segmento C.[:D] Em condução, falta-lhe a rigidez de uma carroceria fechada, não é com os tirantes inferiores que a Peugeot deu a volta a isso, de resto a direção parece uma playstation sem force feedback, não fazemos ideia do que se passa com a estrada. Esta é a minha opinião acerca do carro em questão, nunca seria comprador nem deste nem de nenhum CC, pelo menos baseado numa plataforma adaptada.
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Estás a comparar o incomparável.
Tanto o CRX como o 106 GTI, além de mais potentes são muito mais leves. O GTI é certamente 400 a 500 kg mais leve que o 307 CC. A culpa não é do motor. É do peso.
 
edununo disse:
Estás a comparar o incomparável.
Tanto o CRX como o 106 GTI, além de mais potentes são muito mais leves. O GTI é certamente 400 a 500 kg mais leve que o 307 CC. A culpa não é do motor. É do peso.
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A culpa é do motor que é "curto" é o mesmo que dizer que é do peso que é demais para o motor, ou não?[:D]
Este pessoal.....[:D]

E de facto já o conduzi diversas vezes e é na cidade onde notei mais a falta de potência, nomeadamente a arrancar nas rotundas entre carros onde se espera que seja mais espevito mas a resposta do motor é curta, em estrada aberta nem se nota muito a falta de potência, também só andei em nacional, talvez em Ae seja complicado manter velocidades, não faço ideia, apenas dei o feedback da minha experiência.[;)]
 
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