Comprar carro até 15.000€

marciolm

Membro
Olá a todos,

Espero que o Natal tenha corrido bem!
Venho aqui humildemente pedir a vossa ajuda, que percebem mais disto que eu [:p]


A minha mulher teve aqui uma infelicidade com o Peugeot dela (Peugeot 207 de 2009 a galosina com 90 cv, motor 1.4).
Este ano já gastou quase 500€ em mecânicos e o carro está novamente avariado, com previsão de novos arranjos para chegarem facilmente aos 1000€ e sem grandes garantias de que fique em condições...
Dito isto, ela está a ponderar comprar um novo carro, em vez de continuar a enterrar dinheiro no peugeot...


Segue aqui as respostas dela ao questionário:

Que tipo de carros gostas? Mais pequenos, fáceis de estacionar, de preferência com 5 portas (mas não é fator de exclusão)

Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração? A - citadino (preferência), C - pequeno familiar

Que marcas e modelos gostas e equacionas? Fiat 500 e Mini, são giros, mas qualquer opção pode ser viável.

Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Às vezes (mais em situações de boleias ou passeios), provavelmente, neste momento, não muita, pois o carro é somente para ser utilizado por mim.

Precisarás de levar carga com frequência? Não.

Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Acima dos 10.000 km (prevejo que se mantenha assim), mas não faço longas viagens com frequência.

Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Sim, a maioria esmagadora das viagens será nessas vias.

Os consumos terão grande importância? Sim, é um dos principais fatores. Preferência por carro a diesel.

A potência do motor terá grande importância? Mais ou menos, prefiro um carro com alguma potência, mas não é um fator de exclusão.

Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não.

Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? máx. 15.000€

Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Pouco usado, a partir de 2015.



Por fim, gostava de também perceber a vossa opinião em relação a comprar um carro usado nesta altura, tenho ideia de que a falta de componentes, tem reduzido a oferta e feito aumentar o preço dos carros! Não sei até que ponto arranjar o Peugeot, não será uma melhor opção :(


Agradeço desde já a vossa disponibilidade e os votos de um 2022, com muitos KMs e combustíveis mais baratos! :P

Cumprimentos,
Márcio
 
Diesel e viagens curtas tem tudo para dar mal.
Subscrevo.
Viagens curtas e fazer menos de 20000 km ano, diesel é para esquecer.

Ele diz que as viagens vão ser em maioria em AE e nacionais por isso
Eu também o faço, 17 km de AE todos os dias de manhã e à tarde mais 17.
São viagens de 10 minutos de AE.
Se ele vai fazer pouco mais de 10000 km ano não será muito mais do que isso.

Além de que menos de 20000 km ano o diesel não compensa, a não ser que a ideia será ficar com o carro 20 anos o que não me parece ser uma boa opção para um novo, muito menos se comprar um usado.
 
Última edição:
exatamente, vais ter broncas a curto/médio prazo e lá vão metade desses 1000€ num instante.

o peugeot é um carro com 12 anos. está assim tão mal, tão velho, acabado de peças que não possa ser arranjado? 2000€ num ano ou pouco mais???

por 15 mil euros e a gasolina arranjas pequenos turbinados quase novos, de 2017, 2018, etc, até 40 ou 50 mil kms em casos de veículos com maior valor comercial. com 12 mil arranjas um com 4 anos e 70/80 mil kms.
 
Olá novamente!
Antes demais, obrigado pelo feedback de todos!

Os problemas do 207 foram a que nível? :confused:
Foram vários problemas, que não consigo especificar, mas posso te dizer que o motor foi "mexido", e continua com problemas, também é possível que agora também esteja com problemas na centralina.
Pelo que dizem, aqueles 1.4 são muito problemáticos.


Percebo as vossas considerações em relação ao combustível para o uso que vai ter e inclusive sugeri-lhe um carro híbrido ou elétrico, mas esses carros acabam por ultrapassar o budget estipulado. Carro a gasolina+GPL poderá ser uma ideia, que vou partilhar com ela, mas para já se tivessem sugestões a diesel, agradecia imenso.

Obrigado,
Márcio
 
Novo (ou quase), pequenino, "jeitosinho" e abaixo do orçamento:
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https://www.standvirtual.com/anuncio/mitsubishi-space-star-1-2-intense-connect-edition-ID8PbNHb.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/mitsubishi-space-star-1-2-intense-cross-ID8P8zWX.html

Para a utilização descrita parece-me ser uma boa opção, embora não seja assim tão potente quanto isso (e seja a gasolina).

Outras opções a gasolina:
https://www.standvirtual.com/anuncio/vw-up-1-0-cross-ID8PbmN5.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/ford-fiesta-1-0-ecoboost-active-ID8Pbwdt.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/mazda-2-1-5-sky-g-advance-navi-ID8P5mx0.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/hyundai-i20-active-1-0-t-gdi-blue-comfort-navi-ID8PbkVY.html

Diesel:
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https://www.standvirtual.com/anuncio/ford-ka-1-5-tdci-ultimate-ID8P3vpa.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/skoda-fabia-1-4-tdi-style-ID8OX0JQ.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/fiat-tipo-1-3-m-jet-lounge-j17-ID8Pat4n.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-clio-1-5-dci-zen-ID8Pb8eL.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/citron-c3-1-6-bluehdi-exclusive-ID8P9vKJ.html

E, para terminar, 2 Renault ZOE a bom preço, vendidos por um concessionário da marca:
https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-zoe-ID8OXq1e.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-zoe-ID8P33vb.html
 
Percebo perfeitamente quem para certo tipo de orçamento e independentemente dos km anuais prefira diesel, pois eu sou um bocado assim, simplesmente porque motores até uma certa cilindrada, simplesmente não me fascinam (a gasolina). Não lhes tiro mérito, sei que são bons (na sua maioria) e capazes, alguns até mais que os diesel equivalentes mas tendo como opções um 1.0 a gasolina ou 1.6/1.7 a gasóleo eu escolheria sempre o diesel.
Talvez uns mentalidade conservadora, mas são gostos pessoais. Posto isto, e uma vez que é referido que vai fazer bastante AE eu não iria para o segmento A. Penso que um segmento C seja o ideal, tem outra estrutura, outra estabilidade e acaba por ser mais carro.

Será uma questão de gosto pessoal, ou de ver o que privilegia mais porque por esse valor consegue qualquer um desse segmento quase.

Pessoalmente iria para o Astra, mini ou Megane.
 
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Para a utilização descrita parece-me ser uma boa opção, embora não seja assim tão potente quanto isso (e seja a gasolina).

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Diesel:
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Atenção que os ZOEs daí não têm baterias próprias.
 
Eu acho que a resposta já está dada...

Fiat 500, a questão é só se é descapotável ou não

Agora mais a sério, será dos carros com o motor mais fiável do mercado, falo do 1.2 a gasolina.

É muito bonito, subjetivo claro.

Com 15.000€, vais buscar um quase novo.

O único problema que vejo, é o andamento do carro, que é fraquinho, mas se utilizar bem a caixa, é sem problema.

Eu não inventava muito, se a tua mulher gosta, é que em termos de design, não há igual... Excepto o Mini, mas esse é mais caro, daí usado terá que ser mais antigo, logo mais possibilidade de manutenção mais cedo.
E o mais importante, a manutenção é bem mais cara, ao nível da BMW.
 
Eu acho que a resposta já está dada...

Fiat 500, a questão é só se é descapotável ou não

Agora mais a sério, será dos carros com o motor mais fiável do mercado, falo do 1.2 a gasolina.

É muito bonito, subjetivo claro.

Com 15.000€, vais buscar um quase novo.

O único problema que vejo, é o andamento do carro, que é fraquinho, mas se utilizar bem a caixa, é sem problema.

Eu não inventava muito, se a tua mulher gosta, é que em termos de design, não há igual... Excepto o Mini, mas esse é mais caro, daí usado terá que ser mais antigo, logo mais possibilidade de manutenção mais cedo.
E o mais importante, a manutenção é bem mais cara, ao nível da BMW.

E não é de 5 portas.
E os lugares traseiros são diminutos.
E vai gastar mais em combustível que um diesel ou GPL.
 
E não é de 5 portas.
E os lugares traseiros são diminutos.
E vai gastar mais em combustível que um diesel ou GPL.

No texto do autor do tópico, refere que não ter 5 portas, não é fator de exclusão.

Refere também, que os lugares traseiros, são de utilização esporádica.

Quanto ao consumo, gasta mais na bomba, mas de certeza que gasta muito menos que um diesel, na oficina.

PS: Nunca irá gastar "muito mais" em combustível, pois para pouco mais de 10.000kms/ano, a diferença de custos não será muita, cerca de 400€/ano (valor estimado)
 
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