Comprar astra opc (ajuda)

Se é para comprar novo.
NÃO!

Quais as opçoes?
Scirocco (recente...200cv's não chega?)
Punto Abarth esseesse (barato....180cv's não chega?)
(type-R é capaz de ser demasiado feio
o Leon fica de fora porque se pensas comprar o OPC é porque gostas mais que o Leon...mas é barato e potente)
 
Última edição:
Se é para comprar novo.
NÃO!

Quais as opçoes?
Scirocco (recente...200cv's não chega?)
Punto Abarth esseesse (barato....180cv's não chega?)
(type-R é capaz de ser demasiado feio
o Leon fica de fora porque se pensas comprar o OPC é porque gostas mais que o Leon...mas é barato e potente)



Com certeza que esses cavalos chegam, mas ele quer um carro mais potente senão tinha perguntado o que achavam do astra turbo de 180cv!

E o punto abarth não me parece que encaixe na escolha, pois a dúvida deveria ser então entre 207rc, clio, corsa, etc... são segmentos diferentes, e se está indeciso no astra deve querer um carro de outro segmento (isto tudo presumindo que está a falar de um carro novo)!


Eu já andei num astra opc, andei apenas por poucos km portanto não tenho grande coisa a dizer; impressinou-me o motor, puxa bem, mas eu nunca andei em nenhum dos concorrentes portanto não posso establecer uma base de comparação! Por dentro tirando os habituais floreados tunning e os bancos (fantásticos!) é um astra normal com todos os defeitos e as qualidades que já são conhecidas.

Por fora, pareceu-me engraçado, com pormenores desportivos o suficiente sem ser exagerado.

Por fim nada posso dizer sobre a dinâmica pois não puxei o suficiente por ele para ver o que realmente tem para dar mas do pouco que vi pareceu-me um carro divertido e que se "agarra" bem!
 
Com certeza que esses cavalos chegam, mas ele quer um carro mais potente senão tinha perguntado o que achavam do astra turbo de 180cv!

E o punto abarth não me parece que encaixe na escolha, pois a dúvida deveria ser então entre 207rc, clio, corsa, etc... são segmentos diferentes, e se está indeciso no astra deve querer um carro de outro segmento (isto tudo presumindo que está a falar de um carro novo)!


Eu já andei num astra opc, andei apenas por poucos km portanto não tenho grande coisa a dizer; impressinou-me o motor, puxa bem, mas eu nunca andei em nenhum dos concorrentes portanto não posso establecer uma base de comparação! Por dentro tirando os habituais floreados tunning e os bancos (fantásticos!) é um astra normal com todos os defeitos e as qualidades que já são conhecidas.

Por fora, pareceu-me engraçado, com pormenores desportivos o suficiente sem ser exagerado.

Por fim nada posso dizer sobre a dinâmica pois não puxei o suficiente por ele para ver o que realmente tem para dar mas do pouco que vi pareceu-me um carro divertido e que se "agarra" bem!


Dinamicamente não queiras sequer comparar o scirocco a um astra turbo 180...o astra não tem andamento nem em recta, muitissim menos em curva.
O Opc em recta é brilhante, são mais 40 cv's.

Quando referes que a sujestão punto é errada...tens toda a razão, é um segmento abaixo. Apenas quis mostrar que existe muita potencia no segmento B, e a preços bastante mais acessiveis, o nome Abarth foi o escolhido para representar o segmento B, apenas e só pela minha parcialidade. ( o corsa OPC é outro candidato)

Fazendo o balanço:

Se é para comprar novo...vai já a VW marcar o test drive do scirocco. xD
 
boas

eu ainda nao tive oportunidade de andar num astra OPC desta geraçao... acho que e uma boa compra, pois e bom "Value for money"... o carro esta bastante bom para o preço a que esta...

tem uma imagem imponente, mas sem dar ar de "XUNNING"... boa sonoridade, e o interior parece robusto... ha outras opçoes para compra, como ja foram referidas (scirocco, CTR, Leon FR/CUPRA...) mas a gama OPC e unica a meu ver a nivel de imagem... pois mostra bem por fora o que "lhe vai no coraçao"... do que li e vi em videos, parece me amigo de andar em rectas, mas nao tento de curvas... e os consumos..... bem, nem falemos disso :sh)
(ja vi os da geraçao anterior com "apenas" 198cv)

eu acho uma boa compra, se o que pretendes e mesmo um carro para dar gas nas rectas e para fazer curvas em alguma velocidade, mas se fores amante de curva e contra-curva (como eu) nao o aconselho....

Cumps e boa sorte
 
Última edição:
Eu não vou falar muito sobre o carro, da ultima vez que falei fui levado em tom de gozo, e descartaram completamente a minha opinião, apesar de, na altura, ter sido o único a ter contacto com o Astra OPC.

Adiante,

No que toca a comportamento, eu deixo uma questão no ar:

Quantos de nós, teria a capacidade de distinguir as diferenças entre o excelente Scirocco, e o muito bom Astra OPC?

Pois é... E também acho que poucos, ou nenhuns.

Há modelos a curvar melhor que o Astra, certo. Mas a diferença será aquela que vejo referirem neste tópico? Não!

Só um louco consegue colocar um carro deste tipo fora de controlo, a estabilidade é fabulosa, é ágil, e divertido.

Agora, ninguem pense entrar numa curva, em 2ª com acelerador a fundo, e electrónica desligada - vai sair de frente.

É obvio, são 240CV num carro com pouco mais de 1300 Kg! Nem um M6 permite fazer isso, quanto mais um Astra OPC, com tracção dianteira.

Tem que se ter noção do que temos nas mãos, e não esquecer que este carro se atira para velocidades muito "feias" em muito pouco tempo!

O carro é um excelente producto, e é uma boa escolha. Este motor tem mais que provas dadas, e deste género é provavelmente do melhor que aí anda!

É o bloco do Calibra, e isso basta.
 
Dito assim parece boa escolha [:p] Adoro esse carro! [kiss]

E mais pormenores?

É novo ou usado? Preço? Cor? [:cool:]

OPC deveria ser azul xD
Mas a tradição já nao é o que era [:p]

Isso é alguma indirecta?? -.-''


[:D][:D]

[:D]

Oh Guga, se não é indirecta, eu mando directa - Preto??? Isso devia dar direito a ficar sem carta uma semana [:)][:p]

Estou a brincar, fica excelente em preto, pelo menos no Corsa acho que é a côr que fica melhor, mas por acaso o Astra com que tive contacto era Azul, e aquilo ficava qualquer coisa... [br:)]
 
Eu não vou falar muito sobre o carro, da ultima vez que falei fui levado em tom de gozo, e descartaram completamente a minha opinião, apesar de, na altura, ter sido o único a ter contacto com o Astra OPC.

Adiante,

No que toca a comportamento, eu deixo uma questão no ar:

Quantos de nós, teria a capacidade de distinguir as diferenças entre o excelente Scirocco, e o muito bom Astra OPC?

Pois é... E também acho que poucos, ou nenhuns.

Há modelos a curvar melhor que o Astra, certo. Mas a diferença será aquela que vejo referirem neste tópico? Não!

Só um louco consegue colocar um carro deste tipo fora de controlo, a estabilidade é fabulosa, é ágil, e divertido.

Agora, ninguem pense entrar numa curva, em 2ª com acelerador a fundo, e electrónica desligada - vai sair de frente.

É obvio, são 240CV num carro com pouco mais de 1300 Kg! Nem um M6 permite fazer isso, quanto mais um Astra OPC, com tracção dianteira.

Tem que se ter noção do que temos nas mãos, e não esquecer que este carro se atira para velocidades muito "feias" em muito pouco tempo!

O carro é um excelente producto, e é uma boa escolha. Este motor tem mais que provas dadas, e deste género é provavelmente do melhor que aí anda!

É o bloco do Calibra, e isso basta.

Essa do Astra curvar mal é outro mito cá do forum. Não ligues.
Devem pensar que com 240cv carregam no acelerador a fundo e o carro não perde tracção. Devem esperar milagres.
Nos Ibiza 1.9 TDI 130cv até se gabavam de patinar em 3ª. Mas nesse caso gostavam. Num Opel não vale nada.

Nos testes que há, o OPC até fica bem posicionado. Nun teste que aqui tenho, que têm uns tempos em pista, o OPC chega para deixar para trás o 130i, Focus ST e Golf GTI.

O unico problema do OPC é mesmo a estectica. Se não for em preto fica com um ar muito xunning. O preto é a melhor cor para qualquer OPC actual.
No antigo Astra o azul ficava muito bem.
 
Agora, ninguem pense entrar numa curva, em 2ª com acelerador a fundo, e electrónica desligada - vai sair de frente.

É obvio, são 240CV num carro com pouco mais de 1300 Kg! Nem um M6 permite fazer isso, quanto mais um Astra OPC, com tracção dianteira.

Até o meu pequeno Corsa faz isso sem as eletrónicas ligadas... :sh)

Ya

Preto tambem nao fica mal, especialmente no corsa

[:D]

Oh Guga, se não é indirecta, eu mando directa - Preto??? Isso devia dar direito a ficar sem carta uma semana [:)][:p]

Estou a brincar, fica excelente em preto, pelo menos no Corsa acho que é a côr que fica melhor, mas por acaso o Astra com que tive contacto era Azul, e aquilo ficava qualquer coisa... [br:)]

Tudo contra mim!! ....:sh)




[:D] [:)]

PS: Tubular Bells, tens PM [;)]
 
Dinamicamente não queiras sequer comparar o scirocco a um astra turbo 180...o astra não tem andamento nem em recta, muitissim menos em curva.
O Opc em recta é brilhante, são mais 40 cv's.

Quando referes que a sujestão punto é errada...tens toda a razão, é um segmento abaixo. Apenas quis mostrar que existe muita potencia no segmento B, e a preços bastante mais acessiveis, o nome Abarth foi o escolhido para representar o segmento B, apenas e só pela minha parcialidade. ( o corsa OPC é outro candidato)

Fazendo o balanço:

Se é para comprar novo...vai já a VW marcar o test drive do scirocco. xD


Não estava a comparar o astra com o scirocco, tava só a referir-me a nivel de potencia! Ainda que (não tenho bem a certeza) o scirocco deve ser bem mais caro que o astra 180cv!

Mas concordo contigo, se fosse o meu dinheiro ia para o VW sem olhar para o astra!
 
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