Compra M3 3.0

[BrunoD]

o concessionário diz que precisa de 4h para fazer o check-up não é muito tempo??

Se o fizerem bem feito, não.

O M3 que mencionas está no standvirtual, correcto?

 

[PASTRAL]

sim, alguém o conhece??

 

[Cobra]

sim, alguém o conhece??

Parece limpinho, se tiver garantia escrita à partida pode ser bom negócio...
Os farolins e piscas são do restyling, mas isso não indicativo de nada, já o volante... Como tem airbag, convém saber se está activo, porque aquele volante se não estou em erro saiu no Evo.

 

[MAZDA 6]

Referes-te a este carro, certo?

Se assim for, parece-me uma boa compra []

 

[warmthboy]

Parece-me um bom negócio. A garantia assinada é mto importante, nada de boca!

 

[Echos]

Também acho que é uma boa compra!

É um sonho ter um carro desses para usar no fim de semana e mante-lo por muitos e muitos anos

 

[PASTRAL]

checkup ok, nada a apontar... para 15 anos e 135.000kms diz que está mt bom!! Vai-se fazer negócio!! Já andei nele e aquilo a puxar tem um som espectacular!!

 

[Zix]

O M5 que tá nesse Stand já viste?

 

[smithico]

Já agora que tal este

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p272911

Parece-me em melhor estado, menos quilómetros, nacional e cabrio!
321cv por 21.500€.

 

[RGomes]

Já agora que tal este

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p272911

Parece-me em melhor estado, menos quilómetros, nacional e cabrio!
321cv por 21.500€.

É "só" quase o dobro do preço...

 

[Corsa1200Sport]

e o cabrio dinamicamente nao é grande espingarda, pois perde bastante rigidez torsional.

Mas tudo depende para o que se quer o carro.

 

[v7]

e o cabrio dinamicamente nao é grande espingarda, pois perde bastante rigidez torsional.

Mas tudo depende para o que se quer o carro.

Será tanto assim ?

 

[Corsa1200Sport]

tudo o que li sobre o carro aponta nesse sentido, chegam a dizer que é dos piores M ja feitos a nivel dinamico.

Com a estrutura de cabrio de 4 lugares nao é facil haver rigidez...

 

[DonJuanZ]

Será tanto assim ?

No caso do E36 (e o mesmo se aplica ao M Roadster), a rigidez é o ponto fraco (mais do que os travões...ehehehe...o eterno calcanhar de aquiles dos M...) (não tanto nos actuais M5/M6/M3 e Z4M). Mas a rigidez também se consegue "ir buscar"...existem algumas soluções pouco dispendiosas AfterMarket.