Compra de Carro

Phillipric disse:
Como são estes motores?

https://www.standvirtual.com/comerciais/anuncios/Fiat/K1277387/
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Este, se negociares um pouco o preço até é uma compra racional: consomem muito pouco e sendo de 05 já tem algumas questões iniciais resolvidas (tensor da corrente).

Se quiseres ter um segundo carro a pensar na tua banda podes optar por uma coisa destas:

http://www.custojusto.pt/coimbra/monovolume/opel-zafira-2-0-dti-elegance-22152296

(não digo esta por que pode ter alguns kms. Mas em 03 este motor também já teria a maior parte das questões originais resolvidas. Conheço uma com 400 mil e sem problemas)
 
Vocsa disse:
Este, se negociares um pouco o preço até é uma compra racional: consomem muito pouco e sendo de 05 já tem algumas questões iniciais resolvidas (tensor da corrente).

Se quiseres ter um segundo carro a pensar na tua banda podes optar por uma coisa destas:

http://www.custojusto.pt/coimbra/monovolume/opel-zafira-2-0-dti-elegance-22152296

(não digo esta por que pode ter alguns kms. Mas em 03 este motor também já teria a maior parte das questões originais resolvidas. Conheço uma com 400 mil e sem problemas)
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Está-me a cair um pouco o olho para os Fiat Punto, a gasolina versão Sport ou estes 1.3 Multijet. Se forem fiáveis, acho que vou começar a limitar a procura por aí. A Zafira parece-me também uma boa opção, mas além de já me parecer ter alguns kms em cima, não sei se um 2.0 em condução de cidade será a melhor escolha. Essa questão da banda tenho de colocar um pouco de lado. Dificilmente levo muita coisa, por muito que um carro seja grande. Logo, não vou limitar a escolha por esse factor. Tenho 2 colegas com carrinhas Kangoo que posso sempre reservar. Em necessidade de uma maior, aluga-se. A escolha cairá mesmo para um carro com boa fiabilidade e bons consumos. Não queria nada minúsculo, tipo Lupos, Arosas, Saxo, etc... mas também nada enorme. Tenho 2 Punto Multijet em vista e 2 Sport a gasolina. Além disso, tinha ficado de olho na Skoda que deixei há uns tópicos atrás, mas depois de alguma pesquisa, parece-me que o 1.4 não é dos mais fiáveis e os acabamentos são limitados.
 
Então se fores para o Punto tenta o modelo pos restyling, 2003/04.

Se for diesel seria melhor que fosse pós 2005. Os primeiros tinham uma questão a resolver no tensor da corrente. Nesta altura provavelmente já foram todos reparados, mas de qualquer modo os 2005 já vinham com isso revisto de fábrica.

Se for a a gasolina o modelo de 60cv é das coisas mais simples e fiáveis que por aí anda. Manutenção geral e mudar uma correia deve ser dos modelos mais baratos nomercado. Mas é bem mais lento. Se for o modelo 16v de 80cv é uma bela máquina, com uma manutenção mais dispendiosa, mas nada de especial.

Para o preço que pedem geralmente por eles, não encontras nada melhor. Se encontrares um estimado... não tenhas receio.
 
Phillipric disse:
Nem um nem outro me parecem muito interessantes, para ser sincero. Sei que vou ter de atirar mais para os 2000€ ou um pouco mais... tentar negociar algum. Ando de olho num Punto 1.2 16V 80CV Sport. Pareceu-me uma solução interessante e a não ser que o pessoal todo ande a tentar enganar toda a gente, parece fazer bons consumos em cidade.
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É pá! O Almera por 1200€ e 150.000km não parecia interessante? Aquele motor 2.2 DTI é de guerra, não era dos mais económicos mas era muito fiável. O Almera como nunca foi carro da moda aparece a uns preço interessantes e é bom.
Apesar de ter pormenores que me fariam desconfiar, principalmente não terem feito a inspecção e achar os km poucos para um comercial, eu não descartava e tentava saber mais sobre o carro.
 
Vocsa disse:
Então se fores para o Punto tenta o modelo pos restyling, 2003/04.

Se for diesel seria melhor que fosse pós 2005. Os primeiros tinham uma questão a resolver no tensor da corrente. Nesta altura provavelmente já foram todos reparados, mas de qualquer modo os 2005 já vinham com isso revisto de fábrica.

Se for a a gasolina o modelo de 60cv é das coisas mais simples e fiáveis que por aí anda. Manutenção geral e mudar uma correia deve ser dos modelos mais baratos nomercado. Mas é bem mais lento. Se for o modelo 16v de 80cv é uma bela máquina, com uma manutenção mais dispendiosa, mas nada de especial.

Para o preço que pedem geralmente por eles, não encontras nada melhor. Se encontrares um estimado... não tenhas receio.
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Estou mesmo orientado para esses. Vou tentar falar nalgum fórum da Fiat para ver o que o pessoal acha. Existem centenas à venda, logo, vai ser uma escolha difícil, ou mais antigo mas mais acessível, ou mais recente, mas mais caro. Porque a ideia até pode ser pensar que este servirá como um carro de Transição... e comprando barato é mais fácil também no futuro revender novamente. Mas vou ver no fórum.
 
msantos disse:
É pá! O Almera por 1200€ e 150.000km não parecia interessante? Aquele motor 2.2 DTI é de guerra, não era dos mais económicos mas era muito fiável. O Almera como nunca foi carro da moda aparece a uns preço interessantes e é bom.
Apesar de ter pormenores que me fariam desconfiar, principalmente não terem feito a inspecção e achar os km poucos para um comercial, eu não descartava e tentava saber mais sobre o carro.
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Está parado, mas não está, não tem revisão, mas andou até não sei onde... não sei... a oferta é muita. 2.2 de certeza que não é de consumos baixos, para seguro acaba por ser mais caro, bem como imposto de circulação... não me parece, sinceramente.
 
Acho que vou colocar a dúvida por aqui para não estar a abrir um novo tópico.
Há alguém que tenha forma ou conhecimento de como posso saber o histórico de determinado carro através da sua matrícula. Estou de olho num Punto de 2002, parece-me cuidado, mas é sempre muito subjectivo. Já tive 3 usados e nos 3, uns mais outro menos, apanhei algumas decepções... queria ver se desta vez não me atirava para um mau negócio.
Caso alguém me possa auxiliar, agradeço contacto por aqui ou mensagem privada.
 
Olha, se queres mesmo um Punto, fala com o user gtabarth, o homem é uma verdadeira enciclopédia de FIATs... verdadeiro serviço público... [:D]
 
Phillipric disse:
Está parado, mas não está, não tem revisão, mas andou até não sei onde... não sei... a oferta é muita. 2.2 de certeza que não é de consumos baixos, para seguro acaba por ser mais caro, bem como imposto de circulação... não me parece, sinceramente.
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Concordo que este anuncio especifico está com uma descrição um pouco manhosa, daí eu ter dito que se teria que investigar melhor, o IUC seria mais caro mas nada de especial, paga 65€/ano e quanto ao seguro não deve ser mais caro, tive um 206 comercial 2.0 Hdi, carro muito agradável por sinal, e pagava um seguro de valor absolutamente normal comparado com outros carros que havia cá por casa. Os consumos é de espera entre os 5,5 e os 6,5 l/100 em condução normal e estes motores têm muito boa fiabilidade.
Os puntos multijet também têm fama de ser muito fiáveis, o meu irmão comprou há muito pouco tempo e está bastante satisfeito, mas como é obvio a disponibilidade do motor não tem nada a ver com o 2.2 Dti.
 
Se não for para a frente com a compra do Punto, vou dar uma vista de olhos nesses... embora estejam aí 2 carros que não me agradam muito em termos visuais: os clios e o fiesta 1.8D
 
Fabulous disse:
Atenção aos primeiros 1.3 Multijet/CDTi deram uns problemas com as correntes e outras coisas.
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Provavelmente vou para os motores mais simples a gasolina. Estou a tentar negociar um Punto EXL 1.2 60CV. Não são propriamente motores para andar em corridas, mas como vai ser para fazer cidade, pequenos percursos, interessa-me mesmo algo acessível, de consumo não muito elevado e o motor quanto mais simples melhor.
 
Bom, fui hoje ver um Punto, a bom preço, estado razoável/bom a nível exterior, mas assustou-me uma batida do motor, a embraiagem bastante rija, e algumas marcas de óleo que o vendedor estava a dizer que eram de massa consistente de alguma reparação efectuada. Fiquei um pouco de pé atrás, comecei a notar muita pressão do vendedor, a dizer que tinha outro cliente à espera que pediu para aguardar porque eu tinha contactado primeiro e depois "então vai querer o carro ou não" mais agressivo... bom dia e até logo.
De viagem, dei uma passagem pelos stands da minha zona, caiu-me em olho um Renault Clio 1.5dci comercial, só que já com 350.000 km feitos em AE, pois o carro é de 2004, proveniente de retoma. Bem tratado, sem marcas de ter sido pintado, sem painéis tortos, motor com bom aspecto, interiores bem tratados... não sou muito apologista de Clios, não gosto do visual. Mas o negócio é feito por 2200€ com transferência do registo incluída, garantia de 3 meses, o vendedor é mecânico e disse que qualquer problema bastava passar na oficina, é relativamente perto de minha casa, acho que amanhã ainda vou experimentar o carro, sem compromisso. Falou-me também numa IBIZA 1.4 TDI de 2 lugares, por 3000€. Essa não vi, mas fica um pouco acima do que tinha destinado a gastar, embora não me pareça um mau valor. Quanto ao Clio, acham muitos km's? Li várias vezes que os 1.5 dci são dados a alguns problemas... estou na dúvida.
 
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Phillipric disse:
Acho que vou colocar a dúvida por aqui para não estar a abrir um novo tópico.
Há alguém que tenha forma ou conhecimento de como posso saber o histórico de determinado carro através da sua matrícula. Estou de olho num Punto de 2002, parece-me cuidado, mas é sempre muito subjectivo. Já tive 3 usados e nos 3, uns mais outro menos, apanhei algumas decepções... queria ver se desta vez não me atirava para um mau negócio.
Caso alguém me possa auxiliar, agradeço contacto por aqui ou mensagem privada.
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Boa tarde, se tiver interesse num almera n16 1.5 90 cvs de 2000 com 165000 km, estou a pensar vender o meu. É branco de 3 portas, 4 pneus novos. Se tiver interesse diga.. obrigado


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