Compra de Carro

Phillipric

Phillipric

Membro participativo
  1. Que tipo de carros gostas?
Não tenho um gosto específico. Posso dizer que não gosto muito das linhas estéticas da Renault.

Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?

Citadino, utilitário, comercial de 2 lugares, ou comercial de mercadorias, para o caso necessário.




  1. Que marcas e modelos gostas e equacionas?

A ideia será deixar uma Mercedes Vito que funciona como carrinha de carga e carro diário e passar a ter um carro diário que dê para pequenos transportes. Ando com o olho a fugir para os Punto de 2002 para a frente, versão 80CV Sport ELX, mas nunca tive um carro a gasolina e não sei até que ponto não me vai parecer estranho nos consumos. Ando também a ponderar o Punto 1.3 Multijet, mas como já estou farto de ser escaldado com o raio dos injectores, gostava de alguém mais entendido que me desse umas luzes sobre esses motores. Outros carros serão passíveis de ser analisados dependendo dos valores, que é o factor principal. Falei nos Puntos porque acho-lhes uma certa graça a nível estético e porque li que não são maus em termos de consumos. Gosto por exemplo dos VW POLO que saíram entre 99/2000/2001, mas as versões que mais se encontram são o 1.0 e li que consomem muito.

  1. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
Raramente... será segundo carro cá de casa, para as minhas deslocações diárias. A "Maria" anda com um 307 1.4 HDi que serve para tudo o resto.



  1. Precisarás de levar carga com frequência?
Por vezes, sim. Sou gerente de uma banda musical e a Vito até teve alturas em que se tornou pequena. Como essas alturas eram 1 ou 2 vezes por ano, decidi que será mais lógico optar por um aluguer quando necessário. Ainda assim, faço pequenos concertos em bares e, por vezes, dava jeito algum espaço de carga.




  1. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
Se as coisas não mudarem muito, entre 5000 a 7000 km diários.



  1. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
Pequenos percursos citadinos... com uma ou outra viagem mais longa em caso de necessidade.



  1. Os consumos terão grande importância?
Sim... deixo a Vito porque me consome 11 aos 100km. No entanto, podem-me dizer que mais vale optar por um a gasolina que consome 7 ou 8... no entanto, o valor desses 7 ou 8 a gasolina, aproxima-se dos 10 ou 11 a gasóleo.



  1. A potência do motor terá grande importância?
Não sou de corridas, não gosto de andar a espremer o carro, não sou de loucuras... no entanto, nunca tendo ligado muito a isso, irrita-me o meu 1.4 na AE que é um pastelão. Mas estou habituado, logo, o valor, consumos e durabilidade serão mais importantes do que conseguir chegar aos 100 em 4 segundos.



  1. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
NOPE.



  1. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
Mínimo possível, feliz se conseguir entre os 2000, aceitável até aos 2300€, já quase no limite nos 2600/2700€.




  1. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
Não queria nada abaixo do ano 2000, se possível 2002 para a frente, abaixo de 2006/2007 por causa do imposto e dentro do orçamento até é difícil.
A quilometragem, bom, sempre achei que um carro a gasolina com mais de 100.000km já era espremido, até que entrei num 406 de um colega meu com quase 400.000 km sem mexer no motor. Logo... será importante ter a sorte de não comprar um carro que daqui a um ou dois anos tenha de estar a mudar tudo. Já tive uma INCA que teve de levar motor, a VITO levou motor, injectores, turbo, embraiagem, velas, temporizador e mais alguma coisa... acho que já tive a minha conta.

Agradeço a ajuda dos entendidos e peço desculpa por se calhar ter alongado no texto, mas sinceramente, já me custa confiar em qualquer dos mecânicos que me costuma fazer o trabalho e que vieram comigo ver as anteriores carrinhas, logo, agradeço quem possa ter aqui algum conhecimento de causa e me possa dar algumas ilações.
 
Phillipric disse:
Até gosto do Stilo normal, não sou grande fã de SW, mas compreendo a lógica e sim, em termos de espaço não seria mal pensado. Agora, um motor desses não será assim ao bocadinho bêbado? Além de que se calhar pensar em pormenores como jantes 17" já serão um bocado exageradas pelo preço de cada pneu... etc.
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o motor é mais que capas e equilibrado para não saíres tão penalizado nos consumos, dado que o uso vai ser significativo os consumos não são assim por ali alem é carro que faz medias de 7\8L aos 100km o que é normalíssimo para qualquer carro a gasolina, numa condução regular, manutenção é barata, e ter jantes 17 isso tem pouca influencia, e preços deixa lá que tens muito por onde escolher tal e qual como a tua Vito...

acho que ficavas bem servido com esta SW, dá para um uso menor e quando necessitares, de espaço não te vai faltar...
 
mais um orçamento apertado, apertadinho para o que procuras. por 2000/2500€ não encontrarás nada com muita saúde. terão todos cerca de 15 anos e 200 mil kms NA MELHOR DAS HIPÓTESES, por isso é veres 3 ou 4 possíveis negócios e decidires-te pelo melhor num misto de estado do veeículo/kms/manutenção/consumos/peças disponíveis, sem olhares muito a marcas e/ou modelos.
 
caditonuno disse:
se 2000€ é ótimo e 2300€ já é apertado, dar nem que seja 1750€ por esse falta sempre outro tanto para a instalação do GPL, que já perfaz 3500€ em números redondos. depois ainda inspeão, IUC, revisão, seguro, etc, imagina o que isto dá.
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O GPL pode colocar mais tarde, mas pelo orçamento não será facil a procura!!!
 
O carro não tem de ser necessariamente um carro para transporte de material. No caso, a ideia era tentar arranjar um comercial de 2 lugares. Se não der, não vai ser factor fundamental ;)
 
Última edição:
Nem um nem outro me parecem muito interessantes, para ser sincero. Sei que vou ter de atirar mais para os 2000€ ou um pouco mais... tentar negociar algum. Ando de olho num Punto 1.2 16V 80CV Sport. Pareceu-me uma solução interessante e a não ser que o pessoal todo ande a tentar enganar toda a gente, parece fazer bons consumos em cidade.
 
 
os fiat a gasolina são bastante bons. esse com 80cv faz bons consumos, cerca de 6.5lt. arranjas até 1600€ carros do ano 2001 até uns 160 mil. tens é que procurar. ou o tal multijet. mas se calhar o de paços de ferreira se tiver mesmo aqueles kms será uma boa aposta, pois já não vale grande coisa e o valor que dás por ele é sempre pouco caso aconteça algo mais grave. agora a fazer 80kms por dia arrisco a dizer que tem poucos kms. ou foram apenas uns meses.
 
vi este agora. pelo preço negociado não podes pedir muito mais, talvez algo com mais mala apenas. há também um C3 com cerca de 145 mil por volta dos mesmos valores. sempre tem alguma mala mais. a minha mãe tem um, o meu irmão tem esse motor e o meu primo teve um C2 até aos 320 mil com esse motor até o ter trocado por um ibiza 1.6tdi e arrependeu-se.

os anúncios se calhar são longe para ti.

https://www.olx.pt/anuncio/fiat-panda-1-3-16v-multijet-dynamic-IDAaTxl.html#fc75d160d3

https://www.olx.pt/anuncio/citroen-c3-IDzGAr5.html#fc75d160d3
 
O panda até me parece engraçado. Os C3 foram modelos dos quais nunca gostei. Acho que estou cada vez mais inclinado para os Punto Elx sport 1.2 80cv, sem, para já, fechar a porta a outros.
 
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