nogueiraribeiro
Well-known member
Toyota Auris 1.4 D-4D de 2008 (sem FAP/DPF)
Combustíveis "premium" compensam?
- Iniciador de tópicos mariorenato
- Data de início
Torno a perguntar: a quem abastece nos postos da Galp, Bp, Repsol, como é que sabem que estão a comprar ou a pagar por combustível premium ou normal ou aditivado ou lá a porcaria que lhe queiram chamar? Fazem testes com químicos para saber?
Pois também me parece que não, e só é "comido" quem quer...
Pois também me parece que não, e só é "comido" quem quer...
Ecoflex
Well-known member
Queres chegar a algum lado com isto?
Podia perguntar-te o mesmo quando compras coelho no talho (sabes se é gato, fazes testes para verificar isso?), ou quando compras outra coisa qualquer com um rótulo.
Gostava de entender as teorias da conspiração contra tudo e contra todos, mas não consigo.
Já agora, podias elucidar que testes fazes, para não seres "comido". Presumo que coloques combustivel (seja ele qual for), mas como sabes se estás a colocar o que está rotulado na mangueira? Como sabes se não é combustivel de Marrocos martelado com água à mistura?
Ecoflex
Well-known member
Ok, a tua escolha de combustivel é baseada na tua experiência com os mesmos, que é o mais importante.
Essa das teorias da conspiração contra tudo e contra todos foi boa... Por essa e por outras como essa, é que a galp ganha milhões e milhões e há-de continuar a ganhar à custa de portugueses assim.
A minha experiência é: o meu carro está a fazer 200 mil kilometros com a maioria dos abastecimentos a ser feita com combustíveis que vocês chamam "low cost"; também já abasteci com outras marcas a que vocês chamam de "premium" sem notar diferenças. Ah e até agora zero problemas.
E como tu sabes o combustível não vem de Marrocos; por isso foi uma afirmação um pouco estúpida da tua parte... E para completar o meu testemunho e experiência, já não é a primeira vez que vejo em postos de abastecimento da galp, camiões a fornecer combustível, os quais não são da galp...
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Ecoflex
Well-known member
A GALP é uma gigantesca empresa. Se não produzir lucros em proporção ao tamanho da empresa, simplesmente pondera o fecho. Tudo é uma questão de proporção. Sabes qual é o capital social da GALP? Eu não sei, mas é algo que ultrapassa o meu raciocionio. Se considerares o nº de accionistas, verás que o lucro não é assim tanto por cada um. O mesmo se passa com os bancos, ou com qualquer outra empresa desta dimensão. Mas isto é outra conversa.
A tua experiência é tão válida como as dos demais, ninguém te apelidou de nada por colocares low-cost, que já agora, o nome deriva do tipo de produto que é (barato) e não do que queremos chamá-lo, como dizes. Se não notas diferenças de premium, não coloques, que é o que fazes, não precisas de dizer, que quem coloca é "comido".
Essa do camião não percebi.....o camião tinha escrito BP ou Repsol? É que o gasóleo "normal" é o mesmo, pode perfeitamente ser colocado nos tanques das diversas gasolineiras. Se é estranho ver isto, é, mas se calhar pediram (e pagaram) esse serviço à gasolineira concorrente.
E, ainda não me respondeste.....fazes os tais testes que perguntaste se nós faziamos?
Ecoflex
Well-known member
O teu carro é a gasolina, pelo que não te sei responder por experiência própria, já que nunca abasteci com SC98. O que me dizem (de quem usa) é que o carro fica mais "solto" e responde melhor em baixas (estas 2 situações são as mais descritas), depois tens ainda quem diga que gasta menos.
Nos diesel, já foi referido por diversas vezes e parece consensual, que se melhora ligeiramente, os consumos, recuperações e ruido a frio (comparando "normal" com premium; low-cost diesel nunca coloquei).
O camião não tinha escrito galp, nem bp nem repsol nem cepsa; tinha escrito o mesmo que os camiões das ditas "low cost".
Testes para que? É que eu quando abasteço desses combustíveis low cost já sei aquilo que vou à espera e sei aquilo que vou comprar, agora numa galp não sei se o que lá está é low cost, premium, normal. Tão simples como isto...
Alem do mais, desde que eu tenho visto os mesmo camiões que fornecem as ditas low cost, a fornecerem alguns postos da galp como já vi (e ainda por cima os preços são os normais), não preciso de fazer testes nenhuns. Alguns user's dizem que se nota a diferença; epah acredito que sim, mas noutras situações acredito que seja mais aquele efeito "placebo".
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Ecoflex
Well-known member
Em relação aos camiões cisterna, estes têm vários compartimentos. Se estão todos cheios do mesmo combustivel, não sei, nem tenho como saber. Se eventualmente a mistura dos aditivos se faz nos tanques das gasolineiras, também não sei. É algo que nunca indaguei sobre o assunto. Sabemos que a mistura se dá a posteriori, mas há quem diga que é no transporte, e há quem diga que é nos tanques das bombas.....
O teu raciocionio para os testes deveria ser o mesmo que fazes para os demais. Se estás a pagar menos pelo mesmo, não desconfias que seja um produto de "qualidade duvidosa"? Eu não estou a dizer que é, só estou a dizer que se nós (que abastecemos premium ou normal) temos que desconfiar porque somos "comidos" no preço, porque é que tu, que abasteces low-cost não precisas de aferir sobre a qualidade do combustivel?
Dizes que sabes o que abasteces porque vais aos postos low-cost (e que num posto da Galp não sabes que tipo de combustivel está lá). Como é que sabes?
Olimpo
New member
Mas qual qualidade duvidosa. Mais uma vez a falares daquilo que não sabes. Estás a pagar menos mas esse valor não é referente ao produto em si mas sim ao serviço. As bombas low cost são diferentes das normais, não são em locais centrais, por exemplo ter uma bomba na 2ª circular é muito mais caro que ter uma no meio do nada, as bombas low cost não têm lojas de conveniência, não fazem publicidade, etc.. É para aí que vai a diferença de preço, não tem a ver com a qualidade com combustível em si, que é exactamente igual.
Fabio90
Banido
Nunca abasteci, apenas meto 10 ou 20 euros de cada vez. isso influencia? Quando meto 98, não noto diferenças e julgo que ando os mesmos quilometros... terei que um dia tentar fazer a média a usar 98.
Ecoflex
Well-known member
Mais do mesmo, se lesses os meus posts sobre os combustiveis saberias bem qual a minha posição, nem é preciso ler outro que não esse post que fazes citação ou nesta página....continuas igual a ti próprio, com um terrivel ódio ao ECOFLEX e à OPEL.
ADEUS
AECM
New member
No meu antigo Peugeot 107 1.0 gostava mais do motor com SC98 do que com SC95 mas sinceramente na altura entre G-Force 98 e 98 normal não notava diferenças como noto hoje no caso do diesel normal para o aditivado. Estas possíveis diferenças dependem muito das características do motor.
Ecoflex
Well-known member
Como te disse, não tenho qualquer experiência com gasolinas premium. Nos diesel falam em que só ao fim de alguns atestos é que se notam mais as diferenças, fruto do que proclamam ser a "limpeza", que não acontece, como é óbvio, em colocar 10 ou 20€ de vez em quando. Mas isto é nos diesel.....
Como já disse antes e torno a dizer novamente, tenho visto os mesmo camiões que fornecem as ditas low cost, a fornecerem alguns postos da galp (e ainda por cima os preços são os normais). Dito isto, sei que estou a comprar exactamente o que vendem em alguns postos da galp e que tu e outras pessoas pagam mais. Só não vê quem não quer... Tão simples quanto isto.
Epah, sinceramente eu acho que vocês é que estão a pagar demais pelo combustível que colocam no carro, mas é só a minha humilde opinião.
Olimpo
New member
Não aches, podes ter mesmo a certeza, o combustível é exactamente igual. Esse user fala daquilo que não sabe.
Ecoflex
Well-known member
Não foi nada disso que te perguntei....leste o artigo que está nesta página, onde está lá um funcionário do Jumbo a falar dos combustiveis low-cost que comercializam? É que tu dizes-me "só não vê quem não quer"....
O que pago mais, faço-o porque penso que tenha beneficio nisso a médio/longo prazo, uma vez que tenho um diesel recente com CR. E não é nenhuma fortuna, calculo 50/60 € por ano. Não sinto que compense a diferença em combustivel (se sim, apenas uma parte).
P.S. As citações ao meu post, podem induzir em erro quem só ler isso. Estão fora de contexto.
Edit: o artigo não está nesta página, mas sim na anterior.
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