Combustíveis "premium" compensam?

[nogueiraribeiro]

Ok, a tua escolha de combustivel é baseada na tua experiência com os mesmos, que é o mais importante.

Definitivamente! A minha experiência não invalida que outros carros se dêm melhor com outros combustíveis mesmo low cost por exemplo, no meu caso experimentei as principais hipóteses e conclui que entre normal "não low cost" e pontualmente premium é o ponto de equilíbrio para o meu carro!

 

[Ecoflex]

Definitivamente! A minha experiência não invalida que outros carros se dêm melhor com outros combustíveis mesmo low cost por exemplo, no meu caso experimentei as principais hipóteses e conclui que entre normal "não low cost" e pontualmente premium é o ponto de equilíbrio para o meu carro!

Nem mais[]

 

[IvoPereira]

As diferenças notam-se mais em motores mais potentes. Aqui há uns meses o carro (peugeot 207 com o 1.4 95cv) andou uma temporada a levar com BP ultimate para aproveitar uns descontos que tinha e também para umas experiências caseiras. Tirando isso desde a compra que sempre levou gasolina 98 da Prio. O que notei foi que os consumos baixaram em trajectos iguais, notou-se mais em circuito urbano.
Mesmo em viagens extra urbano que faço frequentemente o consumo também baixou e manteve-se mais baixo mesmo quando voltei à Prio. Pelos vistos o carro beneficiou daquele miminho com ultimate, mas apesar de na experiência ter notado as vantagens da ultimate, no meu caso não compensa pela diferença de preço entre combustiveis e também pela gasolina da Prio ser bastante boa.. Se tivesse carro com um motor mais potente provavelmente só usaria ultimate, mas como já disse anteriormente neste caso não compensa []

 

[Maraki]

E sem descurar quem é a Autohoje para levar a cabo um testes destes?

Fizeram uma investigação sobre o "circuito" dos combustíveis desde a produção, fizeram uma entrevista a um especialista que não deu mais que respostas ambíguas, onde estão os verdadeiros resultados?

Onde está o teste REAL aos vários tipos de combustíveis, com comparação das suas propriedades e capacidades?

Para mim não vieram acrescentar nada ao que eu já sabia.

"Ah e tal o combustível base vai para as diferentes empresas e aí leva aditivos" Mas que aditivos? Quem garante que são de facto misturados aditivos?

Continuo à espera por resultados e análises rigorosas, não de bitaites, opiniões e convicções pessoais. Tantos anos, tanto marketing e no fundo bem sabem que não vendem mais que a banha da cobra. Se de facto fossem melhores era de todo o interesse deles revelarem as diferenças.

 

[ClioIIIRS]

Fiz umas contas e para compensar o preço extra de um gasóleo diesel premium tenho de baixar a média por depósito de 5.5/5.6l para 5.2l. Duvido que só o gasóleo me desça tanto a média...

Alguém tem experiência nesta matéria ?

O carro em questão tem o bloco 2.0 TDi 143 CR.

 

[EscapeLivre]

Torno a perguntar: a quem abastece nos postos da Galp, Bp, Repsol, como é que sabem que estão a comprar ou a pagar por combustível premium ou normal ou aditivado ou lá a porcaria que lhe queiram chamar? Fazem testes com químicos para saber?

Pois também me parece que não, e só é "comido" quem quer...

Tipo, nota-se a diferença no caso.....não seria bom para as petroliferas andarem a meter gasoil normal no tanque do premium.....

 

[EscapeLivre]

Essa das teorias da conspiração contra tudo e contra todos foi boa... Por essa e por outras como essa, é que a galp ganha milhões e milhões e há-de continuar a ganhar à custa de portugueses assim.

A minha experiência é: o meu carro está a fazer 200 mil kilometros com a maioria dos abastecimentos a ser feita com combustíveis que vocês chamam "low cost"; também já abasteci com outras marcas a que vocês chamam de "premium" sem notar diferenças. Ah e até agora zero problemas.

E como tu sabes o combustível não vem de Marrocos; por isso foi uma afirmação um pouco estúpida da tua parte... E para completar o meu testemunho e experiência, já não é a primeira vez que vejo em postos de abastecimento da galp, camiões a fornecer combustível, os quais não são da galp...

Sim mas quando há quebras de stock já se sabe que elas têm acordos entre si para utilizar combustivel umas das outras. Se isso acontece com frequencia ou não, não sei.

E o teu testemunho vale tanto como o dos outros.

Que mania que as pessoas têm de dizer que os combustiveis são todos iguais só porque o dos hipers ainda não avariou o carro....

 

[EscapeLivre]

O camião não tinha escrito galp, nem bp nem repsol nem cepsa; tinha escrito o mesmo que os camiões das ditas "low cost".

Testes para que? É que eu quando abasteço desses combustíveis low cost já sei aquilo que vou à espera e sei aquilo que vou comprar, agora numa galp não sei se o que lá está é low cost, premium, normal. Tão simples como isto...

Alem do mais, desde que eu tenho visto os mesmo camiões que fornecem as ditas low cost, a fornecerem alguns postos da galp como já vi (e ainda por cima os preços são os normais), não preciso de fazer testes nenhuns. Alguns user's dizem que se nota a diferença; epah acredito que sim, mas noutras situações acredito que seja mais aquele efeito "placebo".

Sim mas repara que era de muito arriscado uma petrolifera abastecer assim à vista de todos com low cost....não é que duvide de ti mas acho estranho.

Obviamente que em vários depósitos de premium, se meteres um de normal, talvez não chegues a notar diferença.

 

[EscapeLivre]

Mas qual qualidade duvidosa. Mais uma vez a falares daquilo que não sabes. Estás a pagar menos mas esse valor não é referente ao produto em si mas sim ao serviço. As bombas low cost são diferentes das normais, não são em locais centrais, por exemplo ter uma bomba na 2ª circular é muito mais caro que ter uma no meio do nada, as bombas low cost não têm lojas de conveniência, não fazem publicidade, etc.. É para aí que vai a diferença de preço, não tem a ver com a qualidade com combustível em si, que é exactamente igual.

Já foi explicado que os combustiveis de marca têm mais aditivos....aliás até conforme a marca isto muda....

 

[EscapeLivre]

Não aches, podes ter mesmo a certeza, o combustível é exactamente igual. Esse user fala daquilo que não sabe.

O combustivel é igual, os aditivos é que não são.

Agora pensa lá quem é que fala do que não sabe.

 

[EscapeLivre]

E sem descurar quem é a Autohoje para levar a cabo um testes destes?

Fizeram uma investigação sobre o "circuito" dos combustíveis desde a produção, fizeram uma entrevista a um especialista que não deu mais que respostas ambíguas, onde estão os verdadeiros resultados?

Onde está o teste REAL aos vários tipos de combustíveis, com comparação das suas propriedades e capacidades?

Para mim não vieram acrescentar nada ao que eu já sabia.

"Ah e tal o combustível base vai para as diferentes empresas e aí leva aditivos" Mas que aditivos? Quem garante que são de facto misturados aditivos?

Continuo à espera por resultados e análises rigorosas, não de bitaites, opiniões e convicções pessoais. Tantos anos, tanto marketing e no fundo bem sabem que não vendem mais que a banha da cobra. Se de facto fossem melhores era de todo o interesse deles revelarem as diferenças.

São de tal forma misturados aditivos que entre BP, GALP e GALP Base notam-se diferenças no produto final, após testes realizados em laboratório. A parte mais engraçada é que entre Galp e Galp Base a diferença é praticamente nula. Já no caso da BP as diferenças existem e bem. O que só por si é estranho já que sei lá se o BP base tem os mesmos aditivos. Mas uma coisa é certa, entre gasolineiras, há diferenças.

 

[Cavin]

O camião não tinha escrito galp, nem bp nem repsol nem cepsa; tinha escrito o mesmo que os camiões das ditas "low cost".

Testes para que? É que eu quando abasteço desses combustíveis low cost já sei aquilo que vou à espera e sei aquilo que vou comprar, agora numa galp não sei se o que lá está é low cost, premium, normal. Tão simples como isto...

Alem do mais, desde que eu tenho visto os mesmo camiões que fornecem as ditas low cost, a fornecerem alguns postos da galp como já vi (e ainda por cima os preços são os normais), não preciso de fazer testes nenhuns. Alguns user's dizem que se nota a diferença; epah acredito que sim, mas noutras situações acredito que seja mais aquele efeito "placebo".

O serviço de transporte de combustíveis é adjudicado a empresas externas, portanto é normal que vejas viaturas com outras designações quaisquer a abastecer os postos.

Estas empresas não trabalham em exclusividade e é normal que vejas a mesma empresa a fornecer o Jumbo e a GALP mas a origem dos mesmos e o que levam lá dentro é diferente. Certamente não vês o mesmo camião, no mesmo dia, com a mesma carga a abastecer postos de gasolineiras diferentes.

Alguns veículos que vês com a designação das gasolineiras são alugados através de contratos a essas empresas, aliás, se vires normalmente nas portas tem lá o nome da empresa de transportes.

As gasolineiras não fazem transportes em viaturas próprias (ou fazem muito pouco), de resto sub-contratam esse serviço. Posso-te até dizer duas ou três empresa e tu na próxima vez que vires uma cisterna confirma lá se o nome da empresa não consta lá...

 

[SepulRise]

... "Ah e tal o combustível base vai para as diferentes empresas e aí leva aditivos" Mas que aditivos? Quem garante que são de facto misturados aditivos?

Essa é a mesma dúvida que tenho; é que ninguém consegue garantir isso, por muito que digam o contrário...

 

[Obtuso]

Essa é a mesma dúvida que tenho; é que ninguém consegue garantir isso, por muito que digam o contrário...

Aliás mesmo a deco fez análises a vários combustíveis comprados aleatoriamente entre Premium e low cost e não descobriu essas tais diferenças nos aditivos.

De qualquer forma nos Premium não tenho dúvidas, são todos aditivados no preço...

 

[Cavin]

Essa é a mesma dúvida que tenho; é que ninguém consegue garantir isso, por muito que digam o contrário...

Ligas para a DECO e perguntas qual é a entidade que fiscaliza isso, caso não seja até a própria.

Sei, por exemplo, que a BP de facto acrescenta aditivos próprios porque conheço quem lá tenha trabalho e sei que fazem diferença para o "base", não me perguntem se muita ou pouca...

Já tive formação com um sujeito que esteve muitos anos ligado às refinarias, precisamente na vertente de transportes dos mesmos e sei que combustíveis como os GALP, BP e Repsol são mais refinados (ou lá como lhe queiram chamar) e que a diferença para os low-cost tem a ver com o quantidade e qualidade dos aditivos colocados.

Eu não uso combustível xpto mas também não abasteço em low-cost por "n" razões que não vale a pena estar a discutir novamente, o que eu sei por pessoas que lá trabalham e trabalharam é que de facto há diferenças no "pós-refinação", a importância disto é mais ou menos relevante consoante a carteira de cada um...

 

[Maraki]

Ligas para a DECO e perguntas qual é a entidade que fiscaliza isso, caso não seja até a própria.

Sei, por exemplo, que a BP de facto acrescenta aditivos próprios porque conheço quem lá tenha trabalho e sei que fazem diferença para o "base", não me perguntem se muita ou pouca...

Já tive formação com um sujeito que esteve muitos anos ligado às refinarias, precisamente na vertente de transportes dos mesmos e sei que combustíveis como os GALP, BP e Repsol são mais refinados (ou lá como lhe queiram chamar) e que a diferença para os low-cost tem a ver com o quantidade e qualidade dos aditivos colocados.

Eu não uso combustível xpto mas também não abasteço em low-cost por "n" razões que não vale a pena estar a discutir novamente, o que eu sei por pessoas que lá trabalham e trabalharam é que de facto há diferenças no "pós-refinação", a importância disto é mais ou menos relevante consoante a carteira de cada um...

Sem duvidar, é de facto engraçado que todos tenham amigos e conhecidos que trabalham ou já trabalharam, cooperam ou já cooperaram com alguma petrolífera.

Estou a ver que é uma área que deve empregar cerca de 1/3 da população portuguesa.

 

[Cavin]

Sem duvidar, é de facto engraçado que todos tenham amigos e conhecidos que trabalham ou já trabalharam, cooperam ou já cooperaram com alguma petrolífera.

Estou a ver que é uma área que deve empregar cerca de 1/3 da população portuguesa.

Sim e eu sou o CEO da BP e interessa-me estar aqui a dizer bem do gasóleo XPTO deles.

Cada um fala por si e eu falo do que sei. Não foram conversas com o gajo do café que conhece um fulano que trabalhou na bomba X. Se calhar estou ligado a uma área profissional que me liga a pessoas dentro dessa área...

Também estou ligado e presto serviços para empresas e pessoas que trabalham com matérias radioactivas e o meu pai não é o Einstein...

Conhecimentos técnicos não tenho, não me interessa sequer porque como disse nunca abasteci nem faço intenções de abastecer com esses combustíveis. O meu comentário foi no sentido de partilhar uma curiosidade, sem pretensões nenhumas.

Quem critica tem bom remédio, faça como eu e não abasteça. Eu se não quero pagar o preço da água do Luso compro de marca branca e mata-me a sede à mesma, não ando a questionar porque é que a Luso é mais cara e diz que é melhor...

 

[Maraki]

Sim e eu sou o CEO da BP e interessa-me estar aqui a dizer bem do gasóleo XPTO deles.

Cada um fala por si e eu falo do que sei. Não foram conversas com o gajo do café que conhece um fulano que trabalhou na bomba X. Se calhar estou ligado a uma área profissional que me liga a pessoas dentro dessa área...

Também estou ligado e presto serviços para empresas e pessoas que trabalham com matérias radioactivas e o meu pai não é o Einstein...

Conhecimentos técnicos não tenho, não me interessa sequer porque como disse nunca abasteci nem faço intenções de abastecer com esses combustíveis. O meu comentário foi no sentido de partilhar uma curiosidade, sem pretensões nenhumas.

Quem critica tem bom remédio, faça como eu e não abasteça. Eu se não quero pagar o preço da água do Luso compro de marca branca e mata-me a sede à mesma, não ando a questionar porque é que a Luso é mais cara e diz que é melhor...

Só pretendia saber isto, já estou esclarecido.

 

[Cavin]

Só pretendia saber isto, já estou esclarecido.

Fiz questão de o evidenciar várias vezes no meu comentário inicial.

 

[Maraki]

Fiz questão de o evidenciar várias vezes no meu comentário inicial.

Com certeza, não pus em causa isso. Apenas importa separar o "trigo do joio" e aferir se existe aqui alguma opinião especializada de alguém, coisa que ainda não foi possível.