CO2 - quem controla estes dados?

Totalmente de acordo!

E voltamos à pergunta inicial do tópico, é que consumos não influência o PVP mas o CO2 sim. Foi esta minha dúvida inicial [;)]

têm uma relação muita proxima. se consumir menos, vai emitir menos CO2, logo pagar menos imposto.

Impostos à parte penso que as emissões CO2 acaba por ser fantochada para "inglês ver". No entanto acaba por ser bom para que vai comprar carro novo, quem apresentar as melhores emissões vende o carro mais barato.
o imposto sobre o CO2 é menos mau que o anteior, porque desta forma o imposto não é cego.
quando era pela cilindrada, era indiferente se um motor gastava 5l/100km e emitia 135g de co2 ou se gastava 10l/100km e 180g de C02. desta forma é possível ter dois motores com a mesma cilindrada e potência, mas "premiar" o mais limpo. da mesma forma que será possível ter um motor com menos cilindrada e potencia a pagar mais do que um com mais cilindrada e potencia. mas nos dias de hoje, acho este principio (poluente) mais justo.
 
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têm uma relação muita proxima. se consumir menos, vai emitir menos CO2, logo pagar menos imposto.

o imposto sobre o CO2 é menos mau que o anteior, porque desta forma o imposto não é cego.
quando era pela cilindrada, era indiferente se um motor gastava 5l/100km e emitia 135g de co2 ou se gastava 10l/100km e 180g de C02. desta forma é possível ter dois motores com a mesma cilindrada e potência, mas "premiar" o mais limpo. da mesma forma que será possível ter um motor com menos cilindrada e potencia a pagar mais do que um com mais cilindrada e potencia. mas nos dias de hoje, acho este principio (poluente) mais justo.


sem dúvida que é uma forma mais justa de imposto! [;)]
 
Esta dos consumos parte-me todo! Considerando o mesmo carro, cada condutor faz um consumo diferente. Há ainda as estradas por onde circula, sendo que se forem com inclinações mais acentuadas, mais gasta. Há ainda uma quantidade enorme de variáveis que fazem variar o consumo, muitas delas quase impossíveis de medir. Há também os erros cometidos nos cálculos dos consumos, muitos vezes enormes! Este assunto daria para ser discutido quase eternamente sem grandes conclusões...
 
"ultimo depósito"

coloquei 30€ de zagolina s/c 95 a 1.33€ = 22.55l
até acender a luz da reserva fiz 305km.
podes fazer as contas. até podes arredondar para os 300km, para a conta ser mais simples. [:cool:][:p]

22,55 : 3 = 7.5 l/100km

realmente parece estar com um erro o CB. mostra mais 0.4l do que aquilo que realmente está a gastar. [:D]

AF a dica nem era para ti, mas se a carapuça te serviu... adiante! As contas não se fazem assim "até acender a luz da reserva". [;)] Atestas até a pistola trancar, vais-te embora, voltas, atestas novamente na mesma bomba até a pistola trancar e fazes as contas, é que isso assim a olho dá barraca. [;)]
 
AF a dica nem era para ti, mas se a carapuça te serviu... adiante! As contas não se fazem assim "até acender a luz da reserva". [;)] Atestas até a pistola trancar, vais-te embora, voltas, atestas novamente na mesma bomba até a pistola trancar e fazes as contas, é que isso assim a olho dá barraca. [;)]

a luz da reserva acende sempre no mesmo ponto.
o máximo que me pode ter acontecido foi parte dos 22.55l que coloquei terem servido ainda para "encher" parte da reserva, não sendo assim "combustível util" no calculo da média.
mas pronto, de quisres podes dar um erro de 1 litro, ou seja, faz de conta que não foram 22.55 mais sim 23.55 e ou ainda se quiseres 2 litros até.
continua a dar-me uma média mais baixa do que o anunciado.[:p]
 
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e se entrarmos em preciosismos, isso de nos guiarmos pelo atestar e por quando a pistola dispara é tão ou menos fiável do que nos guiarmos pela luz de reserva. depende do quanto a pistola está enfiada ([:D]), depende se o combustível está a entrar com muita pressão "criando espuma" e por consequência fazendo com que a pistola dispare, etc
 
o Mazda é diesel é a versão de 143cv, este motor é guloso e não sou o único a queixar-me, de facto é difícil (ou impossível mesmo) fazer as médias anunciadas, há vários donos/utilizadores a queixarem-se do mesmo.
A puxar faço 10,5/11L... ou até mais. As muitas filas de trânsto não é um problema, infelizmente, normal de uma cidade como Lisboa?

Exacto, já tinha reparado que se queixavam disso, eu vá-se lá saber porquê consigo fazer as médias que anunciam em circuito urbano, dizem que a versão 143cv devia fazer 7.5, tou com média de 7.4 no CB (meu é versão 136cv).
 
existe uma forte probabildiade disso acontecer. [:D]

já referi/mostrei os meus consumos neste tópico - http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=32777&highlight=consome

cons1hi2.jpg

cons2cs1.jpg

Isso corresponde a que velocidade média?

Eu com jeitinho faço menos um litro em cidade do que o anunciado pelo fabricante. Isto para velocidades médias na ordem dos 20 e tal km hora.

Já em extra-urbano anda ela por ela.
 
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Isso corresponde a que velocidade média?

Eu com jeitinho faço menos um litro em cidade do que o anunciado pelo fabricante. Isto para velocidades médias na ordem dos 20 e tal km hora.

Já em extra-urbano anda ela por ela.

esta era de quando andava a fazer 8.1l/100km.
con1ul3.jpg


agora sinceramente não sei a quanto anda.
 
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