civic a dar-lhe

estradas tipicas á la Madeira island[:D] [;)]


acho que nunca tinha visto um civic com uma caixa de rapports tão curtos [:p]


parece um grupo A, mas desconfio que seja um N
 
não faço ideia, pois tinha esse video no disco há bué, de qualquer das maneiras isso passa-se em San Isidro, seja lá isso onde for.[:D]


san isidro é uma classificativa do rally de teror em canárias!


pá, as specs de um carro de rally deste género são muito subjectivas, o carro sofre alterações á toa conforme os rallys, mas penso que não há de ter muito mais que 200cv !


a cena é que deve estar levezinho ( embora exista um minimo) e tem uma caixa curtissima, para além de tudo o que está inerente a um grupo A, que penso ser!!



sinceramente, e apesar de admitir que o gajo conduz bem, não vejo ali nada do outro mundo.........., a meu ver, absolutamente normal para um condutor de rally´s! no fim voçês estão babados com uma coisa bem simples, ele corta os S´s! apenas e simplesmente isso, é chegar-se apenas para a berma interior de cada curva e mais nada, acaba-se por fazer tudo em recta! lol........voçês deviam fazer mais visitas á madeira tou a ver! experimentem descer (ou subir) das courelas para a eira do serrado, aquilo é que é uma estrada a sério! eehhehe, e chicanes , S´s e gancho tem á fartazana! dá po drift, para curvar curvas(não apenas virar), para abrir trajectorias, para tudo!
 
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san isidro é uma classificativa do rally de teror em canárias!


pá, as specs de um carro de rally deste género são muito subjectivas, o carro sofre alterações á toa conforme os rallys, mas penso que não há de ter muito mais que 200cv !


a cena é que deve estar levezinho ( embora exista um minimo) e tem uma caixa curtissima, para além de tudo o que está inerente a um grupo A, que penso ser!!




sinceramente, e apesar de admitir que o gajo conduz bem, não vejo ali nada do outro mundo.........., a meu ver, absolutamente normal para um condutor de rally´s! no fim voçês estão babados com uma coisa bem simples, ele corta os S´s! apenas e simplesmente isso, é chegar-se apenas para a berma interior de cada curva e mais nada, acaba-se por fazer tudo em recta! lol........voçês deviam fazer mais visitas á madeira tou a ver! experimentem descer (ou subir) das courelas para a eira do serrado, aquilo é que é uma estrada a sério! eehhehe, e chicanes , S´s e gancho tem á fartazana! dá po drift, para curvar curvas, para abrir trajectorias, para tudo!

HIHI!!! Uii as Courelas de Datsun 1200 Deluxe com chuva [br:)],muito do ppl que aqui anda tinha de ser seguido por uma Mercedez Sprinter CDI ou seja uma ambulância pois iam morrer de medo com tanta curva haha, ou isso ou iam vomitar o almoço do dia seguinte...[:)][:)]
 
HIHI!!! Uii as Courelas de Datsun 1200 Deluxe com chuva [br:)],muito do ppl que aqui anda tinha de ser seguido por uma Mercedez Sprinter CDI ou seja uma ambulância pois iam morrer de medo com tanta curva haha, ou isso ou iam vomitar o almoço do dia seguinte...[:)][:)]


naaa! eu nunca andei em melhor carro que um 106 gti ou xsi para fazer aquilo!

é simplesmente fenomenal [br:)] [br:)]
 
não coloquei aqui isto por achar que era algo de outro mundo, apenas acho que quem vai a conduzir deve ir muito mais contente do que quem anda por exemplo numa VG a 200 km\h, acho que tem muito mais piada.
dá para ver a essencia da coisa?
 
não coloquei aqui isto por achar que era algo de outro mundo, apenas acho que quem vai a conduzir deve ir muito mais contente do que quem anda por exemplo numa VG a 200 km\h, acho que tem muito mais piada.
dá para ver a essencia da coisa?

yup, tem uma pica descomunal andar em frente a acelerar na VDG lol
 
Nossa Senhora!!!!! apr:)

Eu não costumo a ter medo quando vou num carro a alta velocidade nao sendo eu a conduzir, mas s fosse no lugar desse Co-piloto, axo k agarrava bem os tomates... [:)]
 
Já conhecia o vídeo há mt mt tempo... Realmente está espectacular... É preciso conhecer muito bem o carro e o troço para fazer aquela média, especialmente no ultimo minuto...
 
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