A6 Avant 2.0 TDI - Vale a pena ?

CarlosL

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Tivemos uns amigos este fds da Páscoa cá em casa e mais uma vez se fala de carros. [:cool:]

Ele tem um budget da empresa entre os 55,000 a 60,000 e já estava todo virado para o BMW 520d touring

Mas viu a nossa A6 e gostou imenso do aspecto e daquelas coisas todas. Problema: os 140cv do motor TDI face aos 163cv do 520d.

A vossa opinião... [;)]
 
Quando estive na Audi, estive a ver um A6 que lá estava. 62.000€ 8se não estou em erro), bem equipada. Mas era de facto a 2.0Tdi de 140cv. Se foi um motor que testei no A3 e não fiquei entusiasmado, então na A6 avant ainda pior.
 
Repro, pôe-te a versão de 140cv com 180cv por cerca de 400€
Pode agora vir a conversa dos problemas mecanicos que podem vir por consequência disso.
Mas isso é outro assunto já muito debatido pelo forum fora.
Eu com um carro a diesel não hesitava numa reprogramação.

http://www.turbotec.pt/images/A6140.pdf
Análise feita por uma revista automóvel portuguesa, a um trabalho de reprogramação nesse motor.

PS: Não tenho qualquer associação a esta empresa :P

Cumps.
 
A A6 Avant é uma excelente proposta. Então se for com o kit xenon (que traz também os leds atrás) [br:)] [br:)] [br:)]
Quanto à motorização, apesar de não ser uma S6, chega e sobra para os gastos.
 
um amigo meu comprou recentemente uma A6 2.0 TDI 140cv com kit s-line exterior e interior e mais umas quantas bixanisses.. apesar de ter ficado expectacular preferia poupar nos extras e gastar no motor. É que os 140 cv tornam-na um tanto quanto pastelenta e principalmente gastadora. Mas como ele vai fazer uma repro pros 180... vale a pena.
 
A Audi não está um bocadinhooooo atrasada quanto ao lançamento dos 170cv na A6?

Sinceramente gosto mais da A6, mas o motor da BMW faz pender tudo para o lado dela e digo tudo porque a BMW também é muito bonita.
 
O A6 parece-me um excelente automóvel, embora dificilmente comprasse um.

Nomeadamente o A6 Avant é muito bonito e tem uma presença elegante e robusta. Creio que o motor 2.0 tdi dará razoavelmente conta do recado, embora o 2.7 seja mais apetecivel.

O A6 quanto a mim peca pelo seu gigantismo. Nas versões 2.0 e 2.7 preferia o A4 e na versão 3.0 preferia o ainda maior Q7. [;)]
 
Tivemos uns amigos este fds da Páscoa cá em casa e mais uma vez se fala de carros. [:cool:]

Ele tem um budget da empresa entre os 55,000 a 60,000 e já estava todo virado para o BMW 520d touring

Mas viu a nossa A6 e gostou imenso do aspecto e daquelas coisas todas. Problema: os 140cv do motor TDI face aos 163cv do 520d.

A vossa opinião... [;)]

A6 2.0TDI e 520d, dois excelentes automóveis independentemente da versão em causa.

A resposta correcta para o teu amigo apenas ele a pode dar. O motor da 520d tem outra alma e o motor do Audi há quem se queixe das suas prestações carros mais leves.

Mt provavelmente pelo mm preço consegue smp uma A6 mais bem recheada por isso se o teu amigo não fôr um amante das performances provavelmente a A6 acabará smp por ser uma escolha mt mais interessante. [;)]

PS- Bela carrinha que tens aí em casa... Andei noutro dia numa A6 allroad com esse motor e sim senhor é giro ver o sistema quattro a gerir aquilo. [br:)]
 
A Audi não está um bocadinhooooo atrasada quanto ao lançamento dos 170cv na A6?
Suponho que a Audi não queira canibalizar as vendas do 2.7. Afinal há mercados que apreciam os bons V6.
Apesar de sentir que o 2.7 tem uma potência um pouco curta comparada com a concorrência.
 
o 2.0 TDI na A6 Avant nao, a carrinha e muito pesada, nao anda nada e consume bem, para isso ou a 2.7 TDI com 180cv ou entao repro nisso


cumps ;)
 
Potência, potência...
O accord tem 140cv e ainda n ouvi em nenhum sítio dizerem mal do motor.
Antes 140cv bem aproveitados do que 150cv que n sabem andar a baixa rotação. Os 140cv n chegam para q? Para o picanço? Para manter os 180Km/ nas subidas?!?!?
 
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