Citroën Survolt

Andre

Well-known member
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O que acontece quando fazemos um mix entre o Revolte e o Batmobile.

Me like!
Mantém tudo o que apreciava no Revolte, mas dá-lhe forte nos alargamentos e "espalmamentos"([:)]).

Junta-se uns elementos do GT by Citroen e voilá.
Tem mais aspecto de mini-GT para participar em LeMans do que propriamente um veiculo de estrada.

E bem que já se podiam ter livrado daquela hedionda grelha oval, apesar de aqui, parecer estar melhor integrada do que no Revolt.

Como já disse... pena as linhas estreadas no Revolte não adornarem o mais germânico e afanado Ds3
 
Eu gosto bastante. Está bem agressivo. Os farois e grelha neste caso até estão muito bem. Bem melhor do que no Revolte.
 
Gosto bastante da grelha frontal dos Volts.

O aspecto "tunelizado" tridimensional, com o símbolo a parecer vai ser projectado tipo lança granadas [:D]

Desperta toda a infantilidade que ainda há em mim [:)]

E isso é das melhores coisas que os protótipos podem e devem fazer [:cool:]

A Citroën tem uma bela oportunidade de fazer um belo...DS2 [:cool:] [;)]
 
O kitsh levado ao extremo, but I like it!

Exacto, o proposito do carro seria chamar a atenção, ficarem todos a olhar para ele, causar acidentes, atropelamentos, e afins... Não ha melhor que isto, para esse proposito. [:D] [:D] [:D]

Adoro o carro, principalmente o REVOLTe(se sai-se mais ou menos como esta o concept, mudando somente a grelha, e alguns efeitos excessivos ponderaria comprar um, caso entre em produção. Principalmente se manterem aqueles assentos traseiros, adorava viajar naquele carro [br:)] nomnomnomnom ) Ficaria um excelente DS2(REVOLTe) e um fantástico DS2r(SURVOLT)...
 
Só vi isto hoje... Está excelente, era bom transformarem este concept num roadster à lá MX5/Elise/Z4, de preferência com tracção traseira, obviamente (embora duvide que isso aconteça, por muito que goste da Citroën)...

Se lhe tirasse aquele aileron da traseira ainda mais bonto ficava!

Já agora, estes últimos concepts da Citro não têm fugido muito à realidade dos carros de produção, ainda bem que estão a correr esses riscos, precisamos de mais construtoras assim! apr:)
 
Última edição:
motor otto ou diesel?

nem um nem outro.
100% eléctrico

isto é baseado no Revolt, e apesar do exagero estilistico, mas muito bem conseguido, basicamente é um mostruário para um hipotético desportivo 100% elécrtrico

Falou-se na hipóteses de este modelo gerar um campeonato, como aconteceu no passado com os concept Peugeot RC

Mas produção, carro de estrada e tal, é melhor tirar o cavalinho da chuva
 
nem um nem outro.
100% eléctrico

isto é baseado no Revolt, e apesar do exagero estilistico, mas muito bem conseguido, basicamente é um mostruário para um hipotético desportivo 100% elécrtrico

Falou-se na hipóteses de este modelo gerar um campeonato, como aconteceu no passado com os concept Peugeot RC

Mas produção, carro de estrada e tal, é melhor tirar o cavalinho da chuva

E sabe-se características do motor eléctrico? autonomia, etc..
 
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