Olá,
Tive um Citröen C4 1.4 VTR a gasolina, comprei-o em 2008 vendi em 2014, gosto muito da estética do carro para mim aquele interior foi revolucionário, mas de motor nem te digo nada, olha levou 2 juntas de cabeça mais um reaperto de uma, um Termóstato, um retentor da Correia que perdia óleo, um tubo que ia para o Filtro do Ar que se rompeu, Radiador da Chauffagem que começou a perder água, ficava sem a água do Radiador em 2, 3 KM e ela aparecia-me nos pés... bem em termos de motor o carro foi horrível (também não sei se foi culpa do carro ou do mecânico, mas isso já não me interessa pois vendi-o), como um User disse a suspensão traseiro é dura, agora em conforto é um carro excelente aqueles bancos ainda me dão saudades. Problemas elétricos nunca tive excepto um que dizia : Pressão de óleo insuficiente no Motor, mas foi o único.
Quando o comprares se é que o vais comprar repara se tens os furos nas portas para a água escuar, estão mesmo no fundo da porta, visto que algumas versões de 2005 na produção não foi feitos os furos.
O meu C4 se calhar foi uma exceção, e os outros até estão bons e em condições.
Boa Sorte[
]
Tive um Citröen C4 1.4 VTR a gasolina, comprei-o em 2008 vendi em 2014, gosto muito da estética do carro para mim aquele interior foi revolucionário, mas de motor nem te digo nada, olha levou 2 juntas de cabeça mais um reaperto de uma, um Termóstato, um retentor da Correia que perdia óleo, um tubo que ia para o Filtro do Ar que se rompeu, Radiador da Chauffagem que começou a perder água, ficava sem a água do Radiador em 2, 3 KM e ela aparecia-me nos pés... bem em termos de motor o carro foi horrível (também não sei se foi culpa do carro ou do mecânico, mas isso já não me interessa pois vendi-o), como um User disse a suspensão traseiro é dura, agora em conforto é um carro excelente aqueles bancos ainda me dão saudades. Problemas elétricos nunca tive excepto um que dizia : Pressão de óleo insuficiente no Motor, mas foi o único.
Quando o comprares se é que o vais comprar repara se tens os furos nas portas para a água escuar, estão mesmo no fundo da porta, visto que algumas versões de 2005 na produção não foi feitos os furos.
O meu C4 se calhar foi uma exceção, e os outros até estão bons e em condições.
Boa Sorte[
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