Citroen C2 - Vossa opinião

Peter6

New member
Boas pessoal

Gostaria de pedir a vossa opinião sobre este carro: Citroen C2 1.1i SX Pack
Consumo, qualidade, conforto.
Conheço mal a citroen, no geral.
 
Nas motorizações a gasolina vale mais a pena o 1.4i, porque é mais agradável de conduzir e os consumos são praticamente idênticos. O SX Pack diz respeito a versão com menos equipamento e sem o kit exterior VTR (embaladeiras, spoiler, etc.). O conforto é razoável, dentro da cidade é bom, e só em viagens mais longas é que começa a cansar (ex. Lisboa - Algarve).
 
Obrigado, isso ajuda-me a ter uma noção.

A nível de manutenção é económico?
Estes carros têm por habito dar muitos problemas?
Podemos comparar a um clio ou a um 206?
 
Última edição:
Na versão VTS de 125cv é soberbo [br:)]
O 1.1 é um motor económico e muito fiável ( cá por casa já passou um Saxo 1.1 )
A plataforma do C2 é a mesma do 206.

Citroen-C2.jpg
 
Na versão VTS de 125cv é soberbo [br:)]
O 1.1 é um motor económico e muito fiável ( cá por casa já passou um Saxo 1.1 )
A plataforma do C2 é a mesma do 206.

Ver anexo 82192

Não é!

É a mesma do 207. O C3 MkI e o C2 estrearam a plataforma que deu origem à do 207.

Adiante, o motor 1.1i era bom nos AX, 106 e Saxos. Nestes últimos modelos é muito lento. Vá lá que é fiável.
 
No teu lugar apostaria no 1.4 HDI se possível. Em tempos conduzi um de um amigo meu e porta-se bem e gasta pouco. No geral é um bom carro. Peca pela qualidade do interior e pelo espaço (não se pode pedir muito das suas dimensões claro!).

Estive a um passo de comprar um, acho-o porreiro!
 
No teu lugar apostaria no 1.4 HDI se possível. Em tempos conduzi um de um amigo meu e porta-se bem e gasta pouco. No geral é um bom carro. Peca pela qualidade do interior e pelo espaço (não se pode pedir muito das suas dimensões claro!).

Estive a um passo de comprar um, acho-o porreiro!

Para mim é 1400 mas a gasolina, esses é que bufam...
Tenho um aqui na minha zona, é só coça a maquinas de cilindrada bem maior...
E os consumos não devem ser nada do outro mundo...

O 1100 é fiavél, nos AX eram motores rapidos e fiaveis, no C2 são apenas fiaveis...

Abraço [;)]
 
Estive a um passo de comprar um Clio, mas gostei bastante do C2.
O que me fez ficar em dúvida agora. Com qual dos 2 ficaria melhor servido? Em consumo talvez fosse esse citroen 1.1, digo eu..
Atenção que tou a falar de carros usados. Há um citroen C2 de 2004 a 7000 euros, com 50.000km. Parece estar como novo. Os clios que encontro por este preço têm todos mais Kms
 
Estive a um passo de comprar um Clio, mas gostei bastante do C2.
O que me fez ficar em dúvida agora. Com qual dos 2 ficaria melhor servido? Em consumo talvez fosse esse citroen 1.1, digo eu..
Atenção que tou a falar de carros usados. Há um citroen C2 de 2004 a 7000 euros, com 50.000km. Parece estar como novo. Os clios que encontro por este preço têm todos mais Kms

O C2 agora também já não se fabrica... [;)]

Para quem morar no Norte:

Citroën C2 1.1 SX Pack, 6.000 EUR, Barcelos - Standvirtual

Citroën C2 , 6.500 EUR, Cavaloes Vnfamalicao - Standvirtual

Para quem mora mais para o Centro:

Citroën C2 1.1i SX Pack, 6.900 EUR, Caldas Da Rainha - Standvirtual

Para quem mora nos arredores ou em Lisboa:

Citroën C2 1.1 SX Pack, 6.500 EUR, Benavente - Standvirtual

Citroën C2 1.1 SX Pack, 6.250 EUR, Seixal - Standvirtual

Citroën C2 sx, 6.900 EUR, Mem Martins - Standvirtual

Citroën C2 1.1 SX Pack 2 anos garantia, 7.200 EUR, Lisboa - Standvirtual

Abraço [;)]
 
Estive a um passo de comprar um Clio, mas gostei bastante do C2.
O que me fez ficar em dúvida agora. Com qual dos 2 ficaria melhor servido? Em consumo talvez fosse esse citroen 1.1, digo eu..
Atenção que tou a falar de carros usados. Há um citroen C2 de 2004 a 7000 euros, com 50.000km. Parece estar como novo. Os clios que encontro por este preço têm todos mais Kms

Com o clio ficarias melhor servido. Basta dizer que é do segmento acima.
 
Estás enganado. O clio é do B mas o c2 não é. O c2 é do mesmo segmento do twingo. É que basta ver o tamanho dos carros. O c3 é que é do segmento do Clio.
o C2 pertence á classe dos utilitários ( segmento B )
é considerada a versão de 3 portas do C3 por isso considera-se um concorrente do Clio.

para citadino tem o C1.
 
Estás enganado. O clio é do B mas o c2 não é. O c2 é do mesmo segmento do twingo. É que basta ver o tamanho dos carros. O c3 é que é do segmento do Clio.

Distancia entre eixos:

C2: 2,315 mm
C3: 2,450 mm

Deve ser impressão tua visto o C3 ser muito oval e o C2 ser mais baixinho...

E o C2 tanto é segmento B que deu origem ao DS3
 
agarrem num c2 e num clio de 3 portas e depois olhem para o espaço interior. E depois continuem a dizer que é do mesmo segmento. Para mim é igual. O c2 nunca foi do segmento do c3. A própria distância entre eixos o indica. Mas enfim. Não estou para perder tempo com pormenores.
 
Já tive os 2 (tive um C2 1.1 SX Pack tal como tu queres) e tenho agora um Clio III.

Em termos de conforto, qualidade de construção e habitabilidade, esquece lá o C2...

Dizem que o Clio está no mesmo segmento e até posso acreditar nisso, mas o Clio parece um C4 ao lado do C2.

Não digo com isto que o C2 é um mau carro, simplesmente é incomparável ao Clio.

Pontos a favor do C2:

Ágil e prático para uso citadino, motor fiável (pelo menos enquanto esteve nas minhas mãos nunca deu problemas), espaço q.b. para os ocupantes da frente.

Pontos contra:

Fraca qualidade dos materiais a nível de portas e tablier (ao fim de 2 semanas já fazia barulhos em paralelo), espaço muito reduzido nos bancos traseiros, mala ridiculamente pequena, traseira demasiado leve que fica bastante solta em travagens um pouco mais fortes. É aconselhável andar sempre com tralha (pesada mas pequena... para caber) na mala para fazer algum peso. :sh)

Conclusão, se alguma vez estiveste indeciso entre o C2 e o Clio, nem penses duas vezes...

Abraço!
 
Já tive os 2 (tive um C2 1.1 SX Pack tal como tu queres) e tenho agora um Clio III.

Em termos de conforto, qualidade de construção e habitabilidade, esquece lá o C2...

Dizem que o Clio está no mesmo segmento e até posso acreditar nisso, mas o Clio parece um C4 ao lado do C2.

Não digo com isto que o C2 é um mau carro, simplesmente é incomparável ao Clio.

Pontos a favor do C2:

Ágil e prático para uso citadino, motor fiável (pelo menos enquanto esteve nas minhas mãos nunca deu problemas), espaço q.b. para os ocupantes da frente.

Pontos contra:

Fraca qualidade dos materiais a nível de portas e tablier (ao fim de 2 semanas já fazia barulhos em paralelo), espaço muito reduzido nos bancos traseiros, mala ridiculamente pequena, traseira demasiado leve que fica bastante solta em travagens um pouco mais fortes. É aconselhável andar sempre com tralha (pesada mas pequena... para caber) na mala para fazer algum peso. :sh)

Conclusão, se alguma vez estiveste indeciso entre o C2 e o Clio, nem penses duas vezes...

Abraço!

Tenho um C2 de 2006 e com quase 150kk. E até ao momento não tenho ruidos parasitas. Só quando passo na estrada de metal da ponte 25 de Abril. Em relação aos materiais, até agora só a pele do volante é que dá problemas, já vai na segunda e na manete das mudanças a tinta nos rebordos está a desaparecer, algo que só se nota olhando com muita atenção. Há por aí um tópico dos interiores dos carros onde fotografei e podes ver o estado dos interiores.

Em relação aos materiais, não me posso queixar e acho que estão ao mesmo nível, só na montagem é que podiam ter sido mais rigorosos e podem ver as falhas no tópico que referi anteriormente. Depende é se depois gostam de materiais moles mas pelo que conheço dos Clios acho que se rege pela mesma bitola, ou seja, tudo duro!! [:D]

O Clio acaba por ser um carro mais espaçoso e confortável, se bem que acho que o C2 neste capítulo não fique muito atrás nas versões com jante 14 com bancos "normais" e perfil 65. De resto o Clio é um carro mais completo sem dúvida.

Na condução e pelos km´s que já fiz com Clios (não muitos...) gosto mais do C2.
 
Pessoalmente gosto muito mais do C2, mas sou um bocado suspeito, pois estou em vias de adquirir um C2 VTS 1.6i [:D]

Não está em causa o gosto por qualquer um dos modelos. O que está em causa são os segmentos a que pertencem. O c2 não é nem nunca foi do segmento do clio ou do c3. É de um segmento inferior e ponto final....
 
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