I
imported_bento
Guest
o k acham da compra de carro de serviço? será negócio arriscado?!
michaelreznor
Banido
eu não comprava.
os gajos fazem deles gato sapato.
e muitas vezes batem com eles (vendedores) e depois troca a arranjar para vender...
ld
os gajos fazem deles gato sapato.
e muitas vezes batem com eles (vendedores) e depois troca a arranjar para vender...
ld
I
imported_bento
Guest
será um carro de serviço de um concessionário um caso ainda mais arriscado? estou a pensar k em vez de se andar com cuidado na rodagem, o pessoal quando os testa dá-lhes é uma esfrega!
Afcivic
Well-known member
essa é tambem a minha opinião, pois estes carros são conduzidos por qualquer um e não os poupam.
quando comprei o meu jazz eu queria vermelho e não havia nenhum, apenas um de serviço com 8 000 km's claro que fugi dele a 7 pés pois bastava ver os pneus que com esses km's estavam quase gastos, preferi esperar pelo novo e apenas troquei de pneus aos 72000km's.
F4stT0ny
New member
Pois mas foi comprado como carro de serviço esse e q e o problema!citação:Originalmente colocada por Gamboa
E isso é uma carro de serviço?
No máximo pode ser um carro de aluguer[}]
Chegas a fiat e cais na conversa, alto desconto e nao sei q, carro de serviço com 20000km e nao sei mais q...
ate te oferecem um radio mp3 e tudo!
o carro vem tu pagas, maravilha.
Passado 3 meses veem os documentos tu es o 4 dono!
Até desmaias, aconteceu a um amigo meu. Qto e q nao desvalorizou?
Claro q foi um caso isolado, regra geral ate e um negocio rentavel, estou so a alertar para estes imprevistos.
cumps...
michaelreznor
Banido
acedita que sim.
falo por experência.
conheço um comercial (não vou dizer a marca) que dá cada coça no carro....
diz ele que quando os vender já vão ensinadinhos...
[}
]ld
michaelreznor
Banido
citação:Originalmente colocada por Afcivic
essa é tambem a minha opinião, pois estes carros são conduzidos por qualquer um e não os poupam.
quando comprei o meu jazz eu queria vermelho e não havia nenhum, apenas um de serviço com 8 000 km's claro que fugi dele a 7 pés pois bastava ver os pneus que com esses km's estavam quase gastos, preferi esperar pelo novo e apenas troquei de pneus aos 72000km's.
é que...bem...
coloquemo-nos na pele de um vendedor.
carro novo...gasolina paga....a....iam andar suavemente com ele???
pois sim...
fujam deles como o diabo da cruz!!
ld
100do
New member
Eu acho que não compraria porque em 1º lugar, esses carros não são poupados e em 2º lugar penso que é já sabido que muitos carros que foram de rent-a-car são vendidos como sendo carros de serviço.
Para mim carro de serviço=carro com 0 proprietários e os rent-a-car inserem-se, para enganarem muitos.
O meu irmão acabou de comprar uma carrinha mégane de serviço, de março de 2005 com 2000km. Eu não a comprave mas espero que ele, tal como todos os que os compram não se arrependam mais tarde.
Para mim carro de serviço=carro com 0 proprietários e os rent-a-car inserem-se, para enganarem muitos.
O meu irmão acabou de comprar uma carrinha mégane de serviço, de março de 2005 com 2000km. Eu não a comprave mas espero que ele, tal como todos os que os compram não se arrependam mais tarde.
O meu 307 1.6 HDI 110cv era de servico, pelo motor da pra ver que foi o carro que fez as delicias da malta que o andou a testar.... Eu proprio fui um deles antes de comprar, pois fiz um test drive a sério e nao um passeio pelo campo.
Preguntei ao vendedor que era meu amigo, as condicoes em que estava o carro, ele apenas me disse que o carro nao era novo mas se tivesse qq problema para isso servia os 2 anos de garantia.
O carro tem 1 ano e 7 meses 80 mil km (70 feitos por mim), até ao momento Zéro problemas.
É como jogar na lotaria pode-se ter sorte ou azar. Eu tenho tido sorte e os cerca de 3000 mil euros que se poucam da para por pneus e transmicoes que se estragam com os pioes e talvez uns amortecedores.
Preguntei ao vendedor que era meu amigo, as condicoes em que estava o carro, ele apenas me disse que o carro nao era novo mas se tivesse qq problema para isso servia os 2 anos de garantia.
O carro tem 1 ano e 7 meses 80 mil km (70 feitos por mim), até ao momento Zéro problemas.
É como jogar na lotaria pode-se ter sorte ou azar. Eu tenho tido sorte e os cerca de 3000 mil euros que se poucam da para por pneus e transmicoes que se estragam com os pioes e talvez uns amortecedores.
Os carros de serviço n tem registos nenhuns. Tem é a matricula.
Que tanga essa dos registos. Isso n são carros de serviço já são é carros usados em revenda.
Carros de serviço são carros que a marca matricula para promover o carro ou para utilização das pessoas que trabalham para a marca, sabendo de ante mão que vão ser vendidos. Não teem registos e se procurares bem até arranjas quem te matricule um carro de proposito para ti vendendo-te como de serviço com zero kms queres melhor?
Se o carro já tiver com registos não é de serviço é mas é uma valente tanga ou barrete como preferires que te estão a meter.
Que tanga essa dos registos. Isso n são carros de serviço já são é carros usados em revenda.
Carros de serviço são carros que a marca matricula para promover o carro ou para utilização das pessoas que trabalham para a marca, sabendo de ante mão que vão ser vendidos. Não teem registos e se procurares bem até arranjas quem te matricule um carro de proposito para ti vendendo-te como de serviço com zero kms queres melhor?
Se o carro já tiver com registos não é de serviço é mas é uma valente tanga ou barrete como preferires que te estão a meter.
A minha mota era moto de serviço.
O 1º registo éo meu, e usufruo de todas as regalias como se fosse nova, isto com um desconto de 1500€. Acham mal?
Nem todos andam a fazer corridas com os carros lol
Para ser viatura de serviço não pode ter nenhum registo anterior, senão passa a ser uma viatura usada!
Tudo depende do negocio em si, mas tens sempre a vantagem dos 2 anos de garantia.
Cump.
O 1º registo éo meu, e usufruo de todas as regalias como se fosse nova, isto com um desconto de 1500€. Acham mal?
Nem todos andam a fazer corridas com os carros lol
Para ser viatura de serviço não pode ter nenhum registo anterior, senão passa a ser uma viatura usada!
Tudo depende do negocio em si, mas tens sempre a vantagem dos 2 anos de garantia.
Cump.
Comprei um Civic IMA com 16.000km e 8 meses de serviço.
1 Ano e 12.000km depois, problemas nem um.
Um amigo meu comprou um Accord 2.2 I-Ctdi com 5.000km e 3 meses, agora passados 6 meses e 20.000km problemas nem ve-los.
Tenho conhecimento de varias burlas em carros de serviço, mas tenho conhecimento de mais satisfações com carros de serviço do que desilusões. Mas la haver há.
Mas outra coisa é que tambem ha carros novos que caem mal e dão mais problemas que os de serviço. Eu aconcelho mas com algum cuidado.
Ate podia fazer publicidade a 1 ou 2 stands mas é melhor não, pois não me pagam para isso.
1 Ano e 12.000km depois, problemas nem um.
Um amigo meu comprou um Accord 2.2 I-Ctdi com 5.000km e 3 meses, agora passados 6 meses e 20.000km problemas nem ve-los.
Tenho conhecimento de varias burlas em carros de serviço, mas tenho conhecimento de mais satisfações com carros de serviço do que desilusões. Mas la haver há.
Mas outra coisa é que tambem ha carros novos que caem mal e dão mais problemas que os de serviço. Eu aconcelho mas com algum cuidado.
Ate podia fazer publicidade a 1 ou 2 stands mas é melhor não, pois não me pagam para isso.
No seguimento do que disse o Nhoco, o mais importante para mim é que posso experimentar o carro/bem que vou comprar. O que quando se procura modelos mais raros, ou que não sejam os habituais "vendáveis", é difícil de encontrar.
Conheço muita gente que compra carro sem sequer o experimentar, ou às vezes experimentam motorizações que não têem nada a ver...Eu não era capaz de o fazer ; )
Cump.
Conheço muita gente que compra carro sem sequer o experimentar, ou às vezes experimentam motorizações que não têem nada a ver...Eu não era capaz de o fazer ; )
Cump.