Carros de Serviço

L

Lenine

Membro ativo
Bom dia, aqui ha uns tempos ouvia-se falar muito de pessoal que comprava carros de serviço. Agora (se calhar eu é que ando distraído) já não se recorre tanto a esta alternativa..

Obviamente que é um negocio arriscado, porque, apesar de muito mais baratos que os novos e terem pouco tempo, sao carros que ja passaram pela mao de muita gente, pessoas que nem sempre os tratam com muito carinho..

Gostaria de perguntar a quem comprou um carro de serviço como se tem portado ele...

P.S. - Não tenho nenhum negocio em vista, é a curiosidade a despertar
 
o pessoal têm ganho juízo.
até se pode ter sorte, como o joão.abreu, mas os carros de serviço são um cancro.

dar quase o dinheiro que se deu por um novo, por um carro que levou uma tareia antes de nos vir parar às mãos...

fónix.

ld
 
Ja comprei um de serviço e acho que sao os melhores negocios.
Nao sao muito mais baratos que um novo mas sao mais baratos e sao praticamente novos.

É claro que existem aí ovelhas negras mas isso ate nos novos.
 
basini disse:
Ja comprei um de serviço e acho que sao os melhores negocios.
Nao sao muito mais baratos que um novo mas sao mais baratos e sao praticamente novos.

É claro que existem aí ovelhas negras mas isso ate nos novos.
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Concordo plenamente.

Além de que, um carro de serviço é vendido por uma empresa que (possivelmente) tem um nome a manter.


Os vendedores não podem andar por aí com os carros de serviço como se se tratasse dum carro de aluguer ou do seguro, nem a esgalha-lo...

Se houver a mínima arranhadela, ela tem de ser composta na marca, assim como o stand tem de dar a garantia como se fosse um carro novo. Além de que, um vendedor anda nas mesmas estradas que os possíveis compradores, e os possíveis compradores reparam muito no(s) carro(s) que têm em mente comprar... Logo se virem um desses, especialmente novo, a ser mal tratado, vão reparar...


É claro que não vão ser tratados com todo o amor e carinho... mas... quem tem carros assim por tão pouco tempo, quem é que trata? Sabe-se lá do labrego que já pôs as patas em tal carro e depois o banco "roubou" o carro? Será que saiu um limão? Contudo, não vão querer ver nada estragado para comporem com o seu salário e venderem... ou comprar pneus, ou vidrar travões, etc...
 
Última edição:
michaelreznor disse:
para o que se poupa, não, não são.
mas isso é a minha opinião, que já assisti ao tratamento que levam os carros de serviço (obviamente não se podem pôr todos os vendedores no mesmo saco, mas o mesmo carro conhece muitos rabos).

ld
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Que marca?

Normalmente quando o carro é bom, o carro tem um mínimo de tempo que tem de pertencer ao vendedor, uns km's a fazer, etc...
 
Vibri disse:
Os vendedores não podem andar por aí com os carros de serviço como se se tratasse dum carro de aluguer ou do seguro, nem a esgalha-lo...
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andei algumas vezes em carros de serviço.
numa dessas viagens (curtas) o carro ligou o ESP 3 ou 4 vezes...

esse mesmo carro tinha 20.000km e 10.000km na semana a seguir.

por isso não, os vendedores não esgalham os carros, não os tratam mal nem passam por lacadas e lombas como se de estrada lisa se tratasse..

mas como disse, não são todos assim.

ld
 
Vibri disse:
Que marca?

Normalmente quando o carro é bom, o carro tem um mínimo de tempo que tem de pertencer ao vendedor, uns km's a fazer, etc...
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não posso dizer a marca, porque a marca não tem culpa.
só posso dizer que o importador é a SIVA, o stand a M&Costas e o carro (um deles) começa por T, acaba em N e no meio tem OURA.

mas não posso dizer o nome da marca...peço desculpa.

ld
 
É preciso nao generalizar.

É claro que muitos sao mal tratados mas muitos tb vêm para o cliente sem problemas e continuam assim.

É uma questao de sorte ou azar e nao se pode dizer que os carros de serviço sao cancro porque nao sao.
Alguns sim,mas como disse ate nos novos acontece isso.

E afinal de contas os carros tb nao sao feitos de papel,é claro que nao fazem bem ao carro mas depois se o dono nao continuar os abusos o carro pode perfeitamente so dar problemas de menor.

Eu ja comprei um de serviço com cerca de 20.000km nunca tive problemas e so nao compro outro porque hoje em dia compensa-me mais comprar novo.
 
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o carro que conduzo era de serviço, quem andava nele era o chefe de oficina e até ao momento, 2anos, o carro esta impecável.
comprei com 2 meses e 4mil kms e poupei 1800€.
 
Bem os carros de "serviço" por vezes tambem são viaturas de emprestimo, ou seja e como se fossem de rent-a-car, os clientes usam e alguns abuso outros não!

Eu ando com uma viatura dessas, de emprestimo que mais tarde ou mais cedo vai ser vendido pela marca, é igual ao carro que comprei mas 3 meses mais novo e com metade dos Km do meu! E se algo que me espantou pela negativa, é que de certeza que não é bem tratado, pelo menos como eu trato o meu, anda sempre na reserva deve ter andado sempre a abrir e sem cuidado nas lombas e buracos e sem qualquer ruido parasita!!!! O meu, tudo bem que tem o dobro dos Km mas é tratado da melhor forma possivel, e ja tenho um ruido parasita!
Resumindo e concluindo, é uma questão de sorte, tal como nos novos, acho que o preço dos carros, ditos de serviço, não compensa. E para quem os compra a credito os novos tem sempre melhores condiçoes!

Cpts!
 
lasac_p disse:
o carro que conduzo era de serviço, quem andava nele era o chefe de oficina e até ao momento, 2anos, o carro esta impecável.
comprei com 2 meses e 4mil kms e poupei 1800€.
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O melhor carro em que andei comparado com modelos iguais era do chefe de oficina.


O gajo deve ter o carro num mimo,fiquei maravilhado com o comportamento do carro.
Depois andei num igual e ja nao me pareceu assim tao porreiro[:D]
 
Braz disse:
Não, porque os vendedores não tratam tão bem dos carros como os seus donos.

[:D][:p]
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Donos...? Donos é plural...tu conheces os donos todos que o carro teve ? Sabes se ele ja foi antes de uma Rent-a-car ? Sabes se foi assistido a tempo e horas...?

Parece-me que a quantidade de carros que existe no mercado de usados actualmente que foram de frotas de empresa é bastante alto...e todos esses nenhuma das pessoas que andou com ele era proprietario do mesmo...

Parece me a mim, que o risco num carro de serviço será sobejamente inferior...

Eu trabalho ha 30 vendedores....e mais de 150 carros de serviço...logo aí a questão dos carros de serviço serem de vendedores é completamente errada...
 
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