Carro usado

Clio só mesmo a partir do III. Os 2 têm um desing... estranho, entao os interiores... Credo! Meganes entram e pelo que vi é uma boa opção, sao económicos e tal...
Esse vectra é tambem a ponderar, será esse motor fiável? É o DTI não é?
Neste momento, fora o Vectra e a Megane, ja conduzi o Accord, o 320 e o Alfa. E sinceramente? Não me consigo decidir, os interiores do alfa são lindos e do accord nem se fala... O exterior do alfa deixa algo a desejar na minha opinião, já o BMW... Lindo!
Estou mesmo indeciso... :confused:
 
helderpinho disse:
Clio só mesmo a partir do III. Os 2 têm um desing... estranho, entao os interiores... Credo! Meganes entram e pelo que vi é uma boa opção, sao económicos e tal...
Esse vectra é tambem a ponderar, será esse motor fiável? É o DTI não é?
Neste momento, fora o Vectra e a Megane, ja conduzi o Accord, o 320 e o Alfa. E sinceramente? Não me consigo decidir, os interiores do alfa são lindos e do accord nem se fala... O exterior do alfa deixa algo a desejar na minha opinião, já o BMW... Lindo!
Estou mesmo indeciso... :confused:
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Agora já sei o que é que não está correcto, o que não me cheirava bem:

Motores do Vectra GTS DTi:

- Ou é o 2.0 DTi de 100 CV
- Ou é o 2.2 DTi de 125 CV

Ora esse é o 2.0 DTi de 125 CV, qual dos dois será? [:D]

Por 12.000, vinha qualquer coisa tipo isto:

Renault Mégane 1.5 DCI CX.6 105CV, 12.000 EUR, Quinta-vagos - Standvirtual

Renault Megane II 1.5 dCi de 105 CV e 6 Mudanças :)
 
O Mégane 2 já com restyling e com o 1.5dci 105cv 6v é uma opção poderosa!!

Conforto, qualidade, equipamento, motor, consumos....

Julgo que compensa muito ires para o segmente C em vez do D mas escolhendo pelo mesmo preço um carro com menos Km's e anos! Vale mesmo a pena!
 
Última edição:
lss911 disse:
O Mégane 2 já com restyling e com o 1.5dci 105cv 6v é uma opção poderosa!!

Conforto, qualidade, equipamento, motor, consumos....

Julgo que compensa muito ires para o segmente C em vez do D mas escolhendo pelo mesmo preço um carro com menos Km's e anos! Vale mesmo a pena!
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Concordo :)

O Megane II 1.5 dCi é a melhor opção neste orçamento.
 
A ideia que eu tenho é que o Focus é muitíssimo bom em termos da dinâmica de condução! Mas o Mégane parece-me melhor equilibrado e o conforto é exímio!

Esse Focus tem Km's a mais...apesar de estar lindo!
 
Mas eu volto a dizer, para esse nível de kms e ae comprava algo do segmento D.

Peugeot 407 SPORT/1.6HDI/110CVS(RESERVADO), 11.911 EUR, VILA VERDE/BRAGA - Standvirtual

Peugeot 407 SPORT,NACIONAL,NOVO, 11.499 EUR, BRAGA - Standvirtual

Renault Laguna 1.9 dci, 10.350 EUR, BOBADELA - Standvirtual

Peugeot 407 1.6 HDI EXECUTIVE, 10.400 EUR, Viseu - Standvirtual

Opel Vectra 1.9 CDTI GTS, 11.750 EUR, BELAS - Standvirtual

Ford Mondeo 2.0 TDCI 130 CV,GHIA,PELE, 9.990 EUR, Viseu - Standvirtual

Economizando no orçamento:

Renault Laguna 2.2 dci, 6.100 EUR, SINTRA - Standvirtual

Citroën C5 ULTIMO PRECO, 6.150 EUR, LOURES - Standvirtual

Opel Vectra 2.2 DTI 125 CV NACIONAL XENON, 7.500 EUR, RAMADA-ODIVELAS - Standvirtual


Mas honestamente eu iria para algo dos em volta destes últimos. Com garantia ou não ficas com mais folga financeira para qualquer eventualidade e além disso não se ficam nada atrás de qualquer uma das outras opções mais recentes. Estes são todos carros do segmento D e na tua situação era neste caminho que seguia.
 
Fahrenheit disse:
Já conduzi, tanto o Mk1 TDCi como o Mk2, prefiro o Megane 1.5 dCi de 105 CV, não só pelo conforto como pelos consumos.

E parece-me um carro mais "solto"

Já para não falar em equipamento que depende de versão para versão...
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Pelo conforto sim, pelos consumos não será por aí.

A questão do carro mais solto penso que terá a ver com o diferente comportamento de ambos.

De qualquer modo para fazer 200kms por dia não iria para nenhum destes. Segmento acima é melhor. E se quer conforto tem um C5 ou um Laguna.
 
mcabral disse:
[;)]

Mas já estou a ser tendencioso...[:D]
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Boas

Na minha opnião visto que é uma carro para fazer 200kms dia, iria talvez
para um carro com não mais que 100 mil kms, talvez para uma megane break com caixa de 6vel.
São carrinhas com uma boa mala, confortaveis bons consumos, e bem bonitas.
Mas isto é a minha opnião. Seja qual a marca for, não te esqueças da vertente do selo
até meio de 2007 consegues um carro com selo anual bastante barato, isto se não fores para um importado claro.
Boa sorte na escolha.
 
lss911 disse:
Bem agora fiquei com água na boca em relação às propostas dos PUG 407! Estão baratíssimos! Como é possível???
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Diria desvalorização normal desses carros nesse segmento? Lagunas, Accord, Mondeo, Vectra, C5, 407 e afins sofrem todo do mesmo...

Não te esqueças que Seg. D os C-Class, S3 e A4 são "réis"
 
Fahrenheit disse:
Diria desvalorização normal desses carros nesse segmento? Lagunas, Accord, Mondeo, Vectra, C5, 407 e afins sofrem todo do mesmo...

Não te esqueças que Seg. D os C-Class, S3 e A4 são "réis"
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É por isso também que os considero o melhor leque de escolhas para o uso pretendido.
 
Boas pessoal!
Obrigado a todos os que responderam, e como já foi dito, de facto prefiro um carro do seg D ao lugar do C. Ainda mais, se fosse do C, tinha que ser wagon, ou seja, megane em carro não seria boa opção.
De qualquer forma, tenho duas opções neste momento, na medida em que são compras a particulares de muita confiança, e assim nao tenho que arriscar.
BMW 320D em carrinha, 150CV (tem uma box original da BMW), 140k km, revisões todas na marca, jante 17, pneus Michelin energysaver com 500km, xenon, estofos em pele aquecidos e tecto de abrir: 11k€ negociáveis, e ainda sobra uns trocos para películas;
Honda Accord 2.2I-CDTI, carro, com 70k km, 140CV, revisões na marca, jante 16, pneus a meio piso Bridgestone, xenon, bancos em pele aquecidos, AC, películas homolgadas, e possibilidade no livrete de por jante 17. 10 500€ negociáveis

Neste momento estou mais inclinado para o Accord, por ser um carro que sempre gostei e tenha poucos KM, e cumpre todos os requesitos. Tem uma 5ª longa, o que já disfarça a inclinaçao para a CX de 6...
Pelo que vi é fiável, acho que vai ser mesmo este... Cumpts
 
helderpinho disse:
Boas pessoal!
Obrigado a todos os que responderam, e como já foi dito, de facto prefiro um carro do seg D ao lugar do C. Ainda mais, se fosse do C, tinha que ser wagon, ou seja, megane em carro não seria boa opção.
De qualquer forma, tenho duas opções neste momento, na medida em que são compras a particulares de muita confiança, e assim nao tenho que arriscar.
BMW 320D em carrinha, 150CV (tem uma box original da BMW), 140k km, revisões todas na marca, jante 17, pneus Michelin energysaver com 500km, xenon, estofos em pele aquecidos e tecto de abrir: 11k€ negociáveis, e ainda sobra uns trocos para películas;
Honda Accord 2.2I-CDTI, carro, com 70k km, 140CV, revisões na marca, jante 16, pneus a meio piso Bridgestone, xenon, bancos em pele aquecidos, AC, películas homolgadas, e possibilidade no livrete de por jante 17. 10 500€ negociáveis

Neste momento estou mais inclinado para o Accord, por ser um carro que sempre gostei e tenha poucos KM, e cumpre todos os requesitos. Tem uma 5ª longa, o que já disfarça a inclinaçao para a CX de 6...
Pelo que vi é fiável, acho que vai ser mesmo este... Cumpts
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Eu também ia para o Accord, o BMW era bom se daqui a 5 anos o quisesses vender e ainda conseguias ir buscar boa parte deste negocio :)

Fiabilidade muito boa, uma boa mala e uma caixa bem escalonada para A/E (no Accord)

De que ano é?
 
mcabral disse:
E quais os anos das opções?
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Accord de 2005, Serie3 de 2004.
Como não vou vender, e como já disse tenho tendência para Hondas, vou mesmo optar pelo Accord!
Obrigado ao pessoal que ajudou, e mesmo ao que não ajudou em nada [:p], no proximo FDS ja o devo ter nas mãos e faço um diário de bordo com umas fotos para o pessoal ver [;)]
 
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