Carro Novo
- Iniciador de tópicos Ruben7
- Data de início
Em 2001 (talvez até antes...) já um polo trazia xenon[
]Ruben7, estavas tão bem lançado para os clk´s, para quê mudar[
]Cump.
ViraMilho
New member
A minha toyota Corrolla 1.4 d4d de 2004 stationwagon sol, posso dizer que está em melhor condições que muitos carros novos, 80.000km (comprei nova), não a troco por carro nenhum novo [
Tolo eras se trocasses... Tens em mãos um dos modelos mais fiáveis da Toyota dos últimos anos com esse magnífico d4d, ainda por cima versão sol!
asjesus
Well-known member
O meu megane II comprado novo em Maio 2003 já lhe mandei meter os opcionais f. xenon. Não sei qual é o espanto?
A diesel:
Ford Mondeo SW 2.0 TDCi Titanium, € 13.900 - Standvirtual
A gasolina andava por ai uma laguna break 2.0 turbo 200cvs num azul espetacular
Ford Mondeo SW 2.0 TDCi Titanium, € 13.900 - Standvirtual
A gasolina andava por ai uma laguna break 2.0 turbo 200cvs num azul espetacular
futsal
Well-known member
Nem me passa pela cabeça [
]Mais depressa vou trocar a C3 Comercial com 235000km, por um modelo igual, mas mais recente [
]
PDCouto
New member
Igual ao meu, é fiável "fora coisinhas", mas é uma seca de carro. Não fosse a suposta fiabilidade já o tinha despachado.
caditonuno
Well-known member
em relação aos faróis de xénon, havia muitos carros de gama alta em 2004/2005 e não traziam faróis de xénon. se tinham como opcional isso já não sei. daí ter perguntado.
mas essa A4 está mesmo muito bem cuidada ou esconderam muito bem os problemas. []
se fosse o autor do tópico, ia vê-la se não fosse muito longe.
mas essa A4 está mesmo muito bem cuidada ou esconderam muito bem os problemas. [
]se fosse o autor do tópico, ia vê-la se não fosse muito longe.
dtv
Banido
Então o homem tem um C220 de 2001 que a julgar pelos kms que faz deve ter poucos kms e vocês propõem um carro quase do mesmo ano, do mesmo segmento e com 235 mil kms? Por mais bem lavado e a brilhar que esteja pras fotos? Eu costumo ouvir que mudar muda-se pra melhor... Essa troca parece ter poucas vantagens exceto no equipamento...
Eu ia ver os CLK gasolina e nacionais...
Tipo isto:
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Mercedes-Benz/CLK-200/Kompressor-Elegance/P8259861/
Ou
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Mercedes-Benz/CLK-200/Kompressor-Elegance/P8253373/
Pessoalmente ia pro cabrio. Mas estão ambos bem equipados.
Última edição:
O problema, é que a eletronica dá muito jeito.
Diz-me se não é bom entrar e sair dum Túnel sem ter de Ligar/Desligar luzes, ou se não é bom estar a estacionar e o Sensores começarem a ver o espaço que temos, ou estar a chover e o Sensor regular as escovas conforme a chuva, e já nem falo da Câmara de Marcha-Atrás, ou Sistema de Ajuda ao Arranque em Inclinação...
Para mim quem tem esta opinião (e atenção eu respeito-a) são pessoas que ainda não experimentaram carros com estas ditas mariquices.
A Tecnologia é ótima e por vezes, também se estraga.
Nunca deixam de ser 235.000 KM, à sempre alguma coisa nova que se irá estragar, já estamos a falar de 235.000 KM.
Mas isso às vezes não deixa de ser só números...
VMPM
Ou so usas o carro enquanto estiver na garantia e depois venha outro,muitos são assim.
Alguns só quando lhes apresentam as contas das reparações é que pensam na porcaria que fizeram.eu conheço alguns.Isto sem falar nos problemas que não conseguem resolver,e nas batatas a saltar de mão em mão.
Mas são novos,até nos problemas.e quando alguns ganham vida propria,e mantêm uma forte personalidade aí e que são elas.
Isto não quer dizer que não goste de ver carros novos,mas para mim não,porque aquilo que me vendem não é aquilo que eu entendo que deva ser um carro.
Quando tiveres de entrar numa oficina por causa desses apendices electronicos pedes para falar com quem ? com o tecnico de electronica que não existe,com o electricista que nisso não mexe, ou com o substituidor de peças.
Ou so usas o carro enquanto estiver na garantia e depois venha outro,muitos são assim.
Alguns só quando lhes apresentam as contas das reparações é que pensam na porcaria que fizeram.eu conheço alguns.Isto sem falar nos problemas que não conseguem resolver,e nas batatas a saltar de mão em mão.
Mas são novos,até nos problemas.e quando alguns ganham vida propria,e mantêm uma forte personalidade aí e que são elas.
Isto não quer dizer que não goste de ver carros novos,mas para mim não,porque aquilo que me vendem não é aquilo que eu entendo que deva ser um carro.
Última edição:
O Pessoal não se pode esquecer que em Portugal não existe formação,a que existe esta ultrapassada,o equipamento é carissimo e dura pouco pois a evolução é rapida, o que vai gastar não tem retorno,as ferramentas que dão para um modelo, já não servem no outro,manuais é grupo,e que possa existir é em Inglês,e ....
O cliente é capaz de gastar uma pequena fortuna num carro e depois vai leva-lo a reparar num local onde o empregado que lhe vai mexer recebe o menor ordenado possivel.
Isto sem falar que a dita segurança que se fala dos carros novos tem de ser mantida por alguem que saiba como funciona,como mexer,como reparar,e como testar.
Eu não quero ser desagradavel apenas sou realista.
Eu trabalho num local onde carros novos é aos montes e de todas as marcas e ouço e vejo o que se passa.
O cliente é capaz de gastar uma pequena fortuna num carro e depois vai leva-lo a reparar num local onde o empregado que lhe vai mexer recebe o menor ordenado possivel.
Isto sem falar que a dita segurança que se fala dos carros novos tem de ser mantida por alguem que saiba como funciona,como mexer,como reparar,e como testar.
Eu não quero ser desagradavel apenas sou realista.
Eu trabalho num local onde carros novos é aos montes e de todas as marcas e ouço e vejo o que se passa.
Eu sei disso tudo... e também sei que se um dia chegar a uma oficina a queixar-me que um módulo se estragou ou algo do género vai-me custar muito.
Dou um exemplo meu, tenho o Interruptor do Pedal de Travão avariado, só por isso não tenho Cruise Control e habilito-me a não ter ESP, ABS e Sistema de Ajuda ao Arranque em Inclinação. O preço da peça por acaso é pouco, são 35€.
VMPM
Vou-te contar um episodio que aconteceu com uma pessoa que conheço
Tinha um carro cujo preço é caro numa marca que vende muito em Portugal não vou dizer qual é essa pessoa teve um problema no carro, na marca não sabiam o que fazer e então disseram-lhe a unica opção era mandar vir um tecnico da marca (fora de Portugal) mas todos os custos seriam suportados pelo cliente.
O que achas ? Parece brincadeira. mas não é.
Vou-te contar um episodio que aconteceu com uma pessoa que conheço
Tinha um carro cujo preço é caro numa marca que vende muito em Portugal não vou dizer qual é essa pessoa teve um problema no carro, na marca não sabiam o que fazer e então disseram-lhe a unica opção era mandar vir um tecnico da marca (fora de Portugal) mas todos os custos seriam suportados pelo cliente.
O que achas ? Parece brincadeira. mas não é.
ViraMilho
New member
Oh PDCouto isso é pra rolar e durar, durar... Não é por acaso que Toyota era "carro de velho" [
] se bem que nunca fui dessa opinião, e os modelos mais recentes são uma clara aposta da marca em atingir o público mais jovem.