Carro Não desenvolve

Estado
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Mas porque razão é que tens que fazer parecer que fizeste um negócio da china? Então se esse gajo em vez de pedir esse valor se tivesse lembrado de por 15.000€ imediatamente todos os e39 como o teu valiam 15.000€!? [:)]Na minha opinião fizeste um mau negócio, tanto pela quilometragem que o carro tem e que nem esses km conseguiste confirmar se são reais, tanto pelo estado de conservação visível pelas fotos que postaste, isto partindo do princípio que é realmente teu. O que importa é que tu estás satisfeito com o que compraste, e andar aqui a rebaixar o carro dos os outros porque achas que e39 é a última Coca-Cola do deserto para além de te ficar mal é ridículo.
Eu este verão também comprei um carro, negociei o maximo que consegui, depois de não mexerem mais no preço ainda consegui umas ofertas mas mesmo assim comprei o carro se calhar uns 500€ mais caro do que ele valia, se acho que fiz mau negócio? Não, comprei o carro que queria com equipamento específico que eu queria e que não era fácil de encontrar tudo conjugado, fiz um negócio da china, não, mas o que importa é que fiz o negócio que eu queria. Curiosamente já vi à venda carros idênticos com menos equipamento à venda por mais dinheiro que eu dei pelo meu, pelo teu prisma o meu carro valorizou[:D].
Antes que venha o outro dizer que isto é tudo inveja, felizmente pude comprar um carro de mais de 4980€.

O estado de conservação das fotos que postei é mau ?! [:)]nem bancos rotos, nem ferrugem , nem riscos de aparência está mesmo muito bonito.

Só rebaixei os carros dos outros porque esses fizeram a mesma coisa comigo ''Revenge'' [:D]

Já agora quando compras-te o teu carro verificas-te se os KM eram reais ?[:)]até porque 330mil em 16 anos é bastante aceitável [;)]

Já agora ainda há dúvidas que o carro é mesmo meu [:)] é assim tão estranho um puto de 18anos ter um 525D ??
 
Mas porque razão é que tens que fazer parecer que fizeste um negócio da china? Então se esse gajo em vez de pedir esse valor se tivesse lembrado de por 15.000€ imediatamente todos os e39 como o teu valiam 15.000€!? [:)]Na minha opinião fizeste um mau negócio, tanto pela quilometragem que o carro tem e que nem esses km conseguiste confirmar se são reais, tanto pelo estado de conservação visível pelas fotos que postaste, isto partindo do princípio que é realmente teu. O que importa é que tu estás satisfeito com o que compraste, e andar aqui a rebaixar o carro dos os outros porque achas que e39 é a última Coca-Cola do deserto para além de te ficar mal é ridículo.
Eu este verão também comprei um carro, negociei o maximo que consegui, depois de não mexerem mais no preço ainda consegui umas ofertas mas mesmo assim comprei o carro se calhar uns 500€ mais caro do que ele valia, se acho que fiz mau negócio? Não, comprei o carro que queria com equipamento específico que eu queria e que não era fácil de encontrar tudo conjugado, fiz um negócio da china, não, mas o que importa é que fiz o negócio que eu queria. Curiosamente já vi à venda carros idênticos com menos equipamento à venda por mais dinheiro que eu dei pelo meu, pelo teu prisma o meu carro valorizou[:D].
Antes que venha o outro dizer que isto é tudo inveja, felizmente pude comprar um carro de mais de 4980€.

Tudo inveja! Compras-te mais caro, mas não era um BMW 525D. [:D]
 
Nope ,aqui não por se tratar de segmentos similares , mas mais seguro que o clio é [:D] seja ele de 2000 ou 2017

Aliás só de olhar vê-se logo que é um carro melhor construído em todos os aspetos [;)]

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Claro que sim.

Aquele video da Volvo também era aparentemente mais dura. Na realidade, o pequeno Modus, lata coitado, mal tinha frente, deu baile na seguranca.

Resumindo, o que fizeste vale um redondo zero.
 
Claro que sim.

Aquele video da Volvo também era aparentemente mais dura. Na realidade, o pequeno Modus, lata coitado, mal tinha frente, deu baile na seguranca.

Resumindo, o que fizeste vale um redondo zero.

E então esse volvo também vale zero ao pé do E39 pois nem estrelas tem ou estou errado ???'

E continuas a crer que o Clio é mais seguro e resistente que o Serie 5 relativamente da mesma idade xDD, eu desisto [:D]

Edit: Agora é um mero exemplo porque já levaste na cabeça de outros users porque se fosse sou eu a dizer não te calavas com isso [;)], pois o puto não vale nada nem sabe nada [s)].
 
Última edição:
O estado de conservação das fotos que postei é mau ?! [:)]nem bancos rotos, nem ferrugem , nem riscos de aparência está mesmo muito bonito.

Só rebaixei os carros dos outros porque esses fizeram a mesma coisa comigo ''Revenge'' [:D]

Já agora quando compras-te o teu carro verificas-te se os KM eram reais ?[:)]até porque 330mil em 16 anos é bastante aceitável [;)]

Já agora ainda há dúvidas que o carro é mesmo meu [:)] é assim tão estranho um puto de 18anos ter um 525D ??
Ainda perguntas se o estado de conservação é mau? Batido, não deu 24h sem dar raia... Isso é um bom estado de conservação?

Ate tu admites que esteve envolvido num sinistro e arranjado as 3 pancadas e para ti isso é menos importante que bancos rotos?

OK...
 
Ainda perguntas se o estado de conservação é mau? Batido, não deu 24h sem dar raia... Isso é um bom estado de conservação?

Ate tu admites que esteve envolvido num sinistro e arranjado as 3 pancadas e para ti isso é menos importante que bancos rotos?

OK...

Ouve lá uma coisa quando vocês falam em batido parece que o carro tá a cair aos bocados quando aquilo só precisa de uns pequenos ajustes [:D].

E sim os bancos rotos eram mais graves sabes quanto custa estofar uma coisa daquelas [:D] ??

O meu punto também teve um sinistro e substituiram-lhe o parachoques e nunca deu problemas [;)]
 
Continuas é a ignorar, ou por não saberes ou por não queres saber, que pode ter havido danos ao chassi, não é fácil de alinhar como painéis.

E se nem alinhar painéis conseguiram, imagina o resto.

Não te vou afirmar que há mais danos, mas pode haver, o facto de ter painéis desalinhados já é um grande NO, alinhar painéis não é complicado logo quer dizer, como até afirmas, que teve envolvido num acidente reparado as 3 pancadas, e quem quer isso? Mostra grande descuidado por parte de quem tinha o carro, que foi arranjado pelo mais barato, e mais, que o acidente o mais certo é ter sido culpa do ex dono, que regra geral, quando é a seguradora a pagar, a maioria quer tudo mais perfeito que de fábrica.

Não é difícil de perceber. Claro que qualquer carro pode bater, mas há uma diferença e pode ser grande para a segurança, entre uma boa reparação e uma má reparação.

Imagina que foi afectado o reforço do para-choques, mal reparado, se há um azar e bater novamente de frente, esse reforço vai absolver bem menos energia e o impacto vai ser pior para os ocupantes, e já nem falo de chassi, que podes ter desgaste anormal de pneus, dinâmica alterada, desgaste de peças de suspensão etc.

Pode ter sido um toque, ou não, não abona nada ter sido mal reparado com paineis desalinhados e devias de ver melhor o estado do carro por baixo para ver se a reparação as 3 pancadas ficou só pelo alinhamento dos painéis, ou não, mesmo para tua segurança.

Mas claro, o banco é mais importante...
 
http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/renault/clio/15525

http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/bmw/5-series/15480

o clio 2 relamente era um carro bastante seguro na sua altura para o segmento, mas deixo aqui os testes da altura para quem quiser ver. Agora um série 5 é melhor carro que um clio não haja dúvida, são só 3 segmentos acima do clio. Agora a cada pequena avaria e sendo a bmw uma marca carissima em reparações já vai da disponibilidade de cada um em querer manter um carro destes.
 
Continuas é a ignorar, ou por não saberes ou por não queres saber, que pode ter havido danos ao chassi, não é fácil de alinhar como painéis.

E se nem alinhar painéis conseguiram, imagina o resto.

Não te vou afirmar que há mais danos, mas pode haver, o facto de ter painéis desalinhados já é um grande NO, alinhar painéis não é complicado logo quer dizer, como até afirmas, que teve envolvido num acidente reparado as 3 pancadas, e quem quer isso? Mostra grande descuidado por parte de quem tinha o carro, que foi arranjado pelo mais barato, e mais, que o acidente o mais certo é ter sido culpa do ex dono, que regra geral, quando é a seguradora a pagar, a maioria quer tudo mais perfeito que de fábrica.

Não é difícil de perceber. Claro que qualquer carro pode bater, mas há uma diferença e pode ser grande para a segurança, entre uma boa reparação e uma má reparação.

Imagina que foi afectado o reforço do para-choques, mal reparado, se há um azar e bater novamente de frente, esse reforço vai absolver bem menos energia e o impacto vai ser pior para os ocupantes, e já nem falo de chassi, que podes ter desgaste anormal de pneus, dinâmica alterada, desgaste de peças de suspensão etc.

Pode ter sido um toque, ou não, não abona nada ter sido mal reparado com paineis desalinhados e devias de ver melhor o estado do carro por baixo para ver se a reparação as 3 pancadas ficou só pelo alinhamento dos painéis, ou não, mesmo para tua segurança.

Mas claro, o banco é mais importante...

Concordo com tudo o que referis-te e assim que saí do stand no próprio dia quando comprei o carro viram assim por alto o carro por baixo e disseram estar em boas condições e referiram o tal desalinhamento dos faróis e parachoques.

Parece que o único culpado foi o ex dono ter contratado um bate chapas medíocre [:D].

Por já ter tido opinião profissional é que disse que o ''batido'' que referem é exagerado , pois só precisa dos alinhamentos mais nada [;)]
 
Devias ter visto isso antes de comprar o carro e quem sabe até podias ter ido para uma unidade melhorzinha por mais uns trocos.

Comprar estes carros on the budget nunca corre bem. Quanto mais baratos mais problemas.
 
Continuas é a ignorar, ou por não saberes ou por não queres saber, que pode ter havido danos ao chassi, não é fácil de alinhar como painéis.

E se nem alinhar painéis conseguiram, imagina o resto.

Não te vou afirmar que há mais danos, mas pode haver, o facto de ter painéis desalinhados já é um grande NO, alinhar painéis não é complicado logo quer dizer, como até afirmas, que teve envolvido num acidente reparado as 3 pancadas, e quem quer isso? Mostra grande descuidado por parte de quem tinha o carro, que foi arranjado pelo mais barato, e mais, que o acidente o mais certo é ter sido culpa do ex dono, que regra geral, quando é a seguradora a pagar, a maioria quer tudo mais perfeito que de fábrica.

Não é difícil de perceber. Claro que qualquer carro pode bater, mas há uma diferença e pode ser grande para a segurança, entre uma boa reparação e uma má reparação.

Imagina que foi afectado o reforço do para-choques, mal reparado, se há um azar e bater novamente de frente, esse reforço vai absolver bem menos energia e o impacto vai ser pior para os ocupantes, e já nem falo de chassi, que podes ter desgaste anormal de pneus, dinâmica alterada, desgaste de peças de suspensão etc.

Pode ter sido um toque, ou não, não abona nada ter sido mal reparado com paineis desalinhados e devias de ver melhor o estado do carro por baixo para ver se a reparação as 3 pancadas ficou só pelo alinhamento dos painéis, ou não, mesmo para tua segurança.

Mas claro, o banco é mais importante...

Tenho um amigo que anda todos os dias de Fiat Uno que fartou-se de rir com este post sobre segurança e absorção de impacto. Ficou tão impressionado que está mesmo a pensar evoluir para um punto de 94...
 
toma lá a segurança do teu carro.

Factos, essa treta dos factos...

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=749287


Ora pois, o mítico Clio embatia a 200 contra a traseira de um camião e nem um arranhão sofria! O condutor nem se aperceberia sequer do embate, pois a frente 20 estrelas Euro Capa-mos absorvia 101% da energia!! apr:)apr:)apr:) Parabéns, conseguiste chamar burros a todos os users do tópico (excepto tu, claro!), sem seres penalizado!! [:D][:D][8b][8b][8b]

Já agora, o que tens a dizer a isto?

1688263045.jpg


bus-crash003-jpg.jpg
 
Xtreme69, o teu carro não é o único a fazer 'na boa' 300 mil kms.

Há mais. Este veio lá das terras do sol nascente.

Mas eu sei, é pior que o teu e por acaso até avaria muito menos. [:D]

6U0FACp.jpg
 
Ui onde isto já vai...

Confesso que ler este tópico ultimamente tem-se revelado uma seca...o carro aparentemente já desenvolve e a ansiedade desvaneceu-se...
e esperando eu ao fim do dia de trabalho vir aqui ver um duelo à altura do todo poderoso 525D, pasme-se, leio as últimas páginas a comparar com o clio... um mero clio que data de à 2 décadas atrás [s)]

Até fiquei mais interessado quando falaste do Nissan (pensei que só gostasses de BMW [:)]), mas tudo se perdeu por falta de conhecimento [:D]

por fim, grande exteme39 (acho que devias actualizar o teu nick xD) sabes o que eu fazia se tivesse comprado o teu poderoso carro por 5 quando afinal ele até vale 10?
 
O estado de conservação das fotos que postei é mau ?! [:)]nem bancos rotos, nem ferrugem , nem riscos de aparência está mesmo muito bonito.

Só rebaixei os carros dos outros porque esses fizeram a mesma coisa comigo ''Revenge'' [:D]

Já agora quando compras-te o teu carro verificas-te se os KM eram reais ?[:)]até porque 330mil em 16 anos é bastante aceitável [;)]

Já agora ainda há dúvidas que o carro é mesmo meu [:)] é assim tão estranho um puto de 18anos ter um 525D ??

Estás a ver porque se metem contigo? Qual o motivo de colocar isto [:)] a seguir a perguntar se eu tinha verificado os km? Lógico que verifiquei os km, no meu caso era fácil o carro só tinha 2 anos e comprei num concessionário oficial da marca, foi só ver no computador quando tinha feito as revisões, mas por exemplo um CLK de 2003 que também vi e que supostamente tinha 91.000km desisti porque não conseguia confirmar o historial.
Devemos ter noções diferentes do que é um carro com bom estado de conservação, dizes que os bancos não estão rotos mas numa das fotos que colocaste vê-se o banco do passageiro em mau estado, faróis da concorrência, painéis desalinhados (nota-se que bateu e foi mal reparado), sensores de estacionamento que não trabalham e mais já não me lembro o quê...se isso para ti está tudo bem, para mim está óptimo!
A desconfiança do carro é só porque contaste aqui cada história que parece uma anedota, estranho um puto de 18 anos comprar um carro de 4980€?! Não sei porquê, eu com pouco mais dessa idade até comprei mais caro, o estranho é um puto de 18 anos julgar que o seu BMW reparado às 3 pancadas é o supra sumo do mundo automobilístico e que os outros têm inveja dele.
 
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