[Mercado] Carro do Ano 2013

[josemanuel]

Classe A faz aí o quê? Não entendi bem...

Acho que está aqui por representar a derrota do alemães para os franceses.

Finalmente reconheceram que a Renault tem melhores motores que eles []

 

[KZD]

Este ano temos uma lista muito equilibrada mas a minha aposta vai para o Renault Clio. Agora fico muito contente por ver um carro como o Toyota GT86 na lista e seria esta a minha escolha embora muito dificilmente vá ganhar.

 

[Lotus]

Tenho pena do Zoe não ter chegado a essa lista final.

Dos que aí estão, que ganhe o GT86/BRZ, que o resto é tudo sem graça.

 

[Request]

Acho que está aqui por representar a derrota do alemães para os franceses.

Finalmente reconheceram que a Renault tem melhores motores que eles []

Caustico...[]

 

[lpe]

So se for o facto de em termos de segurança passiva, ser pior que o seu antecessor.[]

Ouvi dizer que as "regras" dos testes de segurança se tornaram mais exigentes. Não é possível que até seja mais seguro mas tenha saído com pontuação mais baixa devido aos novos critérios? Ou estes já foram os mesmos para o modelo anterior? Cpts

 

[m4nn1pul0]

Não concordo nada com essa ordem de ideias...



Um carro feito primariamente com vista a ser barato (não mostra nada de inovador) não deve, para mim, ganhar este tipo de prémio.

Um carro pode ser barato e inovador, senão a fiat não teria ganho tanto premio, aliás pela lista acho ser a marca mais premiada.

 

[AGGMF]

Subaru BRZ / Toyota GT86

Minha escolha também, um carro relativamente barato com muito potencial e tracção traseira apr

 

[PauloAgra88]

Porsche 928? Nunca pensei ver um Porsche nestas andanças

Para mim é o Golf!

Cumpz

 

[Galileu]

Volvo V40! apraprapr

 

[GTTDI]

Ouvi dizer que as "regras" dos testes de segurança se tornaram mais exigentes. Não é possível que até seja mais seguro mas tenha saído com pontuação mais baixa devido aos novos critérios? Ou estes já foram os mesmos para o modelo anterior? Cpts

Foram AMBOS testados segundo os MESMOS critérios.

VW Golf | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

VW Golf VI
VW Golf | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

VW Golf VII
VW Golf | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

 

[BLADERUNNER]

Oficial: Carro do Ano na Europa 2013 é o VW Golf VII

Adiós al misterio. El jurado del "Coche del Año en Europa" ya tiene un veredicto para el que debería ser el vehículo más completo del 2013 y no es otro que el Volkswagen Golf. ¿Te pilla por sorpresa? Quizás no ya que en los últimos años la firma alemana ha conseguido llevarse títulos parecidos (sin ir más lejos el del Coche del Año en el Mundo 2012 con el pequeño Up!).

Con el titulo ya en su poder, el Volkswagen Golf se convierte junto con el Renault Clio en el único modelo en obtener dos veces este galardón. Lo más curioso es que las siete generaciones del modelo siempre han optado al premio, lo que no es habitual. El jurado ha tenido en cuenta la nueva plataforma modular, los bajos consumos, la calidad de realización y una oferta variada con muchos motores y acabados para alzarlo con el título.
El Volkswagen Golf ha recibido un total de 414 puntos, lo que le ha permitido ganar con una considerable ventaja respecto al resto de finalistas. Por países, ha sido el más votado en Austria, República Checa, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Hungría, Irlanda, Italia, Polonia, Portugal, Rusia, Eslovenia, Suecia, Suiza, Reino Unido, Turquía y España.

Aunque a simple vista parecen todos los países, no es así. El preferido en Bélgica y Grecia ha sido el Renault Clio IV. En Holanda los Toyota GT86/Subaru BRZ, y en Noruega el Ford B-Max.

La puntuación final ha quedado de la siguiente manera:

1. VW Golf 414
2. Toyota GT86/Subaru BRZ 202
3. Volvo V40 189
4. Ford B-Max 148
5. Mercedes Clase A 138
6. Renault Clio 128
7. Peugeot 208 120
8. Hyundai i30 111
9. 

 

[crash]

Uma diferença descomunal entre primeiro e segundo.
No entanto, um sports-car em 2º.[]
Não é todos os dias (ou anos) que se vê coisas destas!

 

[TerranoII]

Só vi este tópico agora mas o GOLF VII era sem dúvida um dos grandes candidatos e ganhou sem surpresas, tirando a "diferença abismal" de pontuação. apr
Parabéns redobrados para o GT86 também apr

 

[RickPinto]

Alguém me elucida, quem participa nestas votações?

No meu ponto de vista, merecia muito mais, o volvo v40.
Seja pelas inovações, seja pela estética interior/exterior...

 

[Jbranco]

Tantos anos de aperfeiçoamento estão a fazer do Golf um produto difícil de bater.

 

[nokia71]

Espera lá. E os argumentos para ter ganho são?

 

[Sakamotoq]

Alguém me elucida, quem participa nestas votações?

No meu ponto de vista, merecia muito mais, o volvo v40.
Seja pelas inovações, seja pela estética interior/exterior...

Tens aqui todos os votantes Voting Grid 2013 - Car of the year

 

[Galileu]

Sr. Fancisco Mota[]:

Volvo V40

"Comfort is not good in rough surfaces"
É verdade. A suspensão é de carateristicas desportivas o que sinto que penaliza o conforto quando estou a andar com ela principalmente nos pinhais de acesso à praia cá da zona.

"Access to rear seats is too low"
Hein?

"interior room is limited"
limitado em quê? Não cabe uma perna? Um braço? Sinceramente... Dizer que é limitado e não especificar em quê é a mesma coisa que inventar... Mas é verdade que o Renault clio é mais espaçoso e confortavel... :sh)

"and luggage capacity and it’s access are poor"
Mais uma vez! Pobre em quê?!? Culpa da Volvo que não explicou que basta tirar o chão de dois niveis e voilá temos mais espaço? Igual ao A3 Sportback do meu vizinho (testado).

"Styling is similar to other Volvos."
Concordo.[] Na V40 a Volvo só mudou mesmo o simbolo[:blush:], de resto está igualzinha à V50, V40 e V60... aliás eu nem a distingo da XC70[8b][8b][8b]
Estes tipos da Volvo não aprendem! Têm de fazer como a VW que apresenta sempre um golf diferente dos outros golfs...[]