O problema é que muita gente vê carros de serviço como uma forma de comprar algo "novo" mais barato.
Esquecem-se das dezenas de pessoas que já passaram por lá, arranques a fundo, não o deixarem arrefecer antes de desligar, acidentes e ainda a manutenção deficitária pois sabem que ele vai para o cliente e este é que vai pagar a factura.
Há excepções e podem-se arranjar bons negócios, mas essa não é a regra.
eu tenho um carro de serviço a 4 anos e esta tudo bem, o que ja avariou pode avariar ate num carro novo
mas este era mesmo de serviço 2000kms e 3 meses, não é este o caso, que é um carro de serviço com 30mil kms e 2 anos
ja no inicio do ano tive num stand de uma marca e tinham la 1 carro de serviço com 60 mil kms e 2 anos, e nesse caso pouco equipamento
para mim carro de serviço só podia ser ate 5000kms e ai 5 meses
no caso da audi os carros tem de fazer 3 meses, só depois podem ser vendidos