Carro até 1500€

Acho que o 306 tem um valor bastante interessante. o que acham de um 406?Peugeot 406 1.8, 1.600 EUR, V. N. Gaia - Standvirtual
Quanto é que gastará aos 100?


Acho algo estranho esse modelo.

O preço é demasiado baixo (por norma ainda pedem entre 3000\3500€ - apesar de achar que nao vale esse montante).

Para além disso, ou é uma versão importada, ou já deu uma porrada, tendo em conta que os frisos dessa versão vem de fabrica em preto. (Aquele tem os frisos da carro do carro).

Sobre o motor, não tem 120 cavalos, mas sim 112 cavalos. Algo gastador, em cidade dificilmente baixas dos 9litros. Apesar de parecer ter alguma potencia, o motor é amorfo, só em rotações altas é que sentes alguma coisa.

Quanto ao conforto...5 estrelas.
 
Esse 406 mama bem.
Para quem tem orçamentos apertados para comprar, parto do princípio que também tenha orçamento apertado para manter.
Portanto, para começar convém ver os consumos dos carros, não querendo com isto que tenha de ser a diesel.



A rachadela do para-choques é suspeita.

Em contrapartida tem um numero de km muito aceitável ... a rachadela pode ter sido só um encosto contra algo
 
A carrinha tem algum problema conhecido?o que me aconselhas a verificar quando a fôr ver?

Cumps,

Verifica a chauffage com a temperatura no máximo e vê se ela não envia humidade para o pára-brisas (muito importante), depois testa também o ar condicionado, verifica a geometria do eixo traseiro (embora me pareça que esse problema não tenha afectado tanto as carrinhas - nunca vi nenhuma com esse problema - os eixos traseiros dos Peugeots da série "06" tinham tendência a deixar as rodas de trás assim / \), se tiver ABS verifica também o seu funcionamento e todos os gadgets eléctricos (vidros, especialmente o do condutor, e espelhos).

Se o fecho central com comando te der a sensação que está com as pilhas fracas, não aches estranho, pois é típico e é mais feitio do que defeito. É frequente ter que carregar algumas vezes para as portas abrirem com o comando, mas se apontares ao interior do carro a partir do portão da bagageira, verás que funciona bastante melhor. [;)]

Importante também nos 1.4: verificar o estado da junta da cabeça, que costuma dar alguns problemas. Vê também se não há oleo misturado no líquido de refrigeração.

Penso que, no geral, seja isto. Boa sorte!
 
Verifica a chauffage com a temperatura no máximo e vê se ela não envia humidade para o pára-brisas (muito importante), depois testa também o ar condicionado, verifica a geometria do eixo traseiro (embora me pareça que esse problema não tenha afectado tanto as carrinhas - nunca vi nenhuma com esse problema - os eixos traseiros dos Peugeots da série "06" tinham tendência a deixar as rodas de trás assim / \), se tiver ABS verifica também o seu funcionamento e todos os gadgets eléctricos (vidros, especialmente o do condutor, e espelhos).

Se o fecho central com comando te der a sensação que está com as pilhas fracas, não aches estranho, pois é típico e é mais feitio do que defeito. É frequente ter que carregar algumas vezes para as portas abrirem com o comando, mas se apontares ao interior do carro a partir do portão da bagageira, verás que funciona bastante melhor. [;)]

Importante também nos 1.4: verificar o estado da junta da cabeça, que costuma dar alguns problemas. Vê também se não há oleo misturado no líquido de refrigeração.

Penso que, no geral, seja isto. Boa sorte!

Obrigado pelos conselhos! Vou ter isso em conta quando for ver o carro.

Cumps,
 

O 306 agradou-me bastante em principio irei vê-lo durante o fim de semana.

Cumps,

Isto é que me põe de pé atrás: "carro muito bom para o valor de venda o carro tem tecto de abrir jantes especiais estofos em pele e radio de cd... caso keira levar com ipo por mais 100 euros eu faço" hummm 100€ para 1 IPO?!? Que mal terá para ter que "untar" o inspector?!? :confused:
 
Isto é que me põe de pé atrás: "carro muito bom para o valor de venda o carro tem tecto de abrir jantes especiais estofos em pele e radio de cd... caso keira levar com ipo por mais 100 euros eu faço" hummm 100€ para 1 IPO?!? Que mal terá para ter que "untar" o inspector?!? :confused:

Por acaso reparei nisso, pelo que se o johnny quiser mesmo fazer negócio, seria melhor ele fazer questão de ser ele a escolher o centro de inspecções e ir lá com o vendedor fazer a IPO...

Continuo a dizer que, para o carro e ano em questão, este preço é bom demais para ser verdade... :rolleyes:
 
Já fui ver a carrinha e não a comprei...o interior estava num estado lastimavel e havia umas coisas que me faziam um bocado de confusão como o facto de na ponta superior da vareta do oleo tar um bocado de cortiça... O que acham de alfa 146?

Cumps,
 
Esse 406 mama bem.
Para quem tem orçamentos apertados para comprar, parto do princípio que também tenha orçamento apertado para manter.
Portanto, para começar convém ver os consumos dos carros, não querendo com isto que tenha de ser a diesel.



A rachadela do para-choques é suspeita.


Qualquer encostozinho partia os pára-choques desses escorts...
 
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