Carro a Gasolina

[carregalhe]

Recomendações seguras, a gasolina, segmento C e dentro desses valores:

Mitsubishi lancer 1.3 - e dura e dura e dura;
Golf III - mas com o motor 1.6 e não o 1.4;
Megane I - anda bem e não é guloso, embora haja o problema habitual das bobines;
Civic 1.4 i - Não é uma beleza, mas é bom e durável.

Já os consumos são variáveis em todo e se é uma prioridade sugiro descer de segmento.

Uma ressalva (e sei que falas desse, pela referência às bobines) - o Mégane I 1.4 só vale a pena se for pós restyling, a partir de 99. O Energy com 75 cv é molengão e não é particularmente económico. Tirando isso, aconselho, bom carro.

O Golf 1.4 não anda assim tão mal. Quer dizer...anda o que andam os outros com 1.4 75 cv. Até é capaz de ter médias rpm um nadinha melhores. Agora, a comprar e podendo chegar ao 1.6, a escolha é óbvia. O consumo de óleo do 1.4 é chato.

 

[DannyPt]

de todos os tdi/hdi no standvirtual a 40km da minha área fica aqui a lista:

VW Golf 1.9 TDI, € 2.100, Sao marcos sintra - Standvirtual acho que tem demasiados km

VW Polo 1.4 TDI, € 2.500, Vila Franca De Xira - Standvirtual

Peugeot 206 2.0 HDI XS, € 2.590 - Standvirtual também estou um bocado com "a pula atrás da orelha" por causa dos km

VW Polo 1.4 TDI, € 2.990 - Standvirtual mais um com km...

VW Golf Gt Tdi, € 3.250 - Standvirtual

Peugeot 206 2.0 HDI, € 3.290, Paço de Arcos - Standvirtual

e acho que todos os que pus aqui têm praticamente mais de 200-250 mil km... acham que isto é bom ou não? é que isso dos km anda a trocar me um bocado as voltas.


andrepinto, eu só não vou para renaults porque toda a minha família tem renaults, e aquilo parece que sempre que há um problema, do nada surgem mais uns três ou quatro, então quero sair um bocado da marca

 

[brunosobreiro]

Citroën Saxo 1,5 D-5 LUG.-170000 KM. - à venda Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt
Ford Mondeo 1.8 TD Ghia - à venda Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt
Fiat Punto 1.9 JTD 100CV - à venda Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt Atenção que este está com repro

Tens aqui mais uns da zona de Lisboa. Dá uma vista de olhos.

 

[andrepinto]

de todos os tdi/hdi no standvirtual a 40km da minha área fica aqui a lista:

VW Golf 1.9 TDI, € 2.100, Sao marcos sintra - Standvirtual acho que tem demasiados km

VW Polo 1.4 TDI, € 2.500, Vila Franca De Xira - Standvirtual

Peugeot 206 2.0 HDI XS, € 2.590 - Standvirtual também estou um bocado com "a pula atrás da orelha" por causa dos km

VW Polo 1.4 TDI, € 2.990 - Standvirtual mais um com km...

VW Golf Gt Tdi, € 3.250 - Standvirtual

Peugeot 206 2.0 HDI, € 3.290, Paço de Arcos - Standvirtual

e acho que todos os que pus aqui têm praticamente mais de 200-250 mil km... acham que isto é bom ou não? é que isso dos km anda a trocar me um bocado as voltas.


andrepinto, eu só não vou para renaults porque toda a minha família tem renaults, e aquilo parece que sempre que há um problema, do nada surgem mais uns três ou quatro, então quero sair um bocado da marca

Apesar de todos terem mais de 200k km(mas isso não interessa),para efetuar 15.000k kms anuais,não parecem ser a logica correta.

Um diesel,principalmente turbinado e injeção tem sempre componentes mais sensiveis,que um a gasolina atmosférico possam ter.

Um a gasolina atmosférico,por mais fundido que esteja,continua andar ao contrário de diesel turbinado com injeção

 

[DannyPt]

Apesar de todos terem mais de 200k km(mas isso não interessa),para efetuar 15.000k kms anuais,não parecem ser a logica correta.

Um diesel,principalmente turbinado e injeção tem sempre componentes mais sensiveis,que um a gasolina atmosférico possam ter.

Um a gasolina atmosférico,por mais fundido que esteja,continua andar ao contrário de diesel turbinado com injeção

então na tua opinião eu devia de continuar nos a gasolina? é que com esta conversa toda já me estou a confundir todo...

são 15 mil kms anuais, mas eu gostava que o carro duração entre 5 a 10 anos, por isso teria de durar mais 75 a 150 mil kms se possivel

 

[andrepinto]

então na tua opinião eu devia de continuar nos a gasolina? é que com esta conversa toda já me estou a confundir todo...

Eu tenho um diesel,mas não tou satisfeito com ele.Na altura que o comprei precisava,agora não faz falta.A unica diferença é mesmo nos €€.
Se é para 15000k anuais,o que vais pensar em poupar em combustivel,vais gastar em manutenção/reparações.Já para não dizer que um diesel turbinado,tem componentes mais sensiveis ao desgaste.O Português(a maior parte)é que agora só vê diesel á frente.E a diferença de preços não é muito longe.

E um diesel durar mais que um a gasolina,na minha opinião é mito,se ambos tiverem as manutenções recomendadas,duram praticamente igual.

Porque queres um carro para média de 7l/100,as médias não se querem,fazem-se.

Se andares com 1.4 e fizeres muita AE,conseguirás médias de 6.5,7 se fizeres cidade,já muda um bocado.Tu tem haver com o pé direito

Já agora quem é que te manda fazer anos no meu dia[]

 

[DannyPt]

Eu tenho um diesel,mas não tou satisfeito com ele.Na altura que o comprei precisava,agora não faz falta.A unica diferença é mesmo nos €€.
Se é para 15000k anuais,o que vais pensar em poupar em combustivel,vais gastar em manutenção/reparações.Já para não dizer que um diesel turbinado,tem componentes mais sensiveis ao desgaste.O Português(a maior parte)é que agora só vê diesel á frente.E a diferença de preços não é muito longe.

E um diesel durar mais que um a gasolina,na minha opinião é mito,se ambos tiverem as manutenções recomendadas,duram praticamente igual.

Porque queres um carro para média de 7l/100,as médias não se querem,fazem-se.

Se andares com 1.4 e fizeres muita AE,conseguirás médias de 6.5,7 se fizeres cidade,já muda um bocado.Tu tem haver com o pé direito

Já agora quem é que te manda fazer anos no meu dia[]

eu sei que a média estará sempre no meu pé direito, e eu noto que por vezes tenho o pé pesado.

e dia 19 por acaso foi um bom dia para nascer que por acaso já calhou montes de vezes ser nas férias ou perto dos fins de semana

 

[DannyPt]

pessoal encontrei estes carros com motor tdi, alguns sdi:

custojusto:

1º VW Golf Golf 3 - à venda Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt

2º VW Golf gol iii 1.9 tdi - à venda Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt

3º Seat Ibiza 6k - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

4º Seat Ibiza 1.9 SDI - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

5º Seat Ibiza 1.9. TDI 90cv - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

6º Seat Ibiza 1.9 Tdi - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

destes estou interessado no segundo golf e no terceiro ibiza, parecem me estar em melhor "forma"

standvirutal:

1º Seat Ibiza 1.9, € 2.700, Loures - Standvirtual pelas as fotos de trás parece me que é um sdi

2º VW Golf 1.9 TDI, € 2.100, Sao marcos sintra - Standvirtual

3º VW Golf 1.9 GT TDI, € 2.350, Cascais - Standvirtual

4º VW Polo 1.4 TDI Confortline, € 2.799, Loures - Standvirtual

nestes interessa me o primeiro e o ultimo, alem de serei carros que já ultrapassam os 2500€