Carro a Gasolina

DannyPt

DannyPt

New member
Eu estava a ver uns carros a gasolina para comprar e não tinha bem a certeza se 140000-15000km já era muito ou não, por isso fica já aqui essa pergunta, e se for muito a mais ou menos quanto é que eu devia estar a olhar.

Eu vi estes carros, não queria ultrapassar muito os 2500€ e queria um carro que gasta-se até aos 7.5L/100Km no máximo, mas também gostava que comentassem as marcas e se são de confiança e se, caso haja uma avaria, qual seria mais barata para substituir peças.

Honda Civic 1.5LSI 3p, € 2.250, CARNAXIDE - Standvirtual

VW Polo 1.4 16v A/C, € 2.250, Alfragide - Standvirtual

Seat Ibiza SPORT 1.6, € 1.990, Benfica - Standvirtual

VW Polo 1.4 16V Sport, € 1.350, Moscavide - Standvirtual

depois vi este mas está quase sem informações nenhumas acerca do carro e teria de entrar em contacto com o vendedor para pedir muitas mais informações:

VW Golf , € 1.500, Cascais - Standvirtual



Se por acaso quiserem apresentar outras proposta gostaria que metessem no máximo uma distância de 40km do código 2785
 
1.4 no golf 4 é um cancro. Gasta muito, tanto gasolina como óleo e anda pouco.

O Honda está caro, 2250€ por um LSI? Nunca na vida! Ainda se fosse um 1.5ils da geração seguinte e mesmo esses já consegues arranjar mais baratos.


Vê puntos mk2 1.2 hlx; golf 3 gt (embora gastem um bocado mais e sejam mais antigos, já vi que gostas da VW).


A gasolina há muita escolha!
 
150 mil km será meia vida num motor a gasolina. Depois disso poderá precisar de segmentos e camisas novas e recomeçar nova vida para mais 300 mil km...

Não abri os links pq até tenho medo de ver carros usados... e ainda mais receio em aconselhar algum a alguém. Compro-os para mim mas assumo os meus riscos e normalmente sei o que compro e quais os seus tradicionais pontos fracos a observar com 6 olhos bem abertos...

Posto isto... esse 1º Civic e qualquer outro Mitsubishi Lancer ou Toyota Corolla estariam na minha mira para tentar evitar grandes problemas (tentar, pelo menos!), já com o consumo... dependerá muito do teu pé direito e dos circuitos mais habituais... para mim, 7.5 não passa de uma miragem linda! [;)]
 
O Honda mas na versão do irmão "mais velho" ILS, o 1.5ils faz menos de 7.5L a andar "moderadamente".
Ficas com um carro fiável, económico qb(sendo a gasolina) e seguro.
O Golf 1.4i é um cancro, o Ibiza com o 1.6 é bom mas gasta mais, o ideal era o Golf com esse motor, gasta pouco mais que o Ibiza, mas vale mais a pena pois é mais "carro" em tudo.
Procura os consumos pelo sprintmonitor.
 
paulo14 disse:
O Honda mas na versão do irmão "mais velho" ILS, o 1.5ils faz menos de 7.5L a andar "moderadamente".
Ficas com um carro fiável, económico qb(sendo a gasolina) e seguro.
O Golf 1.4i é um cancro, o Ibiza com o 1.6 é bom mas gasta mais, o ideal era o Golf com esse motor, gasta pouco mais que o Ibiza, mas vale mais a pena pois é mais "carro" em tudo.
Procura os consumos pelo sprintmonitor.
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eu ando a ver os consumos no MPG and Cost Calculator and Tracker - Spritmonitor.de como tens dito e foi dai que eu os escolhi.

eu vi mais que uma pessoa a dizer que o 1.4 no golf é muito mau, mas a questão é que só pôs um golf aqui e ele não tem a informação do motor, só tem km, preço e ano.

o civic que eu pôs aqui é o 1.5 e não o 1.4, não sei se por acaso isso anda a dar vos outros anúncios, mas a mim anda a dar o que vocês dizem serem bons, e o que me parece é que a vocês andam a aparecer anúncios com outros carros, ou sou eu que não sei ver o carro e no anuncio me está a dizer outra coisa.

e também encontrei agora este carro:

VW Polo , € 1.000, São domingos de rana - Standvirtual

Ford Puma 1.4 16v, € 1.500, Linda-a-Velha - Standvirtual

Citroën Saxo 5 P EXCLUSIVE, € 1.650, Odivelas - Standvirtual

VW Polo 1.0 MPI, € 1.950, Montijo - Standvirtual

VW Golf 1.4 I 25 anos, € 2.750, Amadora - Standvirtual

e não tenho mesmo medo de pôr aqui os carros que vocês comprariam para vocês que todas as ideias são consideradas
 
Última edição:
A nós aparecem-nos os carros que falas, desde que copies bem os links do anuncio, o que se passa é que te estamos a aconselhar outros mais ou menos pelo mesmo preço, mas melhores.
 
é como estavam a falar do golf com motor 1.4i e do honda civic 1.4lsi pensem que vos estava a aparecer esses carros.

eu no meu post anterior pos lá mais os carros que me parecem melhorzinhos
 
Pelo preço o Honda a escolher é o 1.5ils e não o 1.5lsi que é mais antigo.

Quanto ao anúncio do golf, eu fico logo desconfiado com a parca informação!
 
Drifter disse:
Vai o Ibiza do primeiro post, poucos km e parece-me em bom estado.
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Pelo menos quando as fotografias foram tiradas.

Não esquecer que o dono do carro indica que as embaladeiras já não estão presentes, o que significa que as fotografias foram tiradas antes e poderão não corresponder ao real estado do carro agora.
 
O primeiro civic nao tem 115cvs !

Procura um civic da geraçao a seguir com o 1.5I LS com 115cvs que é o melhor carrito para esse orçamento , anda bem , bebe pouco , tem AC ABS vidros electricos etc

Os golf 1.4 sao um autentico cancro , descarta já isso ! Golf só 1.6 para cima
 
não é pôs nem pos, é pus! outra moda nova que veio para ficar. [8b]

quanto aos carros, eu procuraria por um francês ou então por um punto mkII, já os arranjas a cerca de 2000€, embora já tivesse visto mais baratos. seriam as minhas escolhas, em prncípio. ou se gostares de toyota/honda, procura-os pela sua fiabilidade.
 
então pelo o que percebi, parece me, que mais que uma pessoa já dizeram para ver os punto mkII, vw golf/polo só com motor 1.6 para cima, civic 1.5I LS, é isso?

peço desculpa pelos os meus erros ortográficos, mas é que eu sofro de uma ligeira dislexia e quando vêm coisas muito parecidas eu faço bastante confusão.



Agora um à parte, se fosse para tentar manter o carro no mínimo entre 5 a 10 anos e se fizesse no mínimo 62km por dia de semana, rendia mais comprar um a gasolina ou a diesel? É que fui a um mecânico que me disse que os diesel têm tendência para se estragarem na parte dos injectores do motor e que isso custa por volta dos 1000€, isto é verdade ou o gajo estava a fazer de maneira a que eu fugisse dos diesel?
 
Um diesel tem maior sensibilidade devido á presença desses componentes , componentes esses já muito evoluidos .

PAra essa kilometragem diaria talvez diesel
 
DannyPt disse:
Eu estava a ver uns carros a gasolina para comprar e não tinha bem a certeza se 140000-15000km já era muito ou não, por isso fica já aqui essa pergunta, e se for muito a mais ou menos quanto é que eu devia estar a olhar.

Eu vi estes carros, não queria ultrapassar muito os 2500€ e queria um carro que gasta-se até aos 7.5L/100Km no máximo, mas também gostava que comentassem as marcas e se são de confiança e se, caso haja uma avaria, qual seria mais barata para substituir peças.

Honda Civic 1.5LSI 3p, € 2.250, CARNAXIDE - Standvirtual

VW Polo 1.4 16v A/C, € 2.250, Alfragide - Standvirtual

Seat Ibiza SPORT 1.6, € 1.990, Benfica - Standvirtual

VW Polo 1.4 16V Sport, € 1.350, Moscavide - Standvirtual

depois vi este mas está quase sem informações nenhumas acerca do carro e teria de entrar em contacto com o vendedor para pedir muitas mais informações:

VW Golf , € 1.500, Cascais - Standvirtual



Se por acaso quiserem apresentar outras proposta gostaria que metessem no máximo uma distância de 40km do código 2785
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Não gosto muito do modelo dos ibiza desse ano, no entanto, e das opções que apresentas-te era a que escolhia. Tens que ter em conta também é os consumos visto ser um 1.6 a gasolina.

Boa Sorte
 
Recomendações seguras, a gasolina, segmento C e dentro desses valores:

Mitsubishi lancer 1.3 - e dura e dura e dura;
Golf III - mas com o motor 1.6 e não o 1.4;
Megane I - anda bem e não é guloso, embora haja o problema habitual das bobines;
Civic 1.4 i - Não é uma beleza, mas é bom e durável.

Já os consumos são variáveis em todo e se é uma prioridade sugiro descer de segmento.
 
DannyPt disse:
então pelo o que percebi, parece me, que mais que uma pessoa já dizeram para ver os punto mkII, vw golf/polo só com motor 1.6 para cima, civic 1.5I LS, é isso?

peço desculpa pelos os meus erros ortográficos, mas é que eu sofro de uma ligeira dislexia e quando vêm coisas muito parecidas eu faço bastante confusão.



Agora um à parte, se fosse para tentar manter o carro no mínimo entre 5 a 10 anos e se fizesse no mínimo 62km por dia de semana, rendia mais comprar um a gasolina ou a diesel? É que fui a um mecânico que me disse que os diesel têm tendência para se estragarem na parte dos injectores do motor e que isso custa por volta dos 1000€, isto é verdade ou o gajo estava a fazer de maneira a que eu fugisse dos diesel?
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Assim está explicado alguma confusão, com algumas palavras.
Bem, para 60km diários, já justifica um diesel, o problema é que até 2500€ os diesel que encontrarás já terão alguma quilometragem, e comerciais.
Quanto á pergunta dos Diesel, não estou a ver o que queria dizer com estragar os injectores? Os diesel e sendo destes comerciais, costumam ser fiáveis, e dependendo do motor económicos.
Escolhendo diesel comercial tens:
Seat Ibiza 1.9TDI(seja o 6k que foi até 99', ou 6k2 até 02') convém é que seja o TDI, faz bons consumos e é fiável.
Renault Clio II 1.5DCI, 206 1.4/2.0HDI, Focus 1.8tddi, Saxo 1.5D(não é rápido, mas é fiável e muito económico)
Sobes um pouco o orçamento e negociando já encontras mais algum, ou um destes melhor estimado.
 
Última edição:
Miguelspc disse:
Um diesel tem maior sensibilidade devido á presença desses componentes , componentes esses já muito evoluidos .

PAra essa kilometragem diaria talvez diesel
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é que para diesel eu tinha estes dois em vista:

Seat Ibiza 1.9, € 2.700, Loures - Standvirtual

Seat Ibiza 1.9D direcção assistida - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

Citroën Saxo 1.5 D - à venda Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt

Seat Ibiza 1.9D - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

Peugeot 106 1.5D XAD - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

Seat Ibiza 1.9D - 98 - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

VW Golf 1900 diesel 2 Lug. - à venda Comerciais / Van, Lisboa - CustoJusto.pt

e depois vi este que me assustei com os km que tem e pelo o preço que estão a pedir

VW Golf 1.9 TDI, € 2.100, Sao marcos sintra - Standvirtual




eu estando a procura de carro a diesel não devia de estar a ver carros com +/- 200000km?


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so agora é que vi o teu comentário paulo, eu há algum tempo tinha visto um ibiza 1.9tdi mas não me lembro com quantos km e achei bom carro, mas já passava os 2500€ e eu tenho a noçao que para diesel tenho de alargar um bocado o orçamento e se calhar ir até os 3000€-3500€, mas queria no máximo ir aos 3000€
 
Última edição:
Acima de tudo.Bem vindo.E junta-te ao clube de procura de carro.Entretanto temos uma diferença(eu já vou para o 3º carro[;)])e vou despachar 1 de 2004 diesel,por um desses valores(mas por questões pessoais e financeiros.)

Mas passemos ao caso.

Todos o que pusestes são relativamente bons,o honda é japuna significado de fiabilidade.não desrespeitando os outros.
Se preferes fiaveis,vê toyotas,mitsubishi,renaults(a gasolina)tambem são,peugeots tambem são jeitosos.Fiats tambem são fiavies e com manutenção barata.

Peugeot 306 1.4i Full Extras - à venda Ligeiros Passageiros, Porto - CustoJusto.pt
Mitsubishi Space Star 1.3, € 1.950, Vila Nova De Gaia - Standvirtual
Fiat Bravo 1.2 16v, € 1.785, Nogueira Da Maia - Standvirtual

È só um exemplo
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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