caixas automáticas ? vantagens e diferenças

[XXLPACK]

Em AE é praticamente igual teres caixa auto ou manual. Raramente se vai à caixa, pelo menos eu, que costumo rolar nos 130/140 em 6ª. Em cidade é que a caixa auto leva uma vantagem avassaladora, na minha opinião.

Sim tens razão "a autoestrada" não foi o melhor exemplo, mas a ideia era apenas mostrar a simplicidade de juntar a caixa auto com o Cruise Control e não se fazer mais nada a não ser no volante e nem me lembrei que com a manual é igual, apenas poderá ser diferente é na entrada e saída da autoestrada e mesmo isto só se não tiver via verde caso contrário até isto poderá ser igual se o carro aguentar menos de 60 Kms hora em 6ª []
Em cidade o que consideras vantagem é o que eu considero uma das desvantagens, porque eu gosto (gostava) de meter e tirar as mudanças mas com a caixa automática não se passa nada é só acelerar e travar [] e isto nem as supostas mudanças "manuais" numa caixa auto (+ e -) consegue substituir, porque até essas são controladas electronicamente e apesar de o nº da mudança aparecer no visor se o sistema achar que não está dentro dos parâmetros desejados não mete essa mudança e só quando for atingido o patamar dentro desses referidos parâmetros é que lá mete então a mudança que foi seleccionada.

 

[Hrakyjah]

Se não me levam a mal e evitando que me interpretem de forma errada e com qualquer tipo de sobranceria, de há uns tempos para cá que tenho notado que depende muito da "potência", disponibilidade e finalidade do carro. Isto é, sou um amante de caixa manual em determinados carros, mas no Mercedes jamais me passaria pela cabeça que não fosse de caixa auto (além disso nem há/havia disponível para este modelo a caixa manual), no Lexus e contrariamente ao que leio por aqui penso que a CVT encaixa bem no carro e como já disse, primeiro estranha-se e depois entranha-se. O que quero dizer é que determinados carros (berlinas viradas para o conforto de "rolar) com uma potência já considerável casam muito bem com caixas auto e CVT. Ou seja, tudo é bom no seu caso específico, continuo a gostar de caixa manual mas em casos pontuais, por exemplo seria para mim uma aberração ter um Civic type-R, um Toyota Supra, um Mazda RX-7 etc. que não fosse de caixa manual, todos os tipos de caixa têm o seu encanto e finalidade quando produz efeito positivo no carro em questão e na sua condução. Enfim, é a minha opinião e vale o que vale. Opiniões contrárias à minha serão respeitadas de qualquer das formas. []

 

[SRLA]

Sim tens razão "a autoestrada" não foi o melhor exemplo, mas a ideia era apenas mostrar a simplicidade de juntar a caixa auto com o Cruise Control e não se fazer mais nada a não ser no volante e nem me lembrei que com a manual é igual, apenas poderá ser diferente é na entrada e saída da autoestrada e mesmo isto só se não tiver via verde caso contrário até isto poderá ser igual se o carro aguentar menos de 60 Kms hora em 6ª []
Em cidade o que consideras vantagem é o que eu considero uma das desvantagens, porque eu gosto (gostava) de meter e tirar as mudanças mas com a caixa automática não se passa nada é só acelerar e travar [] e isto nem as supostas mudanças "manuais" numa caixa auto (+ e -) consegue substituir, porque até essas são controladas electronicamente e apesar de o nº da mudança aparecer no visor se o sistema achar que não está dentro dos parâmetros desejados não mete essa mudança e só quando for atingido o patamar dentro desses referidos parâmetros é que lá mete então a mudança que foi seleccionada.

Em AE da para ir quase sempre na ultima relacao mas em nacionais e muito frequente ser preciso reduzir porque se esta a passar numa localidade ou um pastel se meteu a frente e vamos atras dele a 40, para quem faz poucas ou curtas viagens nao e problema mas para quem tiver que fazer muitos quilometros disto uma manual rapidamente se torna cansativa.

Nem vale a pena falar no transito e as vezes chegar ao ponto de ate doer o gemeo esquerdo!

O meu veiculo de trabalho anterior tinha caixa automatica, foi substituido por um com manual e senti logo falta!

 

[SalvadorP]

Se não me levam a mal e evitando que me interpretem de forma errada e com qualquer tipo de sobranceria, de há uns tempos para cá que tenho notado que depende muito da "potência", disponibilidade e finalidade do carro. Isto é, sou um amante de caixa manual em determinados carros, mas no Mercedes jamais me passaria pela cabeça que não fosse de caixa auto (além disso nem há/havia disponível para este modelo a caixa manual), no Lexus e contrariamente ao que leio por aqui penso que a CVT encaixa bem no carro e como já disse, primeiro estranha-se e depois entranha-se. O que quero dizer é que determinados carros (berlinas viradas para o conforto de "rolar) com uma potência já considerável casam muito bem com caixas auto e CVT. Ou seja, tudo é bom no seu caso específico, continuo a gostar de caixa manual mas em casos pontuais, por exemplo seria para mim uma aberração ter um Civic type-R, um Toyota Supra, um Mazda RX-7 etc. que não fosse de caixa manual, todos os tipos de caixa têm o seu encanto e finalidade quando produz efeito positivo no carro em questão e na sua condução. Enfim, é a minha opinião e vale o que vale. Opiniões contrárias à minha serão respeitadas de qualquer das formas. []

Eu concordo contigo.

Também há muitos carros que ficam bem com as duas.

Eu não me farto nem canso de meter mudanças manuais, mas já tenho carro auto há 6 anos e talvez por isso já deixou há muito de ser novidade.

 

[LeonardoSinisgalli]

Para mim é incrível a quantidade de gente que frequenta um forum automóvel e que dispensa alegremente um pedal de embraiagem...
Não sou um gajo de absolutos nem sequer posso adivinhar o futuro mas posso dizer que, até à data de hoje, nunca procurei um carro que não tivesse caixa manual... E assim me conserve durante muitos anos...

 

[SRLA]

Para mim é incrível a quantidade de gente que frequenta um forum automóvel e que dispensa alegremente um pedal de embraiagem...

Se calhar porque ha mais coisas para apreciar num carro do que carregar no pedal da embraiagem e meter mudancas com a mao?

Ve la tu que os melhores carros do mundo sao quase universalmente de caixa automatica.

 

[guisas]

Para mim é incrível a quantidade de gente que frequenta um forum automóvel e que dispensa alegremente um pedal de embraiagem...
Não sou um gajo de absolutos nem sequer posso adivinhar o futuro mas posso dizer que, até à data de hoje, nunca procurei um carro que não tivesse caixa manual... E assim me conserve durante muitos anos...

Isso é porque tens poucos km no pés. Poucos km a teres de usar intensamente o do lado esquerdo.

Por outro lado há quem diga que usando a embraiagem se faz exercício .... [kiss]

 

[Hrakyjah]

Para mim é incrível a quantidade de gente que frequenta um forum automóvel e que dispensa alegremente um pedal de embraiagem...
Não sou um gajo de absolutos nem sequer posso adivinhar o futuro mas posso dizer que, até à data de hoje, nunca procurei um carro que não tivesse caixa manual... E assim me conserve durante muitos anos...

Confesso que pensava assim há uns anos atrás.. mas hoje em dia não. []

 

[SPV]

Já nem considero um carro manual ... nao faz qualquer sentido em nenhum aspecto. Tambem já nao considero carros a combustíveis fosseis.

Corridas ? corridas faço no Playstation .

 

[Knightt]

Para mim é incrível a quantidade de gente que frequenta um forum automóvel e que dispensa alegremente um pedal de embraiagem...
Não sou um gajo de absolutos nem sequer posso adivinhar o futuro mas posso dizer que, até à data de hoje, nunca procurei um carro que não tivesse caixa manual... E assim me conserve durante muitos anos...

Não é tanto o dispensar alegremente é que chegas a um determinado patamar e já não tens a hipótese do "stick", já é tudo caixas auto... a gama de preços também é diferente mas de 300cv para cima...caixa manual é quase miragem.

 

[SalvadorP]

Já nem considero um carro manual ... nao faz qualquer sentido em nenhum aspecto. Tambem já nao considero carros a combustíveis fosseis.

Corridas ? corridas faço no Playstation .

Com o Tesla dispensas isso tudo é até cx de velocidades.

Andei num pela primeira vez (o mais potente) e apesar de não ser exactamente o meu género preferido, é fantástico.

 

[beowulf]

Com o Tesla dispensas isso tudo é até cx de velocidades.
Andei num pela primeira vez (o mais potente) e apesar de não ser exactamente o meu género preferido, é fantástico.

Tal como os Teslas (que concordo serem fantasticos - vejo-os todos os dias as caixas auto sao uma questao de habito.

Ha' uns anos nem pensava nisso porque eram francamente pessimas a varios niveis, mas hoje em dia ha' boas dual clutch. As passagens sao muito mais rapidas e muito mais suaves. Tendo uma opcao de controlo sequencial (patilhas no volante, etc) ainda se consegue ter alguma da experiencia das manuais.

O meu carro actual e' manual mas o proximo de certeza que vai ser auto. Estou farto de meter mudancas no transito e ha' algumas coisas que funcionam melhor com os auto (sistemas de assistencia a' conducao).