Caí na rede da GLS

[adms87]

Só mais uma coisa, pelo email da GLS dá a entender que a mercadoria não foi "inspecionada", mas apenas que eles querem declara-la de livre e espontânea vontade (fazendo cumprir a lei) tal como a DHL fez com a minha mercadoria. No entanto, assim que lhes proves que o valor da mercadoria é inferior aos 40 euros eles não precisam de a declarar.

Caso a mercadoria tenha sido efetivamente mandada "parar", terá que haver um processo já aberto pela alfândega. Pergunta pelo número desse processo, se ele não existir, a GLS não deveria cobrar nada...

 

[bimmer318tds]

A avaliar por esses valores, eu deixava lá a encomenda e comprava outra vez, num vendedor no UK, por exemplo...

 

[JorgeVieira]

Tenho uma barra dessas que montei à dias na moto4 , custou-me 30€ mas mandei vir do UK.

Este negócio inclui 2 barras de led.

 

[NunoMCCII]

Este negócio inclui 2 barras de led.

Sim eu vi o link.

Na altura que comprei a minha cada uma ficava a 30€ vindo do UK mas agora tenho ideia que estão mais baratas.

 

[Sansoni7]

A questão é que os melhores negócios são made in china...[]

Será que poderei responsabilizar o vendedor por isto, ou ele não sabe que isto acontece?

Da próxima vez tenta o Dealextreme «inglês».

 

[SilverArrow]

Desculpa lá mas estás a fazer uma confusão tremenda.

1º - Compraste um artigo na China e o vendedor ofereceu os portes
2º - A GLS é a empresa que estava a tratar do envio.
3º - O artigo parou na alfândega para verificar.

Agora a GLS mandou-te um e-mail onde te informa das opções. OU desalfandegas TU e não pagas nada. Ou eles tratam de tudo e tens de pagar o que houver a pagar de Iva e Taxas, mais os pontos deles.
A GLS não tem culpa nenhuma, e o vendedor também não tem culpa nenhuma, nem o facto de o envio ser gratuito tem alguma relação com taxas de alfândega!

Agora tens duas hipóteses, tratas tu e o mais provável é pagares 0€
Tratas com eles e vais pagar os tais 75€ + iva.

Simples... Não vale a pena queixar-te de tudo e todos e não ouvires que te está a dar conselhos para resolveres a situação.

 

[Jbranco]

Realmente não se percebe o titulo do tópico.

 

[neapo]

Basicamente o produto foi enviado directamente para Portugal, alfandega não perdoa. O que podes fazer é ignorar, o produto morre na GLS, sendo abatido ou leiloado.
Se fosse desalfandegado noutro país europeu não terias que te preocupar com taxas e afins à partida passava.

 

[JorgeVieira]

Resposta ao meu mail:

Boa tarde,

sendo o despacho a tratar pela GLS Portugal, terá de pagar os custos conforme mencionados no e-mail de 23-09-2014.

Se for o próprio Jorge Vieira a tratar na Alfandega do Freixieiro tem de pagar:
1. IVA
2. Taxas
3. Guia de emolumentos (se aplicaveis) -Eur 13.66
6. Armazenagem - Eur 25.00 + IVA

Se for para a GLS Portugal fazer o despacho alfandegário, por favor enviar a seguinte procuração assinada:



Pode ser digitalizada para o meu e-mail e a original enviada para a morada abaixo.

Ficamos a aguardar.

Melhores Cumprimentos / Kind Regards

Graça Maia
Customs

General Logistics Systems Portugal, Lda
Depot 21, Porto
Trav da Mouta, 224
4470-089 Gueifães, Maia
Portugal

 

[JorgeVieira]

Portanto, de uma maneira ou de outra tenho sempre que pagar, daí o título do tópico...

Não há volta a dar, vou pedir que mandem o produto para o lixo, e esquecer o assunto.

Obrigado a todos os que participaram no tópico.[]

 

[JorgeVieira]

Desculpa lá mas estás a fazer uma confusão tremenda.

1º - Compraste um artigo na China e o vendedor ofereceu os portes
2º - A GLS é a empresa que estava a tratar do envio.
3º - O artigo parou na alfândega para verificar.

Agora a GLS mandou-te um e-mail onde te informa das opções. OU desalfandegas TU e não pagas nada. Ou eles tratam de tudo e tens de pagar o que houver a pagar de Iva e Taxas, mais os pontos deles.
A GLS não tem culpa nenhuma, e o vendedor também não tem culpa nenhuma, nem o facto de o envio ser gratuito tem alguma relação com taxas de alfândega!

Agora tens duas hipóteses, tratas tu e o mais provável é pagares 0€
Tratas com eles e vais pagar os tais 75€ + iva.

Simples... Não vale a pena queixar-te de tudo e todos e não ouvires que te está a dar conselhos para resolveres a situação.

Infelizmente confirma-se que estás errado.[s)]

 

[JorgeVieira]

Realmente não se percebe o titulo do tópico.

Já percebeste agora? []

 

[SilverArrow]

Infelizmente confirma-se que estás errado.[s)]

Isso é o GLS te diz.

Contacta a alfandega e tenta saber.
Não estou a entender a quem é que tens de pagar o armazenamento... se à GLS se à alfândega.

 

[carlo]

Mas isso tudo é por causa da GLS?
Já mandei vir coisas de hong-kong (uma delas até mais cara do que a tua ecomenda), pára na alfandega, fica lá uns dias e depois é despachada para o Porto.
Acho que sempre vieram sempre por ctt...
Há maneira de saber qual a transportadora encarregue da entrega, antes da compra?

 

[ednw]

Nunca, mas nunca se encomenda por transportadora de fora da EU!

Se vier por correio e tiveres que pagar são cerca de 30%, se vier por transportadora são 30% mais essa esfrega!

 

[SilverArrow]

Pelo que tinha lido em tempos, a alfândega pode cobrar uma taxa de armazenamento se não levanateres a encomenda no prazo que eles dão na carta.

As transportadoras só devem cobrar a taxa de armazenamento se fizeres o desalfandegar do item através deles. (é uma chulisse, ganham para desalfandegar e ainda ganham por armazenar o item durante esse tempo!).

 

[adms87]

Isso é o GLS te diz.

Contacta a alfandega e tenta saber.
Não estou a entender a quem é que tens de pagar o armazenamento... se à GLS se à alfândega.

É fácil, a mercadoria não foi mandada parar e está no armazém da GLS.Tal como eu disse, a GLS e outras transportadoras aproveitam se do cagaço que as pessoas têm da alfândega para as chular. Basicamente tudo o que eles fazem é declarar a compra extracomunitaria e pagar o IVA quando este é obrigatório. Mas isto é em teoria obrigatório por lei, por isso é que deveria estar sempre incluído no valor do serviço do transporte, tal como eu defendi junto da ANACOM.

 

[carlo]

Nunca, mas nunca se encomenda por transportadora de fora da EU!

Se vier por correio e tiveres que pagar são cerca de 30%, se vier por transportadora são 30% mais essa esfrega!

Vieram sempre por correio e nunca tive que pagar. Qual é o critério? Já cheguei a fazer compras de 50 euros e não paguei.

 

[CM]

Essa GLS é uma vergonha!
Há uns meses enviei uma simples carta registada com aviso de recepção, de Londres para um serviço público em Lisboa.
Fui seguindo a carta pela net, em dois ou três dias chegou a Portugal e foi entregue à GLS (não sei porque motivo).
2 semanas depois ainda não tinha sido entregue ao destinatário...
6 semanas depois foi devolvida ao remetente sem apresentarem qualquer justificação...

 

[Valium]

Infelizmente confirma-se que estás errado.[s)]

Edit: Vi o email que colocaste.
O que eu faria: Pedia à GLS o número de processo da alfandega e os dados da encomenda.
Ligava para a alfandega para enviar os documentos necessários e possíveis custos (Iva, taxas e outros)
Quanto menos a GLS fizer, mais barato isto vai ficar - pelos vistos vão cobrar sempre o armazenamento...

É fácil, a mercadoria não foi mandada parar e está no armazém da GLS.Tal como eu disse, a GLS e outras transportadoras aproveitam se do cagaço que as pessoas têm da alfândega para as chular. Basicamente tudo o que eles fazem é declarar a compra extracomunitaria e pagar o IVA quando este é obrigatório. Mas isto é em teoria obrigatório por lei, por isso é que deveria estar sempre incluído no valor do serviço do transporte, tal como eu defendi junto da ANACOM.

Se assim é tem que apresentar o pedido da alfândega, os ctt fazem-no...