A resposta tem alguma graça quando acabei de andar a fazer um périplo à procura de carros onde fosse possível enfiar uma cadeira Römer (emprestada) das que dá para andar para trás até aos 25kg. Não, não é um Scénic, nem um Picasso, ou um C-max, pela razão que referi: chão falso de ambos os lados, com a tampa aberta a perna mal chega ao chão, e dificuldade de montar no meio por causa das fitas que prendem aos carris dos bancos da frente.
Depois falas que para 2 putos é fácil (boa!), quando eu falei especificamente em 3. Começa logo por aqui: é só ver manuais de carros que proíbem 3 cadeiras no banco de trás, mas cujos vendedores alegremente vendem como dando.
E quanto aos 2 é fácil só que eu tenho 1.85m e as cadeiras contra a marcha dos 2 aos 4 anos não cabem atrás de mim (com 2cm de espaço entre a cadeira e o meu banco como manda a regra). Não na posição em que eu me sento se quiser andar confortável 2h de AE. Isto num Almera, ou num Corola, ou num Octavia, ou num Jazz, só para dar os exemplos de carros de amigos que testei. Sendo que para dois putos ambos com menos de 4 anos um tem que ir atrás de mim.
Quanto à BMW, é carro que não compraria, porque não tenho estatuto para tal. Mas ao menos há uma foto de marketing que reconhece que o problema existe. Nunca vi tal coisa noutras marcas. É só fotos de putos felizes com 12 anos a encher um Qashqai+2 que não se sabe como chegaram aos 12, porque não estou a ver 3 a 5 cadeiras num carro daqueles. Mesmo o BMW, só na versão de 7 lugares (ter 7 e nunca usar 2 é a nova moda).
Os carros melhores para instalar cadeiras grandes são Kangoos e quejandos, porque os bancos de trás são uma tábua rasa. Claro que as cadeiras são excelentes mas depois a segurança do carro deixa muito a desejar.
Os miúdos valem tudo, mas nem toda a gente "aguenta" um XC90 onde cabem confortavelmente 3 cadeiras Römer.
Os compromissos fazem-se, mas não sem ouvir a brigada do 100% seguro dizer que o carro é só 3 ou 4 estrelas e a cadeira boa tem 50cm de largo e custa 400€.
Depois falas que para 2 putos é fácil (boa!), quando eu falei especificamente em 3. Começa logo por aqui: é só ver manuais de carros que proíbem 3 cadeiras no banco de trás, mas cujos vendedores alegremente vendem como dando.
E quanto aos 2 é fácil só que eu tenho 1.85m e as cadeiras contra a marcha dos 2 aos 4 anos não cabem atrás de mim (com 2cm de espaço entre a cadeira e o meu banco como manda a regra). Não na posição em que eu me sento se quiser andar confortável 2h de AE. Isto num Almera, ou num Corola, ou num Octavia, ou num Jazz, só para dar os exemplos de carros de amigos que testei. Sendo que para dois putos ambos com menos de 4 anos um tem que ir atrás de mim.
Quanto à BMW, é carro que não compraria, porque não tenho estatuto para tal. Mas ao menos há uma foto de marketing que reconhece que o problema existe. Nunca vi tal coisa noutras marcas. É só fotos de putos felizes com 12 anos a encher um Qashqai+2 que não se sabe como chegaram aos 12, porque não estou a ver 3 a 5 cadeiras num carro daqueles. Mesmo o BMW, só na versão de 7 lugares (ter 7 e nunca usar 2 é a nova moda).
Os carros melhores para instalar cadeiras grandes são Kangoos e quejandos, porque os bancos de trás são uma tábua rasa. Claro que as cadeiras são excelentes mas depois a segurança do carro deixa muito a desejar.
Os miúdos valem tudo, mas nem toda a gente "aguenta" um XC90 onde cabem confortavelmente 3 cadeiras Römer.
Os compromissos fazem-se, mas não sem ouvir a brigada do 100% seguro dizer que o carro é só 3 ou 4 estrelas e a cadeira boa tem 50cm de largo e custa 400€.
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