Bomba oleo em motor VW

T

Touguinha

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Porque raio o meu polo 1.0 de 98 tem uma bomba de oleo,isto porque "antigamente" estas não existiam,penso eu de que,e os motores funcionavam na mesma.
Um dia destes luz do oleo a piscar e sinal sonoro ,pi,pi,pi....,encosta,reboque ,oficina e 300€ para bomba nova.

Factores para a bomba pifar?
Tinha na altura cerca de 80.000km
 
Oleo manhoso, entupimento do filtro.
Teres sido gamado no arranjo,,,, pois esse pipi refere-se a demasiada pressão de oleo ou falta dele e que na maioria dos casos é um dos sensores que se desprende, aconteceu-me num jetta 1.6, os sensores são de encaixe e com a vibrações acabam por saltaro fazer mal contacto, e se isto acontece la começa o pipipipi,,,,,,,,,,,,,.
Acho que foste gamado mas foi...
E todos os carros sempretiveram bomba de oleo meu caro e é cravada dentro do motor.
 
NunoMPires disse:
Oleo manhoso, entupimento do filtro.
Teres sido gamado no arranjo,,,, pois esse pipi refere-se a demasiada pressão de oleo ou falta dele e que na maioria dos casos é um dos sensores que se desprende, aconteceu-me num jetta 1.6, os sensores são de encaixe e com a vibrações acabam por saltaro fazer mal contacto, e se isto acontece la começa o pipipipi,,,,,,,,,,,,,.
Acho que foste gamado mas foi...
E todos os carros sempretiveram bomba de oleo meu caro e é cravada dentro do motor.
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Pois mas no meu caso era mesmo problema com pressão de oleo,pois parecia um carro a diesel a matraquear,era ferro com ferro e oleo "é pó batalha".
A bomba mandava o oleo para um lado e o outro facava "vazio".
 
Acontece o mesmo se o filtro estiver entupido.
Mistura de oleo mineral com oleos sinteticos e de diferentes marcas levam ao entupimento do mesmo que levam a esses sintomas e ate ao gripar da bomba por excesso de aquecimento
 
NunoMPires disse:
Acontece o mesmo se o filtro estiver entupido.
Mistura de oleo mineral com oleos sinteticos e de diferentes marcas levam ao entupimento do mesmo que levam a esses sintomas e ate ao gripar da bomba por excesso de aquecimento
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Pois não sei bem o que foi..

Já tinha acontecido uma vez e após levar uns produtos quaisqueres de limpeza deu para mais um ano e depois quando voltou a dar o mesmo erro levou então a bomba nova.
Á partida não fui enganado pelo mecanico pois tenho em conta de ser uma pessoa conhecida e muito séria,pelo menos comigo,contudo vi lá a bomba velha e é como a tua está "cravada" no interior ou algo parecido do motor.
 
Bom normalmente as bombas são feitas para durar o mesmo que o motor. mas como ja vi um tigra com 20.000 a dar o berro numa,,,, e mais uns quantos Mondeos iguais ao meu...
 
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