... Mas acreditas mesmo que quem tenta baixar o preço que pedem pelo carro vai fazer revisão na marca, e pagar um balúrdio por uma revisão premium? Hummm, não me parece.
Aos outros todos que contestaram o meu comentário ainda estou á espera que me digam que "extras", é que o Audi tem que os outros 3 não tenham, ou que os impeçam de estar no mesmo patamar do "rei" argolas...
E atenção já andei nos 4 exemplares, e sinceramente não vi grande fosso de qualidade do Audi para os concorrentes que justifiquem os preços que praticam
Conforto:
A meu ver o MeganeII/III dos 4 é o mais confortável. De lembrar que os bancos do Audi são rijos.
Equipamento:
O MeganeIII trás muito equipamento, incluindo de serie sensores de luz e de chuva, inclusive tem o Cruise Control como o A3 (e até tem o velocímetro digital)
Espaço interior
O Focus é de longe o mais espaçoso.
Qualidade dos plásticos
Estão praticamente todos no mesmo patamar.
Condução:
O Focus a par com A3 tem excelente comportamento em curva. O MeganeIII é bastante confortável em viagens longas.
Motor:
Para mim o mais equilibrado para o chassis que tem ainda é o Ford, apesar do MeganeII (talvez por ser mais leve em relação ao III) acho que também tem o motor certo para o "corpo" que tem e bem mais geniquento que o Audi.
Como vêm apenas esta é a minha analise, mas chegar ao ponto de dizer que o A3 não têm concorrentes à altura... acho um exagero da vossa parte, e como digo todos são do mesmo segmento, penso que vocês só estão a ver o status à frente. O A3 não é nada do outro mundo (alias se assim fosse era o mais vendido do segmento). Obviamente também não é lixo (nem nada que se pareça) continuo a achar exagerado o valor que colocam nesses carros, e sinceramente existe escolha, só não enverga por outro caminho quem não quer (ou está com a virose "alemã").
*@DCI, continuas a desvirtuar tudo, Serie 1 e Serie A, não tinham (nem tem) SW, além disso também são alemães se quisesse dar outros exemplos incluindo alemães tinha apenas dado o VW Golf SW, só esse chegava como argumento. Eu quis mostrar que havia concorrentes de outros países que não o mercado germânico. Uma pequena Nota V40 não é do segmento do A3, Focus, Megane e 307. Já agora se te achas "burro" não metas os outros ao barulho.
Cumps.
As diferenças entre o A3 e os outros, estao a bold.
A construçao nao estao de todo no mesmo patamar, eu tive uma Focus e se ha algo que aquele carro nao tem, é um interior com uma boa qualidade. Muito plastico rugosos e criação de ruídos com facilidade.
No Megane entao nem se fala, com o passar do tempo, aquilo vira castanholas. É do pior interior do segmento na minha opinião a nível de resistência ao uso.
O A3 tem qualidade de plasticos, de montagem, e uma excelente resistencia ao tempo, continuam com a solidez e robustez que os outros nao conseguem manter. É daquelas coisas que se notam logo quando se entra. O Megane nem o Focus conseguem ter a construçao do Golf, quanto mais do A3.
A nivel de motor, por muito que nao se queira, o 1.9 TDI tem uma desenvoltura que os outros nao têm devido à menor cilindrada e serem mais apoiados no turbo. A nivel de recuperaçoes, o 1.9 TDI é melhor, e consegue rolar em baixas com mais facilidade. Perde é depois na agradabilidade de funcionamento, claramente superior nos 1.5 e 1.6, mas mesmo assim, a insonorizaçao do A3 consegue atenuar o barulho e vibraçao do 1.9 apesar de continua a ser pior que os outros.
Audi A3 II 1.9 Tdi vs Renault Megane III 1.5 dCi -> Duel 29504327
Isto nao tem nada haver com o status, o A3 é claramente um carro melhor em varias areas, se é discutivel a opçao em novo devido à diferença de preços, em usado, por mais 500€ ou pouco mais, ter um carro mais robusto, com um motor mais forte...
Nota: A V40 é do mesmo segmento do Focus e Astra e tudo o resto, é um segmento C, a base continua a ser do Focus III. A V50, é concorrente da Octavia... nenhuma delas é segmento D, sao do C, logo concorrentes com a Golf, Astra etc, sao as 2 baseadas em plataformas de veiculos do segmento C.
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