Bom negócio?

Tenta perceber qual a razão de venda - se o carro está em bom estado e tem tão poucos kms porque razão está à venda?

Em relação aos kms talvez numa IPO consigam ajudar se explicares a situação.
Podes também falar com o teu mediador de seguros, com base na matrícula pode comprovar as IPO e ver se há algum acidente registado.

Se por aqui estiver tudo ok e o teste mecânico der certo, tem tudo para correr bem.

O negócio parece ser bom (sem ser nada do outro mundo, mas bom), se fosse eu e tivesse estas condições reunidas avançava.

Update: tinha feito o post só vendo uma foto, depois vi as outras. O carro parece estar mesmo com bom aspecto, só se vê um ou outro risco menor e precisa de uma lavagem, parece ter pouco uso. Ainda por cima tem a matrícula nas fotos, podes tentar investigar antes sequer de ir ver o carro [;)]
 
Última edição:
Tenho um Sportback 1.9 TDI igualzinho mas é de Dezembro de 2006.
Comprei novo e neste momento tem 180.000km´s e estou super satisfeito.
Anda bem, tem força para os 105cv que tem e faz consumos muito interessantes e é super bem insonorizado.

A pintura é de boa qualidade, isto porque noutros carros ao fim de 10 anitos o verniz vai todo à vida e a pintura fica feia.

O preço parece-me justo se se confirmar os km´s do carro.
 
Acontece, especialmente em Portugal onde o Diesel parece água benta.
Um amigo meu tem um Clio DCi que não deve fazer 7k por ano..está impecável, no entanto muitos ficariam relutantes.

Noutros casos, fazes km's às carradas [:D]

Grande verdade. Portugal deve ser um caso quase único, onde mesmo para baixas Kilometragens, muitos só equacionam diesel. Nem se lembram de gasolina.

claro que há muito carro com kms martelados, mas hipóteses realistas de ver carros com mais de 5/6 anos com poucos kms reais.
 
Todos os dados apontam para que seja a própria dona que o está a vender.

O facto de ter apenas esses kms não quer dizer nada pois há quem utilize pouco os carros, independentemente de serem a gasolina ou a gasóleo. A minha GScenic tem 10 anos e 163000kms (16500 por ano), e então?

O facto de estar a ser vendido também pode não querer dizer nada. Tem 8 anos e há quem troque os carros por limite temporal, sendo que neste caso, atendendo ás fotos, não parece ser gente que tenha grandes problemas financeiros.
 
Acontece, especialmente em Portugal onde o Diesel parece água benta.
Um amigo meu tem um Clio DCi que não deve fazer 7k por ano..está impecável, no entanto muitos ficariam relutantes.

Noutros casos, fazes km's às carradas [:D]

Grande verdade. Portugal deve ser um caso quase único, onde mesmo para baixas Kilometragens, muitos só equacionam diesel. Nem se lembram de gasolina.

claro que há muito carro com kms martelados, mas hipóteses realistas de ver carros com mais de 5/6 anos com poucos kms reais.
Cá em casa aconteceu isso, o meu pai comprou a Avensis 2.0d4d e nem 10 000km faz anuais.
A Avensis tem 10 anos(faz daqui a 3 meses) e nem 90 000km tem ainda:sh)
E tem andado mais desde á ~3/4anos porque tirei a carta se não ainda tinha menos.


Ainda assim não deixava de utilizar os meios disponíveis para ter a certeza.
Inspecções, Revisões...
Se estiver tudo OK, é um bom negócio, o carro é bom, espaçoso e o motor também é bom.
 
Claro que é bom negócio, Não adormeças e vai buscar o carro.

Não entendo como os supostos entendedores afirmam não ser bom negócio e sugerem carros 1.5 e 1.6 [:D]
 
Tenho ali na garagem um classe C diesel de 2000 com 104.000 kms. Quando eu o vender como vai ser?

Vejo cada afirmação sem fundamente que até perco a vontade de andar por este fórum. Cada um defende a marca que ostenta... Enfim
 
http://cascais-cascais.olx.pt/audi-a3-sportback-1-9tdi-2007-iid-472426760

Como posso fazer para verificar os kilómetros?

Consegui baixar o preço para 11.500€. Acham bom negócio? Parece estar impecável. Estou a pensar avançar!

Agradeço opiniões!

Percebe-se que estás quase decidido pela forma como comentas as respostas contrárias à tua vontade o que por só só é mau sinal, estas emocionalmente demasiado envolvido e não estás a pensar.
Eu só com provas na audi sobre os km é que acreditava nisso, e mesmo assim...

Depois há outra coisa, é de 2007/11 já paga iuc como um menino grande, não sei mas deve rondar 250€ ano e nessas condições preferia um de 2007/7 ou inferior ou então mudava o foco para um 1.6tdi de 2010 que por pouco mais já compras.

É Só um conselho.
 
Em termos de IUC será proximo de 200 euros anuais.
Pessoalmente cheira-me a marosca, tendo em conta que carros da mesma marca e com mais kms pedem mais dinheiro, não sei se este não será para "entalar" alguém!!!
Eu não comprava, e por mais na zona que é ... finos a ver se enganam...:confused:
 
Além de todos os pontos e verificações já indicadas, não deixaria de confirmar se existem penhoras activas sobre essa matrícula. Pode estar barato por isso.
 
Compreendo as suspeitas de alguns user's porque não é muito habitual um diesel fazer poucos kms por ano.

Mas tenho um exemplo próximo. A minha mãe tem um Volvo S40 1.6d de 2006 e não faz mais de 10000 por ano. A razão para a compra foi por causa das viagens à aldeia e para verão.

A única falha que tenho a apontar para estes motores - julgo que nos audi's também há esse problema, é o filtro de partículas. São uma valente porcaria, informa-te!

E paga iuc [8b] dos novos...
 
Vocês ainda não perceberam que não está em causa haver carros com poucos km. Eles existem, mas esses não são vendidos aos desbarato no OLX, esse ficam. Se por familiares amigos e conhecidos.

Para este estar no OLX... Hummmmmmmmmmmmm cheira mesmo a esturro.

Onde se vê as penhoras?
 
Cheira, mesmo... Mas feita a inspeção para ver se esta tudo certo, confirmados os km, visto histórico de sinistros através de mediador e obvio ver se há penhora... Depois se tudo bater certo, é comprar sem medo.
 
Parece ser um bom negócio, basta confirmar os quilómetros, as penhoras etc... E caso, esteja tudo certo, diria que é um bom negócio.
Em relação ao quilómetros, não sei porque se admiram, tenho aqui em casa uma Ford Focus SW 1.4 de 2004 e tem cerca de 72000km e agora anda a fazer mais quilómetros, porque lembro-me de há uns anos atrás fazer 5000km / ano.
 
Em relação ao quilómetros, não sei porque se admiram, tenho aqui em casa uma Ford Focus SW 1.4 de 2004 e tem cerca de 72000km e agora anda a fazer mais quilómetros, porque lembro-me de há uns anos atrás fazer 5000km / ano.

È como o caso de um amigo meu, tem uma megane break 1.4 de 2000(até saiu num sorteio dos hipers jumbo) e parece que só tem 50000km ou próximo, a maioria dos kms foram feitos em cidade.

Tem alturas em que anda com frequencia, quando o pai do rapaz precisa da carrinha comercial do rapaz. O que lhe obriga a andar mais na megane.

Mas nos casos dos Kms é um pau de 2 bicos, uns que suspeitam terem sido martelados, outros que dizem que quando tem muitos está todo arrebentado(o que nem sempre é verdade)

Quanto ao vendedor/a parece-me ser de particular(o que ai já é uma baixa de preço em relação a profissionais), e que teve todo o cuidado de mencionar os pormenores

Mas nada melhor que verificar registos, penhoras e fazer check-up na audi ou bosch
 
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