Bmw X1
- Iniciador de tópicos Zizo
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Isso não é ligeiramente mais barato [
]
S3 E90 18d - 38.700
S3 E90 20 d - 42.450
X3 20d xDrive- 52.750
X3 18d xDrive- 48.450
S1 E87 18d - 32.850
Hum...ora...
X1 18d SDrive - Entre 42.600 e 43.150 []
Tendo em conta que o aumento de emissões é menor, que pode ser sDrive, retirem-lhe €1000 e os preços começam, como disseram, à volta dos 41.500/42.000.
Agora, se a BMW quiser ganhar dinheiro com o popó...isso já é outra conversa :sh)
O que pode também alterar a coisa é, por exemplo, o X1 ter o equipamento base do S1 (e não o do S3), veja-se vir sem AC Auto o que a adicionar...ajuda a fechar o gap.
]S3 E90 18d - 38.700
S3 E90 20 d - 42.450
X3 20d xDrive- 52.750
X3 18d xDrive- 48.450
S1 E87 18d - 32.850
Hum...ora...
X1 18d SDrive - Entre 42.600 e 43.150 [
]Tendo em conta que o aumento de emissões é menor, que pode ser sDrive, retirem-lhe €1000 e os preços começam, como disseram, à volta dos 41.500/42.000.
Agora, se a BMW quiser ganhar dinheiro com o popó...isso já é outra conversa :sh)
O que pode também alterar a coisa é, por exemplo, o X1 ter o equipamento base do S1 (e não o do S3), veja-se vir sem AC Auto o que a adicionar...ajuda a fechar o gap.
Última edição:
hpventura
Membro participativo
Isso não é ligeiramente mais barato [
S3 E90 18d - 38.700
S3 E90 20 d - 42.450
X3 20d xDrive- 52.750
X3 18d xDrive- 48.450
S1 E87 18d - 32.850
Hum...ora...
X1 18d SDrive - Entre 42.600 e 43.150 [
Tendo em conta que o aumento de emissões é menor, que pode ser sDrive, retirem-lhe €1000 e os preços começam, como disseram, à volta dos 41.500/42.000.
Agora, se a BMW quiser ganhar dinheiro com o popó...isso já é outra conversa :sh)
O que pode também alterar a coisa é, por exemplo, o X1 ter o equipamento base do S1 (e não o do S3), veja-se vir sem AC Auto o que a adicionar...ajuda a fechar o gap.
Eu não sei bem qual é o conceito de "ligeiramente" [
]Aliás, coloquei-lhe essa questão. O que é que ele considerava por "ligeiramente". E ele disse-me que o "ligeiramente" era uma informação que vinha da BMW Portugal, mas que ninguém havia quantificado, ou pelo menos divulgado essa quantificação.
Mas ele também me falou em versões equivalentes, pelo que, suponho, ele me estivesse a falar por exemplo de um X3 18d xDrive vs X1 18d xDrive e não sDrive. E aí fará algum sentido andar uns 3 a 4000€ a baixo.
Talvez seja este o tal conceito de "ligeiramente".[
]
hpventura
Membro participativo
O novo X3 tem que chegar rapidamente a pena de o actual deixar simplesmente de vender []
E precisa de um big upgrade, porque o X1 passa perfeitamente por "substituto" [
Quanto a isso não tenho dúvidas nenhumas.[
]Certamente veremos um "upscaling" do X3 em breve.
Carlitos
Membro participativo
André, não tive oportunidade de responder na altura, mas queria fazer um pequeno comentário a esta tua citação: não sei se será tão matemático assim, pelo menos é o meu palpite.É só veres quanto um X3 custa a mais que um S3 e adicionar a parcela aos preços do S1 [
A 18.10.2008, portanto, estavamos em plena discussão do OE 2009, escrevi este post sobre a possibilidade de um 18d abaixo dos 40.000 eur:
Continuo com a mesmíssima sensação hoje.
"Jipe" sem tracção 4WD = imagem acima de tudo.
Mais, sobre estas novas suposições que se discutem por aqui:
O novo X3 tem que chegar rapidamente a pena de o actual deixar simplesmente de vender [
E precisa de um big upgrade, porque o X1 passa perfeitamente por "substituto" [
Também eu já tinha escrito isto:
Os 44.000 eur talvez sejam um pouco exagerados.
Mas não me admiraria nada que a BMW - Portugal, note-se - aproveitasse para meter a colher com este X1. ideia reforçada pelo que o André e o hpventura escreveram nos posts que antecedem este. [
]Basta ver as reacções por aqui. Só nesta pequena amostra de entusiastas já temos umas quantas intenções de compra!... [
]Acham que a BMW não tem malta a ler fóruns?
Eu já estou a contar com o pior, por isso só posso ser positivamente surpreendido, mas acho que vai haver por aí muito pessoal desiludido...
BLADERUNNER
Membro histórico
Este novo SUV compacto da marca bávara ainda não tem preços conhecidos para o nosso país. Contudo, acedendo aos preços praticados na Alemanha e fazendo a conta ao ISV, fiz a tabela em baixo onde estimo os preços aproximados que custará em Portugal. Obviamente que as baixas emissões de CO2 fazem com que o preço seja menos penalizado do que nos modelos de outras marcas. Daí a grande vantagem de preços que este modelo vai trazer para o nosso mercado face à concorrência. (Nota: isto são meras estimativas minhas baseadas em experiência própria. Susceptíveis, pois, de falibilidade.)
Modelo----------------------- Preço na Alemanha -----ISV----- Preço estimado para Portugal -------------À venda
BMW X1 sDrive 18i (143/150cv)---------27.200---------+4.800-----------+32.000€---------------------------Primavera 2010
BMW X1 sDrive 18d (143cv)-------------29.550----------6.609------------36.159€---------------------------Dezembro 2009
BMW X1 xDrive 18d (143cv)-------------31.550----------8.191------------39.741€---------------------------Dezembro 2009
BMW X1 sDrive 20d (177cv)-------------32.400----------6.903------------39.303€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 20d (177cv)-------------34.400----------8.548------------42.947€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 23d (204cv)-------------38.800---------10.214------------49.014€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 28i (258cv)--------------41.500---------14.485------------55.985€---------------------------24.10.2009
Modelo----------------------- Preço na Alemanha -----ISV----- Preço estimado para Portugal -------------À venda
BMW X1 sDrive 18i (143/150cv)---------27.200---------+4.800-----------+32.000€---------------------------Primavera 2010
BMW X1 sDrive 18d (143cv)-------------29.550----------6.609------------36.159€---------------------------Dezembro 2009
BMW X1 xDrive 18d (143cv)-------------31.550----------8.191------------39.741€---------------------------Dezembro 2009
BMW X1 sDrive 20d (177cv)-------------32.400----------6.903------------39.303€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 20d (177cv)-------------34.400----------8.548------------42.947€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 23d (204cv)-------------38.800---------10.214------------49.014€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 28i (258cv)--------------41.500---------14.485------------55.985€---------------------------24.10.2009
boa estimativa!
se fosse assim até era interessante .. pena é o IVA sobre IA também [s)]
porque a verificar-se a diferença entre S1 e X1 sdrive a ser de 3000€ era ver-se o vendedor a dizer assim:
"Então vai levar o seu série1 com kit M ou kit X?" [
]
BLADERUNNER
Membro histórico
Tinha-me esquecido do IVA sobre o ISV. Podem ter a certeza de que os preços andam muito próximos destes graças aos fabulosos valores de CO2 que evitam que os números por cá disparem para valores muito altos.
Ganha claramente à concorrência em termos de impostos pagos e que se vai traduzir em preços (por cá) muito competitivos.
Modelo---------------------Preço na Alemanha com IVA -----ISV+IVA----- Preço estimado para Portugal -------------À venda
BMW X1 sDrive 18i (143/150cv)-------------27.200-----------------+5.760-------------+32.960€---------------------------Primavera 2010
BMW X1 sDrive 18d (143cv)-----------------29.550------------------7.930--------------37.480€---------------------------Dezembro 2009
BMW X1 xDrive 18d (143cv)-----------------31.550------------------9.829--------------41.379€---------------------------Dezembro 2009
BMW X1 sDrive 20d (177cv)-----------------32.400------------------8.283--------------40.683€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 20d (177cv)-----------------34.400-----------------10.257--------------44.657€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 23d (204cv)-----------------38.800-----------------12.256--------------51.056€---------------------------24.10.2009
BMW X1 xDrive 28i (258cv)------------------41.500-----------------17.382--------------58.882€---------------------------24.10.2009
LuisPedro
Membro participativo
deixa la que tu tens um carro lindo[](parece me um vectra[:vm)])
muito feio , este x1... e o x3 plastic mode então
mesmo FEIO XD
se calhar tens um x3 e doeu-te alguma coisa... deixa nisso e faz como eu, caga COMPLETAMENTE no que os outros dizem...
vgama
Membro
Este carro pode ser bastante evoluído dinamicamente, mas por amor de deus....o que se passa com a BMW?? Será que o Presidente teve uma ideia qualquer tipo " Pessoal, desenhem-me 20 modelos novos para colocar no mercado!" Será que foi isso?? É que a BMW agora inventa carros cada um mais estranho que o outro e de gosto bastante duvidoso...[:vm)]e viva o novo Z4, isso sim é beleza!
michaelreznor
Banido
fala-se em carros feios....
Lagunas III, isto e aquilo...
e em como é que é possível aquilo vir cá para fora..
e depois vejo este carro e só me apetece vomitar...
e vejo muita gente a pensar em comprar...
realmente, enquanto continuarem a existir compradores para este tipo de monos estéticos, os carros medonhos estão aí para ficar....[
]
ld
Lagunas III, isto e aquilo...
e em como é que é possível aquilo vir cá para fora..
e depois vejo este carro e só me apetece vomitar...
e vejo muita gente a pensar em comprar...
realmente, enquanto continuarem a existir compradores para este tipo de monos estéticos, os carros medonhos estão aí para ficar....[
]ld
Última edição:
LuisPedro
Membro participativo
Temos de pedir aos fabricantes para só desenhar carros que tu gostes [
isso também não, mas as diferenças que fazem este carro ser bonito e um ssangyong não é o tamanho das jantes e o símbolo da frente e de trás
apesar de ja ca andarmos a 2009 anos depois de cristo, as pessoas continuam sem perceber que não somos todos iguais
uns são mais altos, outros mais baixos, uns mais gordos outros mais magros, e todos temos gostos diferentes
por exemplo 1 pode gostar do x1 e do q5, o outro ja só gosta do q5, e o outro só gosa do x1
se disseres um carro que gostas provavelmente 40 ou 60 % das pessoas aqui não gostam, e isso aplica-se ate em ferraris, eu por exemplo gosto mais de lamborghini que ferrari, mas aposto que ai 70% pensa o contrario de mim
M
momentos
Guest
Pelos visto sou o único a achar este caro feio.... Sem sal nenhum!
E como já referiram... MUITO plástico!
E como já referiram... MUITO plástico!