Bmw X1
- Iniciador de tópicos Zizo
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AstonM
Well-known member
Como é que é ?? Os Audi's são todos iguais e os BMW's não ?
Acho que isso está a mudar e ainda por cima o focinho do 7 está para ficar
Os bmw's estão a voltar aos faróis em L. As frentes dos bmw's tanto em termos de grelha como faróis sempre foram idênticas (embora com ligeiros pormenores diferenciadores) para ter a identidade que já falaram mas as traseiras sempre foram diferentes e de fácil distinção. Não sei como vai ser o rumo da nova gama da bmw mas não me venham dizer que não distinguem a traseira e frente deste X1 de um série 7. Basta olhar para o recorte dos faróis e para a grelha inferior e notam-se bem as diferenças. Agora, é um facto que por enquanto nunca verás um bmw sem a famosa grelha em rim. Já na audi as grelha e faróis são iguais sendo o único pormenor que os torna diferentes as luzes diurnas e o desenho que estas fazem.
É esta a minha opinião pessoal...
OTony
New member
] a motorização não interessa
Flyingsauce
Well-known member
Eu acho é que a brincar a brincar, este X1 vai "roubar" vendas ao S1 (em menor medida), ao S3 e ao S3 carrinha (em maior medida). Bem sei que a sua base pode não ser considerada do segmento do S3, mas a forma suv faz maravilhas junto de muitos clientes. E aí a balança penderá a favor do X1.
Já no que toca ao X3, presumo que vá passar a ter vendas residuais. É um suv maior e de segmento acima (no posicionamento BMW, pois para mim este X1, por ser novo, é um carro muito mais interessante do que o X3), mas já enferma da antiguidade do projecto. E como a maioria dos seus clientes o mais que faz é subir um passeio de quando em vez, o X1 chega e sobra perfeitamente.
Já no que toca ao X3, presumo que vá passar a ter vendas residuais. É um suv maior e de segmento acima (no posicionamento BMW, pois para mim este X1, por ser novo, é um carro muito mais interessante do que o X3), mas já enferma da antiguidade do projecto. E como a maioria dos seus clientes o mais que faz é subir um passeio de quando em vez, o X1 chega e sobra perfeitamente.
FastR
Banido
Acho que responde à tua pergunta[]
Percebi mas na minha opinião são carros que têm conceitos muito próximos! No meu ponto de vista este X1 deveria ser um Mini SUV essencialmente urbano do tamanho do Serie 1 mais ou menos ao estilo do Kia Soul.
Última edição:
vai retirar vendas ao S1 .. pelo menos até sair o novo S1 em 2011 .. agora não creio que afecte muito a gama S3
&
segundo li, o novo X3 vai crescer em dimensões e em posicionamento, situando-se mais no topo da gama série 3 a nível de motorizações..
..um aparte, eu gosto bastante nos BMW é dos farolins actuais com os médios ligados .. ficam assim com uns riscos de leds (suponho) .. não percebo é se são opcionais que vêm com o bi-xenon .. ou se todos os modelos trazem de série
Em relação á questão da identidade, cito uma expressão que li uma vez aqui no forum, que se aplica neste momento também á BMW:
"A Audi desde que descobriu o comando scale que não quer outra coisa" ..
[
]milagres do marketing...
O X1 estreia a nova geração da plataforma que dará origem aos sucessores do serie 1, do serie 3 e do x3.
A base é versatil o suficiente para comportar diferentes distâncias entre-eixos.
De resto é uma questão de posicionamento.
Basta ver o que a Mercedes conseguiu com o E-Coupe, que ao nivel das entranhas utiliza a plataforma do classe C misturado com diversos componentes do classe E. E ainda vai lançar um coupe para a gama C, substituindo verdadeiramente o CLK.
Economias de escala no seu melhor.
gemini
New member
Pneu 225/40R19 [:blush:]
O carro realmente fica mais interessante com R19, mas... gostava de ver a versão base-BASE!!
Qual será o tamanho do pneu/jante base?
é que pagar 4 pneus pra roda 19 deve doer... além dos consumos!!
Como curiosidade, o meu irmão tem uma A6 Avant 2.0tdi, com 2 jogos pneus/jantes, e os consumos, segundo ele, têm bastante diferença para cada conjunto, ora vejam:
225/55R16 - 7.0 l/100km
245/40R18 - 8.5 l/100km
Agora foi de férias para o Algarve, e adivinhem lá que conjunto é que levou? [
]A plataforma é mesmo nova ou é daquelas coisas que se põe no PR mas não passa de uma "actualização"?
A actual já permite distâncias entre-eixos diferentes, veja-se 10cm entre um S1 e um S3 [
]
AstonM
Well-known member
FredSimoes
New member
Website: http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/x1/x1/2009/experience/phase_2/experience.html
E para quem queria saber qual o tamanho das jantes da versão base, diz aqui que é de 17'': http://www.worldcarfans.com/109070220235/bmw-x1-officially-released-with-hd-video
Isto: "Standard wheels coming with the range are 17-inch alloys."
E para quem queria saber qual o tamanho das jantes da versão base, diz aqui que é de 17'': http://www.worldcarfans.com/109070220235/bmw-x1-officially-released-with-hd-video
Isto: "Standard wheels coming with the range are 17-inch alloys."
Última edição:
OTony
New member
Parece-me que são de 18" mas também não vou jurar...