BMW serie 1
- Iniciador de tópicos Henriquem
- Data de início
SilverArrow
Moderador
Que grande confusão de carro...
Tem kit M, mas faltam-lhe as jantes M, o volante também não é M a grelha é aftermarket e de aspecto bem duvidoso e também é importado.
Para além que eu pessoalmente acho que o xenon faz toda a diferença nestes carros e este não tem.
Eu fugia deste.
SilverArrow
Moderador
Mais um... Importado com 92.000km (que sorte!) e ainda nem está legalizado, ou seja mais um esquema de quem importa é o comprador e não o stand...
E aqueles farois traseiros e piscas laterais não passam numa IPO normal.
ppais
New member
Por curiosidade, e já que o mostram, coloquei o VIN deste carro no BMW VIN decoder para saber qual a configuração original dele e....
- A data de produção é de Agosto de 2007 - Dizem que o primeiro registo é de Abril de 2008 o que é possível, mas significa que o carro ficou 9 meses sem ser vendido o que ainda assim é invulgar
- Caso houvessem dúvidas, o carro foi importado da alemanha
- A cor original é prateado (como aliás diz na placa de identificação) ou seja o carro já levou uma pintura completa. Resta saber se foi bem feita ou não o que não é fácil por fotos
- O volante original era o S255A que creio não ser este. Este é o volante M e o original é o sport que é muito parecido mas sem o símbolo M
- Não vejo referência à suspensão desportiva de origem. Talvez aftermarket também?
Ecoflex
Well-known member
Ainda hei-de tentar perceber (juro que não consigo) porque que raio o S1 é um carro mal amado. Não vale uma beata? Comprar um é só pelo status? A sério que acreditas nisto?
Presumo que uma pessoa não possa gostar do S1. Se gostar é por causa do status. Check.
Não vale nada, aliás, quem os tem passa a vida a cortar os pulsos, a apedrejar-se e a chicotear-se ao espelho pela opção que fez.
A sério????? Que raio de afirmações.
]touromelga
Banido
o meu cunhado é fã da BMW, tinha um coupé 318i de 2001, a gasolina, aquilo andava sempre na marca por isto e aquilo e furtunas nos arranjos, agora a coisa de 1 ano comprou um serie 1 116d full extras, numca gostei daquele carro nem dado, e depois com o historial que aquilo teem pior ainda, ele conhecendo a coisa saiu de uma para se ir meter noutra, com tanta coisa que há no mercado, experimentou de tudo um pouco acabou na mesma treta...
não tenho nada contra o s1, mas aquilo para mim não consigo gostar daquele modelo, havendo concorrentes premium ou até generalistas melhores ao mesmo nivel e mais baratos...
não tenho nada contra o s1, mas aquilo para mim não consigo gostar daquele modelo, havendo concorrentes premium ou até generalistas melhores ao mesmo nivel e mais baratos...
33Stradale
New member
Esteticamente foi carro que nunca me agradou muito mas tem vindo a melhorar. A primeira iteração para mim era horrível, com uma frente a fazer lembrar um tractor, mas entretanto o design foi sendo aprimorado e agora já está bastante aceitável, sem ganhar nenhum prémio beleza.
Já quanto ao carro em si mesmo continuo a achar que é um "driver´s car" onde tudo está orientado para quem está por detrás do volante, e portanto há uma série de concessões a fazer no resto. E é por isso mesmo que o novo motor de 3 cilindros me pareceu muito pouco interessante (tal como aliás já eram as propostas diesel de entrada anteriores). Uma pessoa encaixa-se naquele lugar baixinho com o quadrante e tudo o resto mesmo em frente aos olhos, e não fica à espera de conduzir, mas sim de pilotar! Só que quando chega a hora de pilotar, conduz! É uma espécie de cordeiro em pele de lobo. Não é que seja mau, de maneira nenhuma, mas a imagem de desportivismo acaba por não bater certo com a performance real. Acho que é um carro que merece muito mais motor.
Já quanto ao carro em si mesmo continuo a achar que é um "driver´s car" onde tudo está orientado para quem está por detrás do volante, e portanto há uma série de concessões a fazer no resto. E é por isso mesmo que o novo motor de 3 cilindros me pareceu muito pouco interessante (tal como aliás já eram as propostas diesel de entrada anteriores). Uma pessoa encaixa-se naquele lugar baixinho com o quadrante e tudo o resto mesmo em frente aos olhos, e não fica à espera de conduzir, mas sim de pilotar! Só que quando chega a hora de pilotar, conduz! É uma espécie de cordeiro em pele de lobo. Não é que seja mau, de maneira nenhuma, mas a imagem de desportivismo acaba por não bater certo com a performance real. Acho que é um carro que merece muito mais motor.
ppais
New member
touromelga
Banido
não tenho contradição nenhuma, nem vou comentar...
isso é arranjar argumentos desnecessários para criar offtopic, não interessa para aqui... o user quer opiniões é isso que está a ter o resto não interessa...
nrv
New member
Em Julho de 2007 comprei um 120d (N47)novo com os extras que na altura gostava, vendi-o em 2011 com 91000 Km e sem qualquer problema por 19000€! Vinha de um Cooper S e achei que não me dava a mesma emoção, só quando o estava a vender compreendi a sensação de driver' s car! Voltaria a ter um série 1? talvez, mas mais potente.... gosto da ideia de automóvel pequeno com potencia... e depois neste fim de semana andei no 118d da minha sogra (N47) e com 7 anos e meio e zero problemas, e sem mimos... e deu-me aquela nostalgia !
neoalfa
New member
BMW serie 1
As alterações estéticas da última fornada deram um toque de harmonia ao conjunto. A frente ficou similar ao 2 e ficou bastante agressiva. A traseira também melhorou.
Não consigo gostar do perfil do carro.
Internamente tem vindo a melhorar em qualidade de materiais e é dos mais agradáveis do segmento.
A condução é muito boa embora seja um pouco cansativo para muitos quilómetros em filas e tal.
Não sendo perfeito é o carro que mais gosto do segmento... Pena não ser tão bonito como o Giulietta.
As alterações estéticas da última fornada deram um toque de harmonia ao conjunto. A frente ficou similar ao 2 e ficou bastante agressiva. A traseira também melhorou.
Não consigo gostar do perfil do carro.
Internamente tem vindo a melhorar em qualidade de materiais e é dos mais agradáveis do segmento.
A condução é muito boa embora seja um pouco cansativo para muitos quilómetros em filas e tal.
Não sendo perfeito é o carro que mais gosto do segmento... Pena não ser tão bonito como o Giulietta.
Então há 3, pois nenhum desses era o que vi. []
dr10 não digas o que não sabes, alguns dos que aqui comentaram tem BMW, e deram conselhos com conhecimento de causa, eu conheço bem o Série 1, e não acho nada de especial, mas deve ser por estar habituado ao Série 5 e a papar 18d todos os dias. []
Isso é a mesma conversa que o meu pai, diz que abaixo do x6 não existe bmw. Se calhar foi por causa disso que fui dar uma volta à mercedes [
]
Ruben99
New member
Isso é a mesma conversa que o meu pai, diz que abaixo do x6 não existe bmw. Se calhar foi por causa disso que fui dar uma volta à mercedes [
Não sou tão radical. [
] Todos são BMW, mas a partir do segmento E a coisa nota-se! []É tudo uma questão de gostos. Ocupar espaço? Isso é para os típicos artistas que compram a carta. Se aprenderem a conduzir não tem medo de andar na estrada de x6 ou de man/scania/transit/sprinter etc etc. Quanto a estacionamentos, é como já te disse, na escola de condução ensinam a fazê-lo.