Rafael1993
Membro ativo
Os carros de gestora de frota, vem martelados ? Este tem livro de revisões ...
BMW e46 330d 2000
- Iniciador de tópicos Rafael1993
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Os carros de gestora de frota, vem martelados ? Este tem livro de revisões ...
Rafael1993
Membro ativo
Quero algo que não me dê problemas, com algum conforto, um carro que me faça sorrir de vez em quando ...
LinoMarques
Membro histórico
É um preço quase normal para estes carros, que depois do lançamento do Insignia perderam muito valor comercial. Para além disso, este exemplar já conta com quase 200.000 km. [
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AyrtonRose
Membro histórico
já vi de tudo.
E nem sempre os carros de leilões trazem o livro, nem sempre a leiloeira "certifica" os kms.
Eu já vi livro de revisões com uma folha rasgada, por isso....
Ou compras a quem ou onde conheces, ou vai com calma.
Começas assim: escolhes um carro/ano/modelo/etc Qd encontrares um bom negocio, depois procura equivalentes e compara os kms, preço, equipamento.
Qd o que tu achas bom, aparece na lista como dos mais baratos, atenção.
Opel Vectra - Carros Opel Vectra no Standvirtual
AyrtonRose
Membro histórico
É um preço quase normal para estes carros, que depois do lançamento do Insignia perderam muito valor comercial. Para além disso, este exemplar já conta com quase 200.000 km. [
Vi mal, pensei ter visto 80k em vez de 180k
é a dislexia.
Ribeiros
Membro participativo
Tens aquele Bravo por exemplo : 1.4 T com 150 Cvs ja tem motor para te dar uns sorrisos de vez em quando.
arcozelense
Membro participativo
Post mais idiota do ano. Dizes mal de 6 cil a Diesel com 12 anos e vais sugerir carros com quase 20 anos ? Enfim.
AyrtonRose
Membro histórico
ó amigo eu nao disse mal do 6 cilindros. leitura idiota a tua que nao sabe ler, enquadrar e interpretar.
mas siga nisso. de certeza que há um mesmo bom de um velhote à espera.
acho que quando ponderas um carro com essa idade +- mais vale comprar uns meses mais velho ou seja do primeiro semestre de 2007, dado que é muito mais barato em termos de selo, esse pagaria 200 euros, se fosse de julho de 2007 pagava 40 +-.
Maraki
Banido
Isso a beira do 330d é um chasso.
Se o 330 estiver bom não tinha qualquer problema em comprá-lo com esses km.
É um belo 6 cilindros, muito forte (principalmente em altas), bela sonoridade (tendo em conta os 4 cilindros diesel), e económico para o que anda.
Dá uma volta nele e não vais ter dúvidas. O único defeito é mesmo a caixa de 5, mas a 5 é bem longa, podes metê-la aos 80km/h e só acaba lá para os 240km/h. [
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Ribeiros
Membro participativo
Isso a beira do 330d é um chasso.
Se o 330 estiver bom não tinha qualquer problema em comprá-lo com esses km.
É um belo 6 cilindros, muito forte (principalmente em altas), bela sonoridade (tendo em conta os 4 cilindros diesel), e económico para o que anda.
Dá uma volta nele e não vais ter dúvidas. O único defeito é mesmo a caixa de 5, mas a 5 é bem longa, podes metê-la aos 80km/h e só acaba lá para os 240km/h. [
Pode ser um excelente carro e estar em boas condições mas tem o contra de não ter uma manutenção propriamente barata.
Maraki
Banido
Se não tiveres medo de sujar as mãozinhas não vejo onde a manutenção é cara.
Se tiver o azar de alguma peça avariar aí concordo, mas não são uns filtros e uns litros de óleo que fica caro.
Digo-te que com uns 115€ fazia a revisão a um 330d (6,5L de óleo 70€, filtro de óleo 10€, filtro de gasóleo 20€, filtro de ar 15€).
Anticongelante leva como outro qualquer. Calços e discos assemelha-se a um qualquer carro novo, não tem discos de dimensões exageradas para o que se vê agora.
E se foi legalizado antes de 2007 não paga assim tanto de selo.
Rafael1993
Membro ativo
É nacional
AndreEmidio
Membro participativo
Este motor leva 6,8L de óleo (até dói). Deverá levar óleo sintético 0W30, 0W40, 5W30 ou 5W40.
Última edição:
Rafael1993
Membro ativo
Por vezes sim, outras não ... diria que é tipo 80/20 (sozinho\ família)
Rafael1993
Membro ativo
10 mil mais coisa menos coisa
Pela mudança de oleo e filtro num 320 na marca, pediram-me cerca de 400€ [8b]
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