BMW - bom negocio?
- Iniciador de tópicos mariadaascensao
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sim eu sei mas foi o q estava mais "à mão"
Vanquish
Moderador
Fiabilidade?? Mercedes 190 claro, mas vais parecer um empreiteiro (sem ofensa). BMW com mais de 10/12 anos é sempre mão negócio, só se tiver sido carro "de senhora", "de velhinho" ou "de garagem" como dizem sempre os vendedores de stand de esquina. Como alguém aqui disse, um carro de uma marca generalista como as francesas por exemplo, pode ser melhor opção. É procurar com calma, vais ver que aparecem negócios melhores.
VTEC
New member
Não sei se te agrada mas é fiável e está dentro desse preço
Isso é um projecto dos anos 80. Um carro de 94 é mau, mas um de 80 serve?
Se fosse a escolher entre esses 2, o BMW sem dúvida.
O preço não está barato, mas também não acho exagerado.
Por esse preço, também existem outras boas alternativas.
ESPRIT
New member
Eu acho que negociando o preço, e sabendo se teve sempre a manutenção normal pode ser um bomnegócio se fazes poucos kilometros.
É um carro, que embore monte peças do E30, e n seja exactamente uma versão do E36, n deixa de ser um carro com uma qualidade claramente acima dos concorrentes, e com um certo charme.
Se o experimentares, vais claramente notar a diferença para um fiat uno, a manutenção será de acordo com o valor do carro quando era novo.
É um carro, que embore monte peças do E30, e n seja exactamente uma versão do E36, n deixa de ser um carro com uma qualidade claramente acima dos concorrentes, e com um certo charme.
Se o experimentares, vais claramente notar a diferença para um fiat uno, a manutenção será de acordo com o valor do carro quando era novo.
ESPRIT
New member
Se quiserem, e com a ajuda do Cobra e Fast Lee, facilmente podemos aqui fazer uma lista de carros, e nem vou pa Deltonas e Porsches, de carros com 15 anos que gostava de ter, e peço o favor, que me descubram exemplares em estado razoavel por esse valor?
nto
Well-known member
Se "não tem pouca potência", quer dizer que tem potência... Parece-me que o "não" foi a mais [
]Se "não tem pouca potência", quer dizer que tem potência... Parece-me que o "não" foi a mais [
tambem acho lol
não é ouvir...
é constatar...
acredita...[
aqui em casa nestes ultimos 10 anos passaram bmw mercedes e agora e durante ai mais 1 anito esta um audi
eu durante este tempo tambem constatei certas coisas, mas se as disser dizem que sou mentiroso, ou que sou maluco
os carros é uma sorte, não existe as que não avariam, no fundo não existem melhores nem piores, existem carros para determinados clientes e depois existem os gostos pessoais
existem desportivos familiares etc, dps e o que se gosta mais
eu nao falei disso.. não é fiabilidade... falei em custos das reparações... se tens essa experiência sabes concerteza que uma peça qualquer de um BMW é quase sempre mais cara (muito) do que a mesma peça pra outro carro...
sim, foi a mais
o que eu queria dizer é que o carro tem pouca potencia...
ja o meu 318is tinha pouca potencia, este tem ainda mesmo...
mas é sempre um prazer conduzir
Claro!
Obviamente de que um farol de um serie 7 é bem mais caro do que um farol de um Fiat Uno.
A qualidade paga-se.
Agora se comparares o preço das peças com os concorrentes directos (Audi, Mercedes, ect) em que a qualidade das peças são semelhantes, vais ver que em que muitos aspectos a BMW é bem barata.
Só para finalizar, mudou-se recentemente a embraiagem a um 320d cá de casa em que o preço da embraiagem conseguio ser mais barata do que uma embraiagem para um Clio 1.2 16v que se mudou à 1 ano atrás.
Nem tudo que parece é.[
]
Cagi
New member
Para essa ideia de que um carro de tracção traseira é sempre mais divertido eu meto este video.
http://www.youtube.com/watch?v=kK-hprvTNf8
Cuidado com isso porque basta falarmos de um Peugeot 306 GTi, 106 GTi, 205 GTI que essa teoria do divertido cai por agua abaixo pois estes são mais divertidos que muitos carros de tracção traseira da altura, agora se os tracção traseira dão para fazer coisas como drifts que estes não dão ja é outra coisa.
Mas duvido que um 316i ainda por cima esse modelo dê assim tanto gozo. E a maior diversão esta em ser mais rapido que terceiros em curvas. [
]
E curvas em slide são coisas bem possiveis com esses Peugeots basta saber jogar com o acelerador, alias nesse video ate podemos ver isso mesmo.
http://www.youtube.com/watch?v=kK-hprvTNf8
Cuidado com isso porque basta falarmos de um Peugeot 306 GTi, 106 GTi, 205 GTI que essa teoria do divertido cai por agua abaixo pois estes são mais divertidos que muitos carros de tracção traseira da altura, agora se os tracção traseira dão para fazer coisas como drifts que estes não dão ja é outra coisa.
Mas duvido que um 316i ainda por cima esse modelo dê assim tanto gozo. E a maior diversão esta em ser mais rapido que terceiros em curvas. [
] E curvas em slide são coisas bem possiveis com esses Peugeots basta saber jogar com o acelerador, alias nesse video ate podemos ver isso mesmo.
Última edição:
nto
Well-known member
No caso do 318is, se for o E36, já não considero que tenha pouca potência, sempre já tem 140cv.
O 316i apesar de tudo, não está mal servido, são sempre 102cv.
Claro!
Obviamente de que um farol de um serie 7 é bem mais caro do que um farol de um Fiat Uno.
A qualidade paga-se.
Agora se comparares o preço das peças com os concorrentes directos (Audi, Mercedes, ect) em que a qualidade das peças são semelhantes, vais ver que em que muitos aspectos a BMW é bem barata.
Só para finalizar, mudou-se recentemente a embraiagem a um 320d cá de casa em que o preço da embraiagem conseguio ser mais barata do que uma embraiagem para um Clio 1.2 16v que se mudou à 1 ano atrás.
Nem tudo que parece é.[
Se comprares a embraiagem do BMW na sucata e a do clio na Renault acredito.....
[
][][][][]Mas a sério. A BMW é muito mais cara em termos de peças do que a Audi e a Mercedes toda a gente sabe. E sim, a Renault é cara eu sei. Mas daí até ao que disseste desculpa lá mas não acredito. Em todo o caso posso perguntar ao meu pai (ele tem uma oficina de reparações) e já tiro conclusões. [
]