bmw 530i

[paulotm]

citação:Originalmente colocada por Riot

citação:Originalmente colocada por cromados

ou então sou eu que não enguli a "verdade absoluta" que bmw = prazer de condução, ate porque quem inventou esta expressão nem tinha nada a ver com os serviços de publicidade e marketing da bmw... cada um acredita no que quer

Naturalmente que nem toda a gente sabe, com propriedade, conduzir.

Alguns limitam-se a virar o volante e a carregar nos pedais e acham que conduzem. Puro engano.

Entendo que te sintas bem em sentir um certo desapego e discordância para com algo que é reconhecidamente bom - a condução dos BMW.

A razão porque o fazes não me cabe a mim descortinar. Suponho (se mo permites) que seja pelo prazer de, através da propriedade da palavra, mandar abaixo algo que está muito acima daquilo que são os teus horizontes.

Mais deixa-me que te diga; colocar na mesma frase um BMW 528i e um Fiat Uno 45 (sem desprimor para este carro honesto e competente) já era, por si só, dúbio.
Mas dizer que esse honesto e competente automóvel é superior em termos de condução a um 528i não é uma ofensa, é um delírio.

Boas
100% de acordo, realmente aqui num bocadinho fartei-me de ler delírios, realmente dizer um diparate destes só mesmo de quem ou está a delirar ou não consegue lá chegar.
Outro delirio 530 D a 20000€, só se for de 1997 com 200000Km agora de 2001 até os 520D são raros.

Cumprimentos

 

[fernas]

Epa o 530i com 231 cv não é nenhum V8, é um 6 em linha... o V8 era o 535i/540i mas não o 530i...

 

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por fernas

Epa o 530i com 231 cv não é nenhum V8, é um 6 em linha... o V8 era o 535i/540i mas não o 530i...

Olha que é mesmo verdade! Eu não sabia, pensava que era só 6 em linha!
Mas o E34 é mesmo um V8 3.0 com 218cv. A versão com 231cv, é o 6 em linha 3.0, que surgiu no E39!

 

[Lostfan]

citação:Originalmente colocada por v7

citação:Bem aqui temos um dilema que muito pouca gente tem conheceminto, efectivamente o serie 5 E34 era e sempre foi V8 no entanto a evolução para a carroceria E39 manteve durante algum tempo o mesmo V8 M60, vindo a ser posteriormente susbstituido pelo 3L 6 em Linha que é uma pequena evoluçao do 2.8 (528i) no entanto ao contrario que se pensa existe dois 530i (e39) muito diferentes, um com o famoso V8 e outro com a evoluçao do 6 em Linha, isto apenas aconteçeu no Serie 5 pois no 7 apenas é 6 em Linha o 728i sendo o 730i V8 como sempre foi o bloco

Agora coloca-se o dilema, que tipo de motor equipa o carro aqui descrito?? se for o V8 efectivamente é mto bom, caso seja o 6 em linha tem muitos problemas cronicos é preciso mto cuidado

Abraço

Onde é que soubeste isso ? nunca houvi falar dos motores de 6 em linha da BMW darem problemas

Os mais cronicos foram mesmo os 2.5 do famosos 525i passou um ca por casa em 1993 que so deu problemas e ja era a versao pós restyling do E34

Abraço

 

[cromados]

é só rir, o status estabelecido da bmw faz de um 528i a supremacia no prazer de conduzir

BORINGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG, um pastelão de um 528i de 190cvs.........

ou então sou eu que não me excito todo apenas com um logotipo no capot do carro, que nem uma pita a ver os dzert

 

[DanielMatias]

Só de estar a GPL assusta 90% dos potenciais clientes..significa que gasta muito.

Lino Marques 530d a 15.000€ onde?

 

[PauloRaposo]

Confirmo que existiu um 530i com 8 cilindros e 218cv.

Já em relação ao 3.0 de 6 cilindros e 231cv não há registo de grandes problemas com este motor.

O 3.0 de 6 cilindros é mais performante que o V8 e gasta bem menos.

Pessoalmente, prefiro o 6 cilindros de 231cv ao 8 cilindros de 218cv.

 

[zzz]

Alguém me sabe dizer se é normal o motor do 530i gastar 1l +/- por cada 3000km?

Tinha ideia que eram os motores com turbo que costumavam gastar óleo desta maneira.

Obrigado

 

[ARDav]

Esse carro vale 15.000 euros, 17.500 no máximo

 

[Resende]

citação:

Os mais cronicos foram mesmo os 2.5 do famosos 525i passou um ca por casa em 1993 que so deu problemas e ja era a versao pós restyling do E34

Abraço

Esse motor é o mesmo que era usado on serie 3?

É que o meu pai tem um 325i e nunca deu problemas a nivel de motor.

 

[BrunoDias]

citação:Originalmente colocada por caditonuno

com 130 mil nao o comprava, ainda pra menos de 2001.

pensa lá nisto: se visses num jornal um s40 1.9D dos principios de 2002 à venda por um preço barato, fosses ve-lo e ele tivesse 160 mil, pegavas nele? claro que nao! eis a minha resposta.

o problema é que se virem um de 94 com 10mil km ja vão todos contentes comprar
é uma mentalidade algo estupida,porque secalhar os 130000 ja reais e na volta ve outro com ai 50000 mas martelados e fica a nora

 

[BrunoDias]

se vçs sabiam de 530d a 20000 tinham avisado que em vez de comprar o civic novo tinha comprado isso