bmw 530i

citação:Originalmente colocada por Lostfan

Boas Vamos la por partes

1º A nivel de fiabilidade e excelente eu que o diga no meu ex 740i esses V8 sao excelentes, e nada problematicos nada
2º tanto o 3.0 V8 como o 4.0 V8 como ja aqui foi dito é uma liga a parte, a nivel de recuperações meus amigos lamento mas o 530D nao tem direito a nada
3 Por esse carro a GPL só uma boa soluçao a nivel financeiro a nivel mecanico ja nao sera tanto
4 Quem compra um carro desses nao esta minimamente preocupado com os consumos que desde ja te digo que rondam os 15 a 18 litros
5 Vendi o 740i por 16 mil euros e era de 96, mas ok, foi a troca de um novo, no entanto este tipo de carros nao tem valor comercial, tem é um cliente mto especifico que se gosta paga, caso contrario nao se pode aplicar valores tabelados

6 E em ultimo lugar, conheçendo esses motores tao bem como conheço, a minha opiniao é esta se tens possibilidades para o comprar, força vai em frente, pois e um carro que podes acreditar vai dar-te as maiores alegrias e um prazer de conduçao apenas antigivel noutro tipo de segmento automovel

Abraço
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O gpl se for bem instalado , e bem utilizado nao prejudicará o motor!

quem compra um carro desses novo não se preocupa com os consumos é verdade! mas quem os compra usados já se preocupa :D
 
citação:Originalmente colocada por Lostfan

Boas Vamos la por partes

1º A nivel de fiabilidade e excelente eu que o diga no meu ex 740i esses V8 sao excelentes, e nada problematicos nada
2º tanto o 3.0 V8 como o 4.0 V8 como ja aqui foi dito é uma liga a parte, a nivel de recuperações meus amigos lamento mas o 530D nao tem direito a nada
3 Por esse carro a GPL só uma boa soluçao a nivel financeiro a nivel mecanico ja nao sera tanto
4 Quem compra um carro desses nao esta minimamente preocupado com os consumos que desde ja te digo que rondam os 15 a 18 litros
5 Vendi o 740i por 16 mil euros e era de 96, mas ok, foi a troca de um novo, no entanto este tipo de carros nao tem valor comercial, tem é um cliente mto especifico que se gosta paga, caso contrario nao se pode aplicar valores tabelados

6 E em ultimo lugar, conheçendo esses motores tao bem como conheço, a minha opiniao é esta se tens possibilidades para o comprar, força vai em frente, pois e um carro que podes acreditar vai dar-te as maiores alegrias e um prazer de conduçao apenas antigivel noutro tipo de segmento automovel

Abraço
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530 i é um 6 clindros.
 
só ha uma coisa que não consigo entender, prazer de condução !? numa banheira destas ???

eu já andei com um 528i de 96 e digo que dá mais prazer conduzir um fiat uno 45 do que aquilo, um tipo vai lá dentro confortavel e isolado do mundo exterior, é pastelão, reacçoes normais para um carro pesado, enfim, estou completamente convencido que apesar de bmw, o unico serie 5 que pode dar gozo de conduzir deve ser o m5, de resto para "pilotar" que venha um serie 3 todos os dias nem que seja um 316
 
com 130 mil nao o comprava, ainda pra menos de 2001.

pensa lá nisto: se visses num jornal um s40 1.9D dos principios de 2002 à venda por um preço barato, fosses ve-lo e ele tivesse 160 mil, pegavas nele? claro que nao! eis a minha resposta.
 
Claro que não?
Claudio andas 1 bocado enganado. Dependendo da desvalorização eu comprava o 3.0 com 130 000.

Primeiro nao vais abusar de 1 motor destes. Segundo sao motores que fazem 300 a 400 000 kms em boas condiçoes.

Sendo GPL gasta menos (em euros) que muitos diesel. Eu compraria se fosse o tipo de carro que queria
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Lostfan

Boas Vamos la por partes

1º A nivel de fiabilidade e excelente eu que o diga no meu ex 740i esses V8 sao excelentes, e nada problematicos nada
2º tanto o 3.0 V8 como o 4.0 V8 como ja aqui foi dito é uma liga a parte, a nivel de recuperações meus amigos lamento mas o 530D nao tem direito a nada
3 Por esse carro a GPL só uma boa soluçao a nivel financeiro a nivel mecanico ja nao sera tanto
4 Quem compra um carro desses nao esta minimamente preocupado com os consumos que desde ja te digo que rondam os 15 a 18 litros
5 Vendi o 740i por 16 mil euros e era de 96, mas ok, foi a troca de um novo, no entanto este tipo de carros nao tem valor comercial, tem é um cliente mto especifico que se gosta paga, caso contrario nao se pode aplicar valores tabelados

6 E em ultimo lugar, conheçendo esses motores tao bem como conheço, a minha opiniao é esta se tens possibilidades para o comprar, força vai em frente, pois e um carro que podes acreditar vai dar-te as maiores alegrias e um prazer de conduçao apenas antigivel noutro tipo de segmento automovel

Abraço
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530 i é um 6 clindros.
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Bem aqui temos um dilema que muito pouca gente tem conheceminto, efectivamente o serie 5 E34 era e sempre foi V8 no entanto a evolução para a carroceria E39 manteve durante algum tempo o mesmo V8 M60, vindo a ser posteriormente susbstituido pelo 3L 6 em Linha que é uma pequena evoluçao do 2.8 (528i) no entanto ao contrario que se pensa existe dois 530i (e39) muito diferentes, um com o famoso V8 e outro com a evoluçao do 6 em Linha, isto apenas aconteçeu no Serie 5 pois no 7 apenas é 6 em Linha o 728i sendo o 730i V8 como sempre foi o bloco

Agora coloca-se o dilema, que tipo de motor equipa o carro aqui descrito?? se for o V8 efectivamente é mto bom, caso seja o 6 em linha tem muitos problemas cronicos é preciso mto cuidado

Abraço
 
citação:Originalmente colocada por cromados

só ha uma coisa que não consigo entender, prazer de condução !? numa banheira destas ???

eu já andei com um 528i de 96 e digo que dá mais prazer conduzir um fiat uno 45 do que aquilo, um tipo vai lá dentro confortavel e isolado do mundo exterior, é pastelão, reacçoes normais para um carro pesado, enfim, estou completamente convencido que apesar de bmw, o unico serie 5 que pode dar gozo de conduzir deve ser o m5, de resto para "pilotar" que venha um serie 3 todos os dias nem que seja um 316
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:D[8)][:0]:(
 
citação:Originalmente colocada por cromados

só ha uma coisa que não consigo entender, prazer de condução !? numa banheira destas ???

eu já andei com um 528i de 96 e digo que dá mais prazer conduzir um fiat uno 45 do que aquilo, um tipo vai lá dentro confortavel e isolado do mundo exterior, é pastelão, reacçoes normais para um carro pesado, enfim, estou completamente convencido que apesar de bmw, o unico serie 5 que pode dar gozo de conduzir deve ser o m5, de resto para "pilotar" que venha um serie 3 todos os dias nem que seja um 316
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Epá desculpa lá qualquer coisinha, mas comparar um 528i a um uno 45s [8][8][8][8], de certeza que era um 528i a trabalhar a 4 cilindros só podia, pois mesmo o 528i nao sendo nenhum super desportivo consegue ter umas prestaçoes dignas do peso dele, e até te digo mais, desliga o control de tracção numa curva mais apertada ou numa rotunda e mete o pedal la em baixo depois falamos.
E nao digo mais nada

abraço
 
citação:Originalmente colocada por Lostfan

528i nao sendo nenhum super desportivo consegue ter umas prestaçoes dignas do peso dele, e até te digo mais, desliga o control de tracção numa curva mais apertada ou numa rotunda e mete o pedal la em baixo depois falamos.
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done that, devo ser eu que sou pouco impressionavel com o comportamento do dito cujo, a mim, aquilo não dá tesão nenhuma, não consigo vislumbrar nada de prazer num carro daqueles, emoções... repito; tiro mais dum uno 45
 
ou então sou eu que não enguli a "verdade absoluta" que bmw = prazer de condução, ate porque quem inventou esta expressão nem tinha nada a ver com os serviços de publicidade e marketing da bmw... cada um acredita no que quer
 
citação:Originalmente colocada por Lostfan

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

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1º A nivel de fiabilidade e excelente eu que o diga no meu ex 740i esses V8 sao excelentes, e nada problematicos nada
2º tanto o 3.0 V8 como o 4.0 V8 como ja aqui foi dito é uma liga a parte, a nivel de recuperações meus amigos lamento mas o 530D nao tem direito a nada
3 Por esse carro a GPL só uma boa soluçao a nivel financeiro a nivel mecanico ja nao sera tanto
4 Quem compra um carro desses nao esta minimamente preocupado com os consumos que desde ja te digo que rondam os 15 a 18 litros
5 Vendi o 740i por 16 mil euros e era de 96, mas ok, foi a troca de um novo, no entanto este tipo de carros nao tem valor comercial, tem é um cliente mto especifico que se gosta paga, caso contrario nao se pode aplicar valores tabelados

6 E em ultimo lugar, conheçendo esses motores tao bem como conheço, a minha opiniao é esta se tens possibilidades para o comprar, força vai em frente, pois e um carro que podes acreditar vai dar-te as maiores alegrias e um prazer de conduçao apenas antigivel noutro tipo de segmento automovel

Abraço
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Bem aqui temos um dilema que muito pouca gente tem conheceminto, efectivamente o serie 5 E34 era e sempre foi V8 no entanto a evolução para a carroceria E39 manteve durante algum tempo o mesmo V8 M60, vindo a ser posteriormente susbstituido pelo 3L 6 em Linha que é uma pequena evoluçao do 2.8 (528i) no entanto ao contrario que se pensa existe dois 530i (e39) muito diferentes, um com o famoso V8 e outro com a evoluçao do 6 em Linha, isto apenas aconteçeu no Serie 5 pois no 7 apenas é 6 em Linha o 728i sendo o 730i V8 como sempre foi o bloco

Agora coloca-se o dilema, que tipo de motor equipa o carro aqui descrito?? se for o V8 efectivamente é mto bom, caso seja o 6 em linha tem muitos problemas cronicos é preciso mto cuidado

Abraço
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pensei que estavas a confundir com o 535i esse sim era v8;)
 
Um Gnu dá mais prazer de condução![:X]



Acho que estes carros são optimas opções para se alcançar um optimo carro a preços racionais(diria até preços optimos)
 
citação:Bem aqui temos um dilema que muito pouca gente tem conheceminto, efectivamente o serie 5 E34 era e sempre foi V8 no entanto a evolução para a carroceria E39 manteve durante algum tempo o mesmo V8 M60, vindo a ser posteriormente susbstituido pelo 3L 6 em Linha que é uma pequena evoluçao do 2.8 (528i) no entanto ao contrario que se pensa existe dois 530i (e39) muito diferentes, um com o famoso V8 e outro com a evoluçao do 6 em Linha, isto apenas aconteçeu no Serie 5 pois no 7 apenas é 6 em Linha o 728i sendo o 730i V8 como sempre foi o bloco

Agora coloca-se o dilema, que tipo de motor equipa o carro aqui descrito?? se for o V8 efectivamente é mto bom, caso seja o 6 em linha tem muitos problemas cronicos é preciso mto cuidado

Abraço
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Onde é que soubeste isso ? nunca houvi falar dos motores de 6 em linha da BMW darem problemas
 
citação:Originalmente colocada por cromados

só ha uma coisa que não consigo entender, prazer de condução !? numa banheira destas ???

eu já andei com um 528i de 96 e digo que dá mais prazer conduzir um fiat uno 45 do que aquilo, um tipo vai lá dentro confortavel e isolado do mundo exterior, é pastelão, reacçoes normais para um carro pesado, enfim, estou completamente convencido que apesar de bmw, o unico serie 5 que pode dar gozo de conduzir deve ser o m5, de resto para "pilotar" que venha um serie 3 todos os dias nem que seja um 316
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Claramente não sabes o que dizes.... Que tal piões a manter uma roda sem se mexer, que tal power slides impecáveis, que tal belíssima resposta a velocidades médias-altas, que tal a cremosidade e elegância do 6 em linha

e isto tudo com o E34 de 1991
 
citação:Originalmente colocada por cromados

ou então sou eu que não enguli a "verdade absoluta" que bmw = prazer de condução, ate porque quem inventou esta expressão nem tinha nada a ver com os serviços de publicidade e marketing da bmw... cada um acredita no que quer
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Naturalmente que nem toda a gente sabe, com propriedade, conduzir.

Alguns limitam-se a virar o volante e a carregar nos pedais e acham que conduzem. Puro engano.

Entendo que te sintas bem em sentir um certo desapego e discordância para com algo que é reconhecidamente bom - a condução dos BMW.

A razão porque o fazes não me cabe a mim descortinar. Suponho (se mo permites) que seja pelo prazer de, através da propriedade da palavra, mandar abaixo algo que está muito acima daquilo que são os teus horizontes.

Mais deixa-me que te diga; colocar na mesma frase um BMW 528i e um Fiat Uno 45 (sem desprimor para este carro honesto e competente) já era, por si só, dúbio.
Mas dizer que esse honesto e competente automóvel é superior em termos de condução a um 528i não é uma ofensa, é um delírio.
 
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