BMW 320d E46 150cv

Rafael1993

Membro ativo
Boa tarde amigos, surgiu um negocio de um bmw 320 e46 de 2004 com 220 mil km's nacional com revisões sempre na marca por cerca de 10 mil euros, o que acham ? Bom negocio ? O carro está muito muito bem estimado ...
 
Extremamente caro. Um carro com 13 anos e com 220.000 kms, se é que não tem mais 150.000 em cima.
Tem calma que BMs S3 é o que não falta por aí nesses stands de 2ª mão.
 
Tenta baixar o preço, para os 8k€. No entanto lembra-te que estás a comprar um carro já bem rodado e que provavelmente irá dar problemas a curto prazo, com 10 anos e mais de 200 000km não há milagres. Eu preferia baixar de segmento e comprar algo mais recente e menos rodado, mas a escolha é tua.

Edit: Má matemática :P, 8 anos e não 10.
 
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Mas vocês sabem fazer contas ? 10 anos? 13 anos?

De 2004 a 2012 (acho que é o ano em que estamos) são 8 anos

Eu preferia um com menos kms e tentava saber o histórico dele
 
Está dentro do preço dos que estão à venda. Até há bem mais caros que isso.

Mas eu acho caro.

Soube de um de 2003 com menos de metade desses km, bem equipado que ficou pelo mesmo preço.
 
Está caro. Para teres uma ideia, há poucas semanas, um amigo meu comprou um 320d Touring, de 2004, nacional, com 84 mil km, por 11 mil euros. Não, não estava martelado, já que foi tudo confirmado.

Vi quase 10 carros com ele e o preço de um carro desses, com essas características, ronda os 8000 euros.
 
Está caro. Para teres uma ideia, há poucas semanas, um amigo meu comprou um 320d Touring, de 2004, nacional, com 84 mil km, por 11 mil euros. Não, não estava martelado, já que foi tudo confirmado.

Vi quase 10 carros com ele e o preço de um carro desses, com essas características, ronda os 8000 euros.

As touring têm tendência para ser mais baratas
 
Do que eu tenho visto e falando apenas em BMW, nas mesmas condições (ano, kms, estado ext/int) uma Touring é mais barata que um sedan
 
Do que eu tenho visto e falando apenas em BMW, nas mesmas condições (ano, kms, estado ext/int) uma Touring é mais barata que um sedan

Como referi acima, vi todos os carros que estão à venda, sendo que 10 deles vi mesmo presencialmente, e as Touring são sempre mais caras que os sedan, o que tem toda a lógica. Como o Silver disse, têm muito mais procura e, em novos, eram mais caras.
 
Muito obrigado a todos;
Pelo que vi no standvirtual, o "meu" estaria a uma preço muito bom ...
Na vossa ideia o ideal seria mesmo cerca de 8.000 mil euros ?
Problemas conhecidos deste modelo ? Sei das borboletas, mais ? Bom carro? Mau ? Referencias ? Estes motores são bons no que toca a fiabilidade ?
Quanto ao historial, tem livro de revisões na BMW ;
 
Do que eu tenho visto e falando apenas em BMW, nas mesmas condições (ano, kms, estado ext/int) uma Touring é mais barata que um sedan

Praticamente em toda e qualquer marca as tourings são as mais procuradas e as mais caras. Tanto no mercado usado como em novo.
Ainda há pouco tempo saiu uma análise ao trio alemão do segmento E e vinha lá isso mesmo referenciado, que o grosso das vendas anda pelos 70 e tal % para a versão touring.


Quanto ao negócio em si, eu ficava quietinho... 10k€ por um BMW que deu a volta ao mundo duas vezes? Ainda por cima a qualidade de construção não é nada famosa, tenho um primo com um que tem 150k km e também de 2004 e o compressor do AC já avariou, motores dos vidros electricos também, os plásticos parecem todos envelhecidos (ele também fuma lá dentro pelo que não ajuda...), o tecto eléctrico já não abre e o turbo já anda a assobiar há uns bons tempos. A nível de ruídos aquilo range por todo o lado e o carro foi comprado novo e sempre bem tratado. Procura que há melhores negócios.
 
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Está caro. Para teres uma ideia, há poucas semanas, um amigo meu comprou um 320d Touring, de 2004, nacional, com 84 mil km, por 11 mil euros. Não, não estava martelado, já que foi tudo confirmado.

Vi quase 10 carros com ele e o preço de um carro desses, com essas características, ronda os 8000 euros.

Digamos que o senhor, tendo a profissão que tem (presumo que trabalhe na autohoje) tenha uma série de contactos e seja muito mais fácil
 
Praticamente em toda e qualquer marca as tourings são as mais procuradas e as mais caras. Tanto no mercado usado como em novo.
Ainda há pouco tempo saiu uma análise ao trio alemão do segmento E e vinha lá isso mesmo referenciado, que o grosso das vendas anda pelos 70 e tal % para a versão touring.


Quanto ao negócio em si, eu ficava quietinho... 10k€ por um BMW que deu a volta ao mundo duas vezes? Ainda por cima a qualidade de construção não é nada famosa, tenho um primo com um que tem 150k km e também de 2004 e o compressor do AC já avariou, motores dos vidros electricos também, os plásticos parecem todos envelhecidos (ele também fuma lá dentro pelo que não ajuda...), o tecto eléctrico já não abre e o turbo já anda a assobiar há uns bons tempos. A nível de ruídos aquilo range por todo o lado e o carro foi comprado novo e sempre bem tratado. Procura que há melhores negócios.

Como por exemplo ?
 
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