FilipeBraga
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[8)]
Autocaravana
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[8)]
SilverArrow
Moderador
Por acaso não entendo pq raio é que uma autocaravana não paga IA,... Mas ok.
I
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Guest
procura no ebay de frança ou de espanha 
Sendo uma AV, consequentemente menos pesada, os 70 cavalos dao para rolar mas quando for a subir...
A do meu pai era uma Ducato motor cento e poucos cavalos e subidas não era facil, tinha que andar sempre em mudanças baixas.
Não sou grande apreciador das Autovivendas VW "T" os americanos é que gostam muito delas.
A do meu pai era uma Ducato motor cento e poucos cavalos e subidas não era facil, tinha que andar sempre em mudanças baixas.
Não sou grande apreciador das Autovivendas VW "T" os americanos é que gostam muito delas.
Quais os veículos automóveis ligeiros sujeitos ao IA ?
Estão sujeitos ao IA os veículos automóveis ligeiros novos ou usados, admitidos, importados, montados ou fabricados em Portugal, desde que se destinem a ser matriculados e se incluam numa das seguintes categorias:
* passageiros;
* mistos;
* de corrida;
* mercadorias, de caixa aberta, fechada ou sem caixa;
* outros veículos automóveis ligeiros concebidos para o transporte de pessoas, com exclusão das autocaravanas;
*
veículos automóveis ligeiros para os quais se pretenda nova matrícula, após cancelamento da matrícula inicial junto da Direcção Geral de Viação (DGV), salvo se mantiverem as características essenciais com que foram inicialmente matriculados; os veículos que, após, terem sido introduzidos no consumo, sejam objecto de alteração da cilindrada ou do chassis ou de transformação que implique a sua reclassificação numa categoria fiscal a que corresponda uma taxa de imposto mais elevada, ou a sua inclusão no âmbito da incidência do imposto.
Quais os veículos automóveis ligeiros excluídos do IA ?
Estão excluídos do IA, as autocaravanas; os veículos ligeiros de mercadorias, de caixa aberta, fechada ou sem caixa, com lotação máxima de três lugares, incluindo o do condutor, com excepção dos abrangidos pela tabela III, bem como os veículos exclusivamente eléctricos ou movidos a energias renováveis.
in http://www.dgaiec.min-financas.pt/s...arizacao_Fiscal/faq_regularizacao_fiscal.html
Estão sujeitos ao IA os veículos automóveis ligeiros novos ou usados, admitidos, importados, montados ou fabricados em Portugal, desde que se destinem a ser matriculados e se incluam numa das seguintes categorias:
* passageiros;
* mistos;
* de corrida;
* mercadorias, de caixa aberta, fechada ou sem caixa;
* outros veículos automóveis ligeiros concebidos para o transporte de pessoas, com exclusão das autocaravanas;
*
veículos automóveis ligeiros para os quais se pretenda nova matrícula, após cancelamento da matrícula inicial junto da Direcção Geral de Viação (DGV), salvo se mantiverem as características essenciais com que foram inicialmente matriculados; os veículos que, após, terem sido introduzidos no consumo, sejam objecto de alteração da cilindrada ou do chassis ou de transformação que implique a sua reclassificação numa categoria fiscal a que corresponda uma taxa de imposto mais elevada, ou a sua inclusão no âmbito da incidência do imposto.
Quais os veículos automóveis ligeiros excluídos do IA ?
Estão excluídos do IA, as autocaravanas; os veículos ligeiros de mercadorias, de caixa aberta, fechada ou sem caixa, com lotação máxima de três lugares, incluindo o do condutor, com excepção dos abrangidos pela tabela III, bem como os veículos exclusivamente eléctricos ou movidos a energias renováveis.
in http://www.dgaiec.min-financas.pt/s...arizacao_Fiscal/faq_regularizacao_fiscal.html
Nightwisher
Well-known member
Mercedes Viano marcopolo 3000 cdi comprada em Espanha, anyone?
SilverArrow
Moderador
Penso que a autocaravana não pode pesar amis que isso...
Nightwisher
Well-known member
O meu pai anda indeciso entre comprar uma ou um monovolume para carro de dia-a-dia!
No caso da autocaravana seria a mercedes viano marcopolo. Ainda por cima saiu agora a versão 3.0 cdi automatica (204cv [B)]). Mesmo a 2.2 cdi já era fixe. Em espanha ainda é mais barato que em Portugal (mas não sei porque, o ia não existe cá, é a marca a meter a luva no preço).
Claro que o objectivo, visto que estão aposentados, era também fazer viagens de 2/3 meses por esse mundo fora, que se fosse com este carro ficavam em parques de campismo.
No caso da autocaravana seria a mercedes viano marcopolo. Ainda por cima saiu agora a versão 3.0 cdi automatica (204cv [B)]). Mesmo a 2.2 cdi já era fixe. Em espanha ainda é mais barato que em Portugal (mas não sei porque, o ia não existe cá, é a marca a meter a luva no preço).
Claro que o objectivo, visto que estão aposentados, era também fazer viagens de 2/3 meses por esse mundo fora, que se fosse com este carro ficavam em parques de campismo.
Nightwisher
Well-known member
citação:Originalmente colocada por PauloFVF
[:0][:0][:0][:0]
what da F?????????
uma autocaravana para carro do dia a dia??????????????
.......pá......já tinha ouvido falar de muita coisa, mas isso ainda nao
deve ser fixe para ir ao colombo
Ele agora tem uma scenic a 8 anos, mas o nosso carro anterior era uma trafic tranformada para campismo. Sim o nosso unico carro! Por isso ele esta habituado a isso.
Eu ainda a cheguei a conduzir bastante. Com 55cv deves imaginar, pouco passava dos 100km/h [xx(].
Mas andamos por essa europa fora...
PauloFVF
New member
citação:Originalmente colocada por Nightwisher
citação:Originalmente colocada por PauloFVF
[:0][:0]
what da F?????????
uma autocaravana para carro do dia a dia??????????????
.......pá......já tinha ouvido falar de muita coisa, mas isso ainda nao
deve ser fixe para ir ao colombo
Ele agora tem uma scenic a 8 anos, mas o nosso carro anterior era uma trafic tranformada para campismo. Sim o nosso unico carro! Por isso ele esta habituado a isso.
Eu ainda a cheguei a conduzir bastante. Com 55cv deves imaginar, pouco passava dos 100km/h [xx(].
Mas andamos por essa europa fora...
fogo.........isso deve ser um martirio.......preferia ter um panda todo escabaçado para andar em cidade ........deve ser lindo um gajo andar de autocaravana com 55cv no meio da cidade á hora de ponta[8)]
Nightwisher
Well-known member
Acredita. Era a versão longa ainda por cima (mas não era sobreelevada).
Direcção não assistida (um horror para manobras a baixa velocidade), nas curvas tinha que se alargar a trajectoria, caixa durissima.
A subir os pirineus ou os alpes fazias filas bem grandes de carros atras, naquelas estradas as curvas por ali a cima.
Era aquele modelo do video em que se via a trafic a derrapar na lama e dizia que era forte como um touro. [}
]Quando chegava lá a cima estava com a temperatura quase no maximo. [|)]
I
imported_n/a
Guest
mais vale comprar uma carrinha normal e fazer uma autocaravana...
