Astra vs Auris

[JGTB]

Bem, depois do Barchetta vs MX-5, desta vez calhou mais um comparativo entre cavalos europeus e japoneses, com dois carros que, ao nível da rapidez, nada ficam a dever à Tratouring 335d. []

Agora, a sério as características são as seguintes:

Opel Astra Caravan 1.3 CDTI

Potência máxima (cv/rpm) 90/4000
Binário máximo (Nm/rpm) 200/1750

Toyota Auris 1.4 D-4D Sol Bizz

Potência máxima (cv/rpm) 90/3800
Binário máximo (Nm/rpm) 190/1800

Não sei os pesos de cada um dos xaços, só que o Toyota é mais leve.

A Astra levava 4 passageiros e o Auris apenas dois. Logo aqui, os pesos ficam equilibrados.

O comparativo foi feito no mesmo sítio do outro que referi no inicio do post.
As capacidades dos condutores são iguais e ambos esmifraram o que puderam.

Posto isto, será que o tão falado 1.3 CDTI chegou para o amorfo motor Toyota?

 

[v7]

Eu diria que o Opel tem várias coisas a seu desfavor, opeso de base e mais a carga, a cilindrada, enfim.

A lógica apontaria para uma vitória do Toyota []

 

[TiagoLeal]

Eu meto 5 euros na Astra[] []


E acho que só te falta isto:

[] []

 

[neoxic]

Acho que o Auris ficou à frente!

Mais recente, mais macio e confortável.

O motor não interessa muito. São os 2 lemas.[][][][]

 

[lz200]

Taco a taco, mas já ouvi dizer que o motor d4d é bem despachado.

 

[rogerAjacto]

Um amigo meu tem um Corolla 1.4 D4D e eu com o Mazda 3 1.6 d 110cv não lhe fujo muito.

Com o GPunto em 6ª e ele em 5ª ele é mais rápido, mas a 6ª é muito longa e não ajuda muito. Em aceleração é ela por ela.

 

[JGTB]

Do antigo Corolla para o actual Auris as diferenças ao nível da performance são notórias.
E qualquer dos motores deve muito à elasticidade.

 

[monicamelo]

Bem, depois do Barchetta vs MX-5, desta vez calhou mais um comparativo entre cavalos europeus e japoneses, com dois carros que, ao nível da rapidez, nada ficam a dever à Tratouring 335d. []

Agora, a sério as características são as seguintes:

Opel Astra Caravan 1.3 CDTI

Potência máxima (cv/rpm) 90/4000
Binário máximo (Nm/rpm) 200/1750

Toyota Auris 1.4 D-4D Sol Bizz

Potência máxima (cv/rpm) 90/3800
Binário máximo (Nm/rpm) 190/1800

Não sei os pesos de cada um dos xaços, só que o Toyota é mais leve.

A Astra levava 4 passageiros e o Auris apenas dois. Logo aqui, os pesos ficam equilibrados.

O comparativo foi feito no mesmo sítio do outro que referi no inicio do post.
As capacidades dos condutores são iguais e ambos esmifraram o que puderam.

Posto isto, será que o tão falado 1.3 CDTI chegou para o amorfo motor Toyota?

Se assim foi, ainda está mais desproporcionado.
Deve ter sido ao contrário.

Se é a esmifrar aposto no 1.3 CDTI. []

 

[TSport]

Posto isto, será que o tão falado 1.3 CDTI chegou para o amorfo motor Toyota?

Amorfo? Oi?! Onde viste isto? []
É a tua opinião de utilizador/experimentador da "coisa" ou é uma caracterização dada perante os valores apresentados?
É que por acaso é raro ver a malta a dizer "menos bem" do 1.4 D-4D...ehehehe.

Passando à frente, explica-me isto:

Não sei os pesos de cada um dos xaços, só que o Toyota é mais leve.

A Astra levava 4 passageiros e o Auris apenas dois. Logo aqui, os pesos ficam equilibrados.

O Auris é mais leve. Ora, assim sendo, o Astra é mais pesado, certo?
Depois referes o facto do Astra levar 4 pessoas (ficando assim ainda mais pesado, correcto?). Com estes dados, onde é que os pesos ficam equilibrados? []

 

[rodriguezzz]

Qual a diferença de preços?

 

[carneiromalmorto]

tara auris bizz sol 3p 1260/1315kgs
tara caravan 1278kgs (inclui condutor)

 

[PhAnT69]

Pelas vezes que conduzi o d4d achei-o um motor com um bom "disparo" mas em altas "não ata nem desata", já o 1.3 nunca conduzi mas pelo que dizem é o oposto, mau em baixas e bom em altas.
Aposto por isso no 1.3

 

[NunoMCCII]

A Astra devia ir bem mais pesada, e mesmo assim...










... não me lembro do resultado porque já estava cheio de sono [] .

 

[REDLINER]

Bom, se os cavalos japoneses são mais fracos que os europeus, os 90 cavalos do 1.3 CDTi são mais rápidos que os 90 do D-4D, logo, o Astra é mais rápido!

 

[taberneiro]

O Auris pois acho que o astra tem como contra o seu elevado peso para o motor em questão...

 

[Gugul]

Epa se é Auris Vs Astra CARAVAN,
o Auris deve ganhar.

Se fosse Auris Vs Astra GTC
aí já apostava no Astra.

Mas sempre com diferenças minimas!

Para comprar, comprava o Auris que dá 5 anos de garantia e supostamente é mais fiável e a manutenção é mais barata.

 

[apagdo]

O Auris ganha pela fiabilidade...o resto? Não interessa para nada![]

[]

 

[Talha]

Bem, depois do Barchetta vs MX-5, desta vez calhou mais um comparativo entre cavalos europeus e japoneses, com dois carros que, ao nível da rapidez, nada ficam a dever à Tratouring 335d. []

Agora, a sério as características são as seguintes:

Opel Astra Caravan 1.3 CDTI

Potência máxima (cv/rpm) 90/4000
Binário máximo (Nm/rpm) 200/1750

Toyota Auris 1.4 D-4D Sol Bizz

Potência máxima (cv/rpm) 90/3800
Binário máximo (Nm/rpm) 190/1800

Não sei os pesos de cada um dos xaços, só que o Toyota é mais leve.

A Astra levava 4 passageiros e o Auris apenas dois. Logo aqui, os pesos ficam equilibrados.

O comparativo foi feito no mesmo sítio do outro que referi no inicio do post.
As capacidades dos condutores são iguais e ambos esmifraram o que puderam.

Posto isto, será que o tão falado 1.3 CDTI chegou para o amorfo motor Toyota?

xaços?

 

[JohnnT]

sendo o astra mais pesado, aposto que o vencedor sera o auris, mas se fosse astra gtc vs auris ai ja seria equivalente, sendo a diferença devido as caixas.

 

[JGTB]

Sim, em relação ao peso, disse o que o contrário do que queria dizer. Estava com fome para ir almoçar. []
A Astra é mais pesada e ia mais carregada.

O Auris é amorfo, sim. E isto é experiência de muitos kms com o dito carro. É, na minha opinião, um carro lento.