As vossas caixas automaticas!!

[cuto]

Mazda Xedos 9 de 2000, Caixa automática de 4 velocidades, muito suave, excelente na cidade e super rápida em A.E. ou estrada. Possui um comando hold, que permite que a caixa siga apenas em 1ª, 2ª e 3ª, e 1ª 2ª 3ª e 4ª. Em aceleração o comando hold baixa uma velocidade, o que evita o kickdown (que por acaso é brutal!).

 

[Malleno]

apesar de preferir manual, de todas as caixas que conduzi e ja conduzi practicamente todas, tenho que dar a mao a palmatoria e dizer que a melhor e sem duvida a da mercedes. esta ultima de cx de 7 e fantastica!

 

[FilipeBraga]

Conheço bem as da Mercedes. Desde que a manutenção seja feita, não dão problemas. Quanto à utilização a 7G Tronic é fantástica se bem que a de 5 também é agradável[]

 

[MassaS]

Chrysler 300C, 37000km e 0 problemas. muito util, suave e agradável. Só tem um senão...algo lenta a responder.

 

[Alpiger]

Chrysler 300C, 37000km e 0 problemas. muito util, suave e agradável. Só tem um senão...algo lenta a responder.

Pois

 

[smithico]

Caixa DSG

Audi A3 2.0 TDI 170cv

A caixa e' simplesmente brilhante. N ha' mto a dizer, pois realmente n tenho qq razao de queixa.

 

[Edge]

Essa é igual às dos Citroen C4?
Andei noutro dia, como passageiro, num com extras que nunca mais acabavam e, lá está, era automático, mas a opinião que ficou não é mais favorável.

Cumprimentos

Sim, é a mesma caixa.

Já agora dá a tua opinião []

 

[Arturval]

Sim, é a mesma caixa.

Já agora dá a tua opinião []

Não gostei principalmente do fosso que existe nas transições de velocidade nas acelerações mais fortes. Há ali aquelas quebras de aceleração...[s)]

Para andar em ritmos normais, esse handicap fica atenuado e pareceu-me bastante inteligente (hoje em dia as caixas adaptam-se bem ao "peso" do pé direito e à inclinação da estrada). Dando a minha sincera opinião, pareceu-me uma caixa distante das melhores da actualidade, parecida talvez com a de 5v da Mercedes.

Cumprimentos

 

[squidward]

Não é meu, é do meu pai...mas já conduzi muitas vezes.
Peugeot 407 2.0 Hdi AM6
até agora 5*[]

agora não quero outra coisa, torna-se viciante []
para 1º carro irei procurar um utilitario usado de cx.aut. []

 

[ice]

Conduzo de quando em vez o 520d o meu pai que tem caixa auto.

É uma caixa que não estando ao nível (no que toca a suavidade) da multitronic da do a6 que experimentei, é muito competente.

O carro ainda só tem cerca de 35 mil kms, pelo que a nível de fiabilidade ainda não provou nada...

Também gostei e muito da dsg[]

A 5v da mercedes é que não me convenceu. Achei-a muito pouco suave a trocar de relação...


Cump.

 

[rocketchef]

(Smart Roadster)
Subscrevo, era isto que vinha escrever...

Para piorar o 3G e o Roadster posso falar do Smart 2G cabrio da minha namorada, que consegue ser mais lenta! []

Mas de qualquer modo para a cidade e se não estivermos nervosos e/ou apressados é um descanso e sabendo as manhas já dá para gerir melhor a lentidão.

Ah e pontos de embraiagem nunca mais com o Hill Assist ou algo parecido, o carro não descai logo que tiramos o pé do travão.

 

[Edge]

Não gostei principalmente do fosso que existe nas transições de velocidade nas acelerações mais fortes. Há ali aquelas quebras de aceleração...[s)]

É verdade e em modo automático isso sente-se bem. Em modo sequencial fica bastante atenuado e em modo sequencial sport quase nem se nota. Uma coisa curiosa acerca desta caixa é q no livro de instruções referem q não é preciso tirar o pé do acelerador ao aumentar relações (ao contrário do q costuma ser norma nas automáticas, em q ajuda aliviar um pouco o acelerador) e realmente se eu aliviar o pé nas passagens só prejudico a passagem, pq existe ali uma certa inércia depois no movimento de re-aceleração q não se verifica (tanto) se mantiver a aceleração constante.

 

[Duratorq]

O meu com 7G -Tronic acho que faz umas reduções um pouco exageradas eheh às vezes vai na ultima velocidade a 120 km/h ... carrego no pedal a fundo e ele salta para 4ª ...cola-me ao banco ... O chamado Kick-down []

Mas como é Diesel nao gosto de abusar das reduções ... mas eles lá sabem

 

[momentos]

Este é um tópico com respostas interessantes.

De facto, contribui ainda mais para explorar a minha ideia de que em Portugal ainda há MUITA ignorância em relação a caixas automáticas, o que se traduz em numa tremenda falta de conhecimento e o que gera comentários pouco felizes.

Creio que há um consenso neste tópico de que as caixas automáticas são uma óptima opção.
[]

 

[ClioIIIRS]

Este é um tópico com respostas interessantes.

De facto, contribui ainda mais para explorar a minha ideia de que em Portugal ainda há MUITA ignorância em relação a caixas automáticas, o que se traduz em numa tremenda falta de conhecimento e o que gera comentários pouco felizes.

Creio que há um consenso neste tópico de que as caixas automáticas são uma óptima opção.
[]

Existe muita ignorância sim mas essa mesmo ignorância passa também pelos profissionais da área, e não só os consumidores, o que também não ajuda.

Desde que li aqui neste mesmo fórum que uma Audi A6 só precisava de óleo para a própria caixa e no stand oficial disseram ao homem que estava estragada e uma nova eram €5 mil está tudo dito.

Depois o dono levou-a a uma oficina e aí é lhe disseram que só precisava de óleo. Enfim [8b]


Ok este exemplo pode ser extremo mas não deixa de ser verdade que ter um carro auto em PT nem sempre é fácil até porque além da ignorância muita gente não sabe mexer nelas pois, de facto, os carros auto em PT são raros, pelo menos até ao segmento E.


PS: Nunca liguei muito a caixas auto mas estas novas caixas (DSG, DKG, PDK etc) fizeram-me mudar a minha opinião sobre as mesmas. Para melhor claro []

 

[gtabarth]

Fiat Stilo Abarth Selespeed

Não é uma caixa automática mas sim sequencial (manual robotizada).
Estou muito satisfeito com a utilização da mesma e até agora não teve quaisquer problemas.
Estou totalmente rendido a este tipo de caixa.

Carro igual.
Subescrevo []

Nota de destaque para o delicioso "ponta-tacão" electrónico [kiss]

 

[TMoura]

Já consegui recolher variada informação. Pelo que vejo, é consenso geral que as automáticas são uma mais valia. Queixas até agora só da malta dos smart, e são relativas!

Estou mesmo a equacionar juntar-me ao grupo, nomeadamente das DSG, vamos ver se o futuro o permite. Entretanto se aparecer mais malta, continuem a postar as vossas experiencias!!

A ver se aparece alguem insatisfeito!!!!!!![]

 

[baja]

Essa é igual às dos Citroen C4?
Andei noutro dia, como passageiro, num com extras que nunca mais acabavam e, lá está, era automático, mas a opinião que ficou não é mais favorável.

Cumprimentos

Mas porquê? Eu tenho um C4 com essa caixa e estou satisfeito. Já o tenho há 1 ano e está com pouco mais de 17000 kms. Como já foi referido nas ultrapassagens se pisares mais bruscamente tende a reduzir, mas no meu caso nunca me aconteceu reduzir duas mudanças (apenas reduz de 6.ª para 5.ª, por exemplo). O principal defeitos é em stuações em que vais a subir a baixa velocidade e reduz precocemente de 3.ª para 2.ª ou 2ª para 1ª. Nesses casos convém aliviar o acelerador para a transição ser tão suave como é habitual noutras situações. Porém, quando comprei o meu a diferença era de apenas 300€ em relação à caixa manual de 5 velocidades. Com uma diferença tão reduzida de preço teremos o direito de exigir melhor?
Já me habituei a ela e não quero outra coisa. Normalmente conduzo em modo automático combinando a troca de relações com as patilhas que tem junto ao volante. Em modo manual e sport a troca é bastante rápida.
Nunca deu problemas e o consumo está nos 6.0 litros.
Abraço

 

[tmgfigueiredo]

Acham que os consumos são mais elevados que ao utilizar caixa manual?
Há bem pouco tempo que me comecei a interessar por este tipos de caixas.... (também era um renitente) agora apercebo-me das vantagens e da qualidade e conforto que elas transmitem... Era mesmo bom que os preços baixassem...

Estou curioso em relação à dsg de 7 velocidades que equipa o 1.6 tdi da VW, com embraiagens "secas"

 

[tmgfigueiredo]

O meu com 7G -Tronic acho que faz umas reduções um pouco exageradas eheh às vezes vai na ultima velocidade a 120 km/h ... carrego no pedal a fundo e ele salta para 4ª ...cola-me ao banco ... O chamado Kick-down []

Mas como é Diesel nao gosto de abusar das reduções ... mas eles lá sabem

Isso deve ser interessante...