As vossas caixas automaticas!!

TMoura

TMoura

Membro participativo
Boas pessoal!
Cada vez mais se fale em caixas automáticas em Portugal.
Gostava de saber a experiência do pessoal aqui do forum, possuidor deste tipo de caixa.
Pedia para colocarem o modelo do carro, a caixa que usa, os Km do carro e os problemas associados á caixa.

Cumps
 
TMoura disse:
Boas pessoal!
Cada vez mais se fale em caixas automáticas em Portugal.
Gostava de saber a experiência do pessoal aqui do forum, possuidor deste tipo de caixa.
Pedia para colocarem o modelo do carro, a caixa que usa, os Km do carro e os problemas associados á caixa.

Cumps
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Vw Golf
Quase 70000kms, nenhum problema.

Experiencia, bem, foi das coisas mais inteligentes que devo ter feito na compra do carro. Podem falar muito da questão de uma caixa manual ser melhor, mas para o dia a dia não há coisa melhor.

Podia fazer melhor o ponto de embraiagem em subidas, muitas vezes descai uns cms.
 
Não é meu mas é do meu Pai não sei se serve... Já lhe fiz uns kms valentes.

Audi A4 B8 2.0 TDI 143 cv
KMS - 50.000
Caixa Multitronic CVT
Problemas zero

A caixa é um show para uma berlina. Muito confortavel dado que não ha trocas de caixa no modo D(rive)

Aprovada até agora.
 
As caixas automáticas, desde que tenham uma manutenção cuidada, não costumam dar problemas.
Mas como em tudo, há as boas, as menos boas e as que não prestam
 
Mercedes C 320 CDI Caixa 7G

A caminho dos 90 mil km's com 0 problemas.

Caixa muito rápida e eficiente, neste momento só equaciono para o futuro a compra de carros com caixa automática, o conforto compensa claramente os €€ a mais que se pagam de resto nao vejo qualquer desvantagem ... O futuro são realmente as caixas auto.

Mais info : http://en.wikipedia.org/wiki/7G-Tronic
 
Última edição:
VW Sharan 1.9 Tdi Tiptronic 2005
Kms: 75000
Problemas: 0
Manutenção: mudança de oleo da caixa aos 60kkm...130€

Estou muito satisfeito com a caixa já que se adequa muito bem à carrinha sendo extremamente agradável o seu uso principlamente em cidade. Os consumos acrescem em cerca de 1 litro aos cem mas o conforto de utilização supera esse ónus. Voltaria a comprar certamente!!!

Cumpts,
JC
 
EOS 2.0tdiDSG. Muito satisfeito. Problemas, vinha com o botão de reduzir a fazer mau contacto, foi trocado em garantia e agora 5*, conduzir sem tirar as mãos do volante a meter as velocidades e meter velocidades superrapido, ou simplesmente em completamente automatico para relaxar sem solavancos. Tem 23000km. Tanto voltaria a comprar, que o eos foi comprado depois de testar a caixa no leon dos meus pais :)
 
Astra H 1.6 Cosmo Easytronic

A caminho dos 123000Km. Teve um problema na centralina da caixa fora de garantia aos 110000km que a opel assumiu em 40%.

De resto 5*. Recomendo!
 
Eu tenho um Mercedes E200 Coupé de 1995, com 124.400km, caixa automática de 4 velocidades, caixa muito boa, 0 problemas. Suave, condução despreocupada, excelente ao estacionar, nas subidas dá-nos uma auto-confiança[;)], não há aquele medo que o carro possa correr para tráz, e bater no carro de tráz! Fiquei muito contente com a minha escolha, e voltaria a comprar sem sombra de dúvida[:cool:]. Aconselho a qualquer pessoa[;)].
 
Smart Fortwo 3G, motorização dos 84cvs (gasolina), Softouch/Softip, está quase a chegar aos 18mil. Problemas não deu ainda, mas não deixa de ser horrível. [:D]
 
Última edição:
BMW - Septronic 6v

Nenhum problema.

Custos de manutenção: 1 mudança de óleo da caixa por cada 2 mudanças de óleo do motor, como a marca recomenda. Já fez uma manutenção da caixa, custou 360€.

Cumprimentos.
 
Honda Civic de 1997
A caixa é daquelas tipo americana. Nunca deu problemas, apesar de ser preciso saber conduzir com a mesma.
Para andar em auto-estrada é uma chatice autentica, mas para o para-arranque da cidade é espectacular. Por vezes basta apenas tirar o pe do travao que o carro anda logo o "jeitinho" necessário para chegar à frente.

Nota: Gasta é um balurdio em gasolina!
 
Peugeot 308 1.6 HDI CVMP6

O carro ainda só tem 2500kms, mas até agora estou a gostar bastante da caixa.
Suficientemente célere e suave em andamento normal, rápida nas passagens em modo sport sequencial com excelente feeling da manete. O hill holder associado à caixa é de extrema utilidade, e como contra só tenho a referir o facto da caixa gostar muito de fazer duas reduções quando carrego com mais força no acelerador (mas não a fundo, longe disso) para ultrapassar. Mas é algo q pode ser contrariado, bastando passar o manípulo para sequencial q bloqueia as passagens e assim já não faz reduções sozinha.

De resto, não estou minimamente arrependido de ter escolhido a caixa e espero continuar assim.
 
Edge disse:
Peugeot 308 1.6 HDI CVMP6

O carro ainda só tem 2500kms, mas até agora estou a gostar bastante da caixa.
Suficientemente célere e suave em andamento normal, rápida nas passagens em modo sport sequencial com excelente feeling da manete. O hill holder associado à caixa é de extrema utilidade, e como contra só tenho a referir o facto da caixa gostar muito de fazer duas reduções quando carrego com mais força no acelerador (mas não a fundo, longe disso) para ultrapassar. Mas é algo q pode ser contrariado, bastando passar o manípulo para sequencial q bloqueia as passagens e assim já não faz reduções sozinha.

De resto, não estou minimamente arrependido de ter escolhido a caixa e espero continuar assim.
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Essa é igual às dos Citroen C4?
Andei noutro dia, como passageiro, num com extras que nunca mais acabavam e, lá está, era automático, mas a opinião que ficou não é mais favorável.

Cumprimentos
 
Ontem andei à pendura num Jaguar XF (será?) com caixa Auto.. Bem, fiquei maravilhado. A suavidade que dá ao carro, o conforto de quem conduz, etc..

Já tinha decidido que o meu próximo carro tinha bancos em pele, estou a ver que a caixa auto também vai ter de fazer parte.. [:D]
 
Fiat Stilo Abarth Selespeed

Não é uma caixa automática mas sim sequencial (manual robotizada).
Estou muito satisfeito com a utilização da mesma e até agora não teve quaisquer problemas.
Estou totalmente rendido a este tipo de caixa.
 
Por mim já passaram umas quantas que se quiseres posso comentar, mas minhas foram:

E 220 cdi sequentronic de 2003, 6velocidades sequecial com moto auto. Boa so modo sequencial nao tao boa em auto, fazia um fossos e nem sempre era tao rapida quanto necessario. Deu um problema nos primeiros kms, o carro acabou de ser vendido com 340.000kms e sem problemas.

S 320 CDI, 2001, caixa auto de 5 velocidades... deve ter sido a unica coisa que nao avariou naquele carro... que me lembre. Suave e relativamente rapida em automatico, sofrivel em sequencial. creio que seria das topo na altura.

E 220 cdi, 2007, caixa auto de 5 semelhante á do S. sofrivel em sequencial mas porreira em auto. o modo sport nao serve de muito mais a mais naquele carro... limita-se a adiar as passagens de caixa, mesmo que nao se acelere a fundo, para o dia a dia é irritante e para andar depressa basta pressionar o acelarador que em confort ela safa muito bem.

S 320 cdi 2008, 7 g tronic. perfeita rapida precisa quer em modo auto quer em manual. é uma caixa que so peca pelo motor a que esta acoplada... no 500 encaixa como uma luva.

O melhor em que ja enterrei a unha foram as DSG e PDK... um mundo á parte.
 
Mercedes S350 td de 1994 com cerca de 350000 km.
Caixa automática de 4 velocidades ( todas bastante longas) e conversor de binário.
Nunca deu problemas (pelo menos que eu saiba porque não foi comprado novo).
É logicamente uma caixa já desactualizada, mas muito suave ;)
 
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