Obrigado FourtySix,
O meu principal problema nem é na IPO, é numa operação Stop. A diferença é realmente minima, mas se eles quiserem "lixar um gajo" não há nada a fazer.
Enfim... não está nada fácil encontrar uns pneus...
Apresentação - Monterey
- Iniciador de tópicos lmpl
- Data de início
Obrigado FourtySix,
O meu principal problema nem é na IPO, é numa operação Stop. A diferença é realmente minima, mas se eles quiserem "lixar um gajo" não há nada a fazer.
Enfim... não está nada fácil encontrar uns pneus...
FourtySix1
New member
até agora tenho-me safado....... já fui mandado parar mas nem disseram nada!!!!
Manometro de Pressão do Oleo
Pessoal,
Necessito da vossa ajuda.
Até agora nunca tinha tido um carro com manometro de pressão do oleo, logo não sei interpretar se está ok ou não.
O ponteiro deve estar sempre no maximo? a meio?
Quando ligamos o carro ou quando ele está quente, a pressão deve ser igual?
Quem tem Opel Monterey, como se comporta o manometro?
No meu, tenho reparado que em condução normal ele está mais ou menos a meio, quando puxo mais pelo motor o ponteiro sobe um bocado e quando está ao ralenti fica +- a 25%, no traço 2 acho eu. Está normal?
Obrigado
Pessoal,
Necessito da vossa ajuda.
Até agora nunca tinha tido um carro com manometro de pressão do oleo, logo não sei interpretar se está ok ou não.
O ponteiro deve estar sempre no maximo? a meio?
Quando ligamos o carro ou quando ele está quente, a pressão deve ser igual?
Quem tem Opel Monterey, como se comporta o manometro?
No meu, tenho reparado que em condução normal ele está mais ou menos a meio, quando puxo mais pelo motor o ponteiro sobe um bocado e quando está ao ralenti fica +- a 25%, no traço 2 acho eu. Está normal?
Obrigado
andreporelo
New member
Oi.
Parabéns pelo "Monte". É um dos brutos do TT que me encantam.
Há uns 6 meses, comprei para o meu tio (que tem um Monterey tb) uns pneus Fedima Fronteira na medida de livrete a cerca de 60 euros cada, novos claro.
Não são o melhor para lama, mas são muito polivalentes, sobretudo se fizeres muito alcatrão.
Parabéns pelo "Monte". É um dos brutos do TT que me encantam.
Há uns 6 meses, comprei para o meu tio (que tem um Monterey tb) uns pneus Fedima Fronteira na medida de livrete a cerca de 60 euros cada, novos claro.
Não são o melhor para lama, mas são muito polivalentes, sobretudo se fizeres muito alcatrão.
Oi.
Parabéns pelo "Monte". É um dos brutos do TT que me encantam.
Há uns 6 meses, comprei para o meu tio (que tem um Monterey tb) uns pneus Fedima Fronteira na medida de livrete a cerca de 60 euros cada, novos claro.
Não são o melhor para lama, mas são muito polivalentes, sobretudo se fizeres muito alcatrão.
Pois, Fedima Fronteira é uma hipotese que me agrada, mas até agora o melhor orçamento que tenho para 4, com montagem e calibragem são 350€ [s)] e por este preço, nem pensar.
twinspark
New member
Olha, uma coisa que tens que ter em mente e dizer ao teu mecânico, NUNCA colocar óleo acima do máximo da marca da vareta. Se o motor andar com óleo acima arriscas-te a partir uma biela.
Relativamente ao ponteiro da pressão do óleo, ao ralenti e a quente o ponteiro deve andar perto (para menos) da marca 2.
Em andamento nunca passa da marca 4.
A frio poderá passar ligeiramente, mas não te aconselho a frio fazeres grandes acelerações.
Mais qualquer coisa coisa apita
twinspark
New member
Se não queres dar nem €350 por 4 pneus, então novos não vais comprar nada, só se for usados.
Não me fiz entender. O problema é dar 350€ por uns pneus reconstruidos, quando tenho ouvido falar em 60€ por pneu. Por pouco mais de 350€ compro uns "normais".
Mas se encontrasse os Fedima Fronteira por 60€ (4 =240€) ía para estes, uma vez que assim a diferença já era grande.
O meu, que tem a escala em kPa com 6 a meio e 12 no máximo, marca sempre um pouco abaixo de 6.
Da minha interpretação leio a frio ao relenti e a andar (quente ou frio) uns 5 a 5,5 e a quente ao relenti uns 4,5 a 5.
Que escala têm os vossos?
Além disso é feita alguma referência no manual de instruções que valor deve ter? (Eu não tenho manual de instruções)
Abraço
Também já andei a saber de preços para trocar os meus por uns desses e em Lisboa os preços que me deram também andavam sempre à volta desses valores já montados e calibrados.
O melhor que vi foi em Matosinhos por 300€, mas também já vi por aí alguém dizer que foi pôr numa casa em São Domingos de Rana uns F-Mud por cerca de 280€.
Onde é que os há a 60€ ?!
Abraços
Pois, isso tb queria eu saber [
]Agora ando com outra duvida, que é que medida meter.
Averbados tenho 215-80-R16 e 245-70-R16.
A minha duvida é se os 215 são estreitos demais para o peso do carro e se não fica muito instavel em estrada.
Por outro lado, acho que os 215 são mais dificeis de encontrar 50/50.
Eu pus 4 F-MUD 245/70/16 e estou contente com eles, até ver pelo menos, que agora não me posso esticar muito porque tenho a bomba de vacuo do alternador marada.
Para a lama são muito bons, e mesmo em asfalto molhado desde que se ande com cuidado e com a tração ás 4 ligada portam-se igualmente bem, e quando digo com cuidado e não fazer grandes arranques e travagens bruscas.
Já dei 90kmh em seco com eles e gostei, se bem que ainda estão novos.
O preço foi de 70€ com tudo incluido.
Sem ser reconstruidos e MT não encontrei em lado nenhum, já AT existem em diversas marcas, mas por menos de 100€ duvido.
Na mesma loja tinha um orçamento para uns Toyo AT 245/70/16 por 110€ cada.
Agora todos os meus carros quando precisam de algo a ver com pneus vão lá. Atendimento 5* e preços bastante porreiros.
Como exemplo pus a semana passada 4 Yokohama A-drive 165/65/14 no Corsa 1.5 TD ( Isuzu claro ) da maria e sairam a 49€ cada tambem tudo incluido.
E levam 18€ para alinhar a direcção.
Recomendo vivamente para quem lá possa ir.
Para a lama são muito bons, e mesmo em asfalto molhado desde que se ande com cuidado e com a tração ás 4 ligada portam-se igualmente bem, e quando digo com cuidado e não fazer grandes arranques e travagens bruscas.
Já dei 90kmh em seco com eles e gostei, se bem que ainda estão novos.
O preço foi de 70€ com tudo incluido.
Sem ser reconstruidos e MT não encontrei em lado nenhum, já AT existem em diversas marcas, mas por menos de 100€ duvido.
Na mesma loja tinha um orçamento para uns Toyo AT 245/70/16 por 110€ cada.
Agora todos os meus carros quando precisam de algo a ver com pneus vão lá. Atendimento 5* e preços bastante porreiros.
Como exemplo pus a semana passada 4 Yokohama A-drive 165/65/14 no Corsa 1.5 TD ( Isuzu claro ) da maria e sairam a 49€ cada tambem tudo incluido.
E levam 18€ para alinhar a direcção.
Recomendo vivamente para quem lá possa ir.
Última edição:
Obrigado Balthar, só faltou dizer... onde. [
]Andas com as 4 ligadas em alcartão?? Ouvi dizer que isso é muito perigoso. Tens um Monterey?
Obrigado Balthar, só faltou dizer... onde. [
Andas com as 4 ligadas em alcartão?? Ouvi dizer que isso é muito perigoso. Tens um Monterey?
http://www.fragosoefilhos.com/
Só ligo as 4 em alcatrão com piso molhado e ai até é conveniente liga-las.
Sim tenho um Rey:
http://forum.autohojett.com/showthread.php?t=1002
E sobre isto o que é que os vossos marcam?
215/80 ou 245/70?
Li agora que já tiveste as 2 medidas, 215 e 245. São realmente muito melhores em condução os 245? Tenho ideia de que os 215 são estreitos e que pode tornar o carro instavel.
Da tua experiência, qual medida me recomendas? Sendo que será sempre pneus 50/50.
Li agora que já tiveste as 2 medidas, 215 e 245. São realmente muito melhores em condução os 245? Tenho ideia de que os 215 são estreitos e que pode tornar o carro instavel.
Da tua experiência, qual medida me recomendas? Sendo que será sempre pneus 50/50.
GINGANITOTT
New member
Sejas bem vindo Luis[
]antes demais Parabens pela tua makinaapraprem relaçao as tuas questoes,em relaçao ao ABS,aconselho-te a colocares 1 interruptor e qualquer eletricista te faz isso[
]o manometro da pressao do Oleo e penso que a tua duvida seja a quente,no meu anda 1 pouco abaixo do 2...tem atençao ao nivel do oleo como ja falou o Nuno(Twinspark)nunca acima do maximo..em relaçao aos pneus,tens agora os Fedima-FMUD 245/70/16,agora se for 50/50 tens mais opçoes,eu tenho uns BF Goodrish AT..sao caros mas valem bem o dinheiro que duram muitos kms[
]acho que nao deve haver melhor..mas aconselhava-te a colocares 245 e nao 215 que sao muito estreitos...O Termostato tb se arranja barato numa casa de peças,é igual ao da Opel Campo...Abraço e bons trilhos e bota ai mais FoTTos da makina
Última edição: