AMV8 vs AR8

AMV8 vs AR8

  • AM V8

    Votos: 86 69,9%
  • A R8

    Votos: 37 30,1%

  • Total de eleitores
    123
Para ser sincero, teria de experimentar! Para mim são carros um pouco diferentes!!

O AMV8 é muito bonito mas o R8 é brutal! é dificil mesmo decidir!

Eu já vi os dois ao vivo e a rolar perto de mim e ambos são bastante espetaculares.

Este Aston Martin é muito baixo (apenas +1 cm do que o Audi) e tem um ar muito compacto, não sei bem qual é que tem um ar mais "brutal" ou que faz mais "show off".

Mas de facto são dois carros de "sonho" e creio que razoavelmente concorrentes.
 
Eu já vi os dois ao vivo e a rolar perto de mim e ambos são bastante espetaculares.

Este Aston Martin é muito baixo (apenas +1 cm do que o Audi) e tem um ar muito compacto, não sei bem qual é que tem um ar mais "brutal" ou que faz mais "show off".

Mas de facto são dois carros de "sonho" e creio que razoavelmente concorrentes.

Imho as linhas do R8 são de longe mais agressivas e "brutais" que o Vantage.
Acho o Vantage mais consensual.
E para quem viu o R8 apenas em fotos, a diferença ao vivo é gigante.
Nenhum aspecto me fazer recair para o Vantage.
 
no estrangeiro já há muitos e suficientes... se é que me entendes[;)]

eu já vi 2 cá, mas 1 não estava matriculado, mas já com dono. é um carro com um aspecto bastante interessante e poderoso. mas mesmo assim escolheria o Aston.

Lá fora acredito que os R8 passem o numero de V8 Vantage [;)] claro que a produção do R8 é superior mas se fossem iguais tinha a mesma opinião.

Pq preferes o Aston?
 
Imho as linhas do R8 são de longe mais agressivas e "brutais" que o Vantage.
Acho o Vantage mais consensual.
E para quem viu o R8 apenas em fotos, a diferença ao vivo é gigante.
Nenhum aspecto me fazer recair para o Vantage.

Como referi já vi os dois parados no stand e num estacionamento no caso do AM V8 e a andar indo eu noutro carro.

Acho que o AM V8 surpreende muito, porque é consideravelmente mais baixo e compacto do que o DB9, tendo um ar muito desportivo.

O R8, ainda estou na fase de "estranhar" é muito espetacular e parece de uma geração "à frente" como se fosse muito mais moderno e avançado que os outros carros.

Do ponto de vista estético acho o AM mais bem conseguido e consensual, mas ambos são muito bons.

Quanto a espectacularidade daria um empate, ou um 16 ao AM e um 17 ao R8, numa escala em que um Merciélago tem 20.
 
Lá fora acredito que os R8 passem o numero de V8 Vantage [;)] claro que a produção do R8 é superior mas se fossem iguais tinha a mesma opinião.

Pq preferes o Aston?

já o referi atrás, mas posso repetir. não me interessa um carro que seja eficaz ou o melhor em números/tecnologias, porque até não sou grande piloto nem me dou a tais medições de autoestrada. gosto de automóveis pelo seu carisma, pelo que me transmitem parados e a conduzí-los. este carisma vem do seu desenho, do envolvimento e de todo o culto que carrega no seu nome/história, por exemplo.
 
O Audi tem um visual agressivamente desportivo que o tornam imponente.
O AM é aquela coisa nada agressiva mas, ainda assim, igualmente linda!

Pah, vocês preferiam uma daquelas gajas cavalonas, tipo Kournikova, ou preferem uma gaja igualmente linda mas com um aspecto muito mais débil, tipo Winona Rider?

Este é um dos casos em que sou totalmente a favor de um menage à trois [:)]
 
O Audi tem um visual agressivamente desportivo que o tornam imponente.
O AM é aquela coisa nada agressiva mas, ainda assim, igualmente linda!

Pah, vocês preferiam uma daquelas gajas cavalonas, tipo Kournikova, ou preferem uma gaja igualmente linda mas com um aspecto muito mais débil, tipo Winona Rider?

Este é um dos casos em que sou totalmente a favor de um menage à trois [:)]

Não acho que a analogia com o AM esteja muito bem conseguida. O carro é bastante agressivo e musculado.

Crash - Uma chamado à recepção para uma apreciação estética s.f.f. [:D]
 
Concordo com o v7. eu diria que o DB9 é o mais delicadinho da gama, estilo passerelle. o V8 e o Vanquish tomam o lugar nos campeonatos de boxe nas suas categorias.
 
Como referi já vi os dois parados no stand e num estacionamento no caso do AM V8 e a andar indo eu noutro carro.

Acho que o AM V8 surpreende muito, porque é consideravelmente mais baixo e compacto do que o DB9, tendo um ar muito desportivo.

O R8, ainda estou na fase de "estranhar" é muito espetacular e parece de uma geração "à frente" como se fosse muito mais moderno e avançado que os outros carros.

Do ponto de vista estético acho o AM mais bem conseguido e consensual, mas ambos são muito bons.

Quanto a espectacularidade daria um empate, ou um 16 ao AM e um 17 ao R8, numa escala em que um Merciélago tem 20.

Ainda bem que somos todos diferentes [;)]
Sinceramente quando vi o Vantage ao vivo esperava que me cativasse mais. Quando vi o R8 [br:)][br:)]

1003big.jpg


1006big.jpg
 
Última edição:
Não acho que a analogia com o AM esteja muito bem conseguida. O carro é bastante agressivo e musculado.

(...)

Já vi ambos variadas vezes - de perto, de longe, encostadinho, pela direita, pela esquerda, pela frente, por trás, de pé, agachado, a andar, parados - e posso-te dizer que toda a agressividade do AM, quando comparada à do R8, simplesmente deixa de existir.
...por outro lado tem umas linhas, nada agressivas, mas extremamente lânguidas, que me deixam maluquinho.




Continuo sem conseguir decidir por um ou por outro. [:D]
 
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