Alfa Romeo
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1alfista
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Não conheço (infelizmente) pessoalmente.citação:Originalmente colocada por Luis Pedro
citação:Originalmente colocada por 1alfista
A oficina do "Philipe" (não me lembro bem o nome correcto), é bem conhecida no meio "alfista".
Ja la fui, mas so para ver
UI CONHECES O MEU TIO??
Mas conheço de o ver nas "automobilias", e conheço de ouvir falar dele entre alfistas.
No mundo dos Alfas, algo estraordinario é que quase toda a gente conhece tudo o que meta alfas
Belas maquinas, quando la fui foi logo no inicio, tinha bem menos carros.
Boa noite amigos,
Desde á um tempo para cá que o bicho dos alfas têm vindo a pegar, especialmente pelo belo Alfa 75, sempre foi o carro que gostei, e pelo que tenho visto os preços são irrisórios. E como a vida á para ser gozada, estou a pensar seriamente em comprar (o 4º carro de casa, vai ser bonito) um 75. Mas gostaria que me "iluminassem" acerca das versões e se fosse possivel dados, fotos e afins.
Conheço que existe o 1.6, o 2.0 , o 1.8 turbo salvo erro e o v6. Os que mais tenho visto são os 1.6, é muito fraco este modelo? E o 2.0?
Obrigado desde já.
Desde á um tempo para cá que o bicho dos alfas têm vindo a pegar, especialmente pelo belo Alfa 75, sempre foi o carro que gostei, e pelo que tenho visto os preços são irrisórios. E como a vida á para ser gozada, estou a pensar seriamente em comprar (o 4º carro de casa, vai ser bonito) um 75. Mas gostaria que me "iluminassem" acerca das versões e se fosse possivel dados, fotos e afins.
Conheço que existe o 1.6, o 2.0 , o 1.8 turbo salvo erro e o v6. Os que mais tenho visto são os 1.6, é muito fraco este modelo? E o 2.0?
Obrigado desde já.
1alfista
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O 1.6 tem o "problema" de não ter LSD... tem 110cv.
O que considero mais apetecivel é o 2.0 TS. 148cv, LSD a 25%... [:I] E um motor resistente q.b.. E os preços dos TS tambem são interessantes.
Os 1.8 Turbo (tambem com LSD) têm umas prestações "canhão", mas são menos resistentes, e muito mais raros e caros que os TS.
Os V6 tambem são muito raros, dizem que perdem algum encanto no handling devido ao peso do motor...
My advice ? Twin Spark all the way.
A não ser que aparecesse um bom negocio com um V6 ou 1.8 Turbo.
(do 2.0TS para "cima" todos têm LSD, mais alguma duvida diz)
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É só mesmo restauros, ou também é oficina para Alfas?
citação:Originalmente colocada por GTO
http://www.alfa75.info/
É capaz de ajudar!É um carro muito interessante.
Muuiito obrigado. Vou lêr hoje á noite com calma.
Pensava que o 1.6 tivesse 90cv´s. Com 110 já se deve mexer mesmo muito bem. A diferença de consumos entre o 2.0ts e o 1.6 vai na volta é irrisória não?A manutenção é mais complicado no 2.0ts? Existem alguns problemas crónicos?
Podiam por umas fotos?Pelo que já "sondei" existiram umas versões especiais com apendices aerodinamicos e mais umas coisas
1alfista
New member
Bem, vou deixar 2 contactos de 2 oficinas na zona norte que não são concessionarios, mas sabem da "poda" [8D]
A Arte Automovel, conheço pessoalmente, é onde assisto o meu, 5* :
Contacto Sr. Carlos Silva
O sr. Cardoso, não conheço pessoalmente, mas tambem tenho excelentes referencias de lá:
Contacto: José Cardoso
Rua da Rasa, 251 4400-272 Vila Nova de Gaia
Telefone: 223712227 - Fax: 223710004
E_mail: cardosoepereira@vodafone.pt
Página web: www.cardosoepereira.web.pt
[8D]A Arte Automovel, conheço pessoalmente, é onde assisto o meu, 5* :
Contacto Sr. Carlos Silva
O sr. Cardoso, não conheço pessoalmente, mas tambem tenho excelentes referencias de lá:
Contacto: José Cardoso
Rua da Rasa, 251 4400-272 Vila Nova de Gaia
Telefone: 223712227 - Fax: 223710004
E_mail: cardosoepereira@vodafone.pt
Página web: www.cardosoepereira.web.pt
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Well-known member
Obrigado!! Essas oficinas fazem tudo como as oficiais (peças, revisões, etc, etc)?
1alfista
New member
Estou a falar de cor. Julgo que nenhuma das versões do 1.6 teve menos de 107 (ou 108cv). Houveram versões carburadas e de IE.citação:Originalmente colocada por speed
Pensava que o 1.6 tivesse 90cv´s. Com 110 já se deve mexer mesmo muito bem. A diferença de consumos entre o 2.0ts e o 1.6 vai na volta é irrisória não?A manutenção é mais complicado no 2.0ts? Existem alguns problemas crónicos?
Podiam por umas fotos?Pelo que já "sondei" existiram umas versões especiais com apendices aerodinamicos e mais umas coisas
O 75 2.0 TS é "menino" para fazer os mesmos consumos do 1.6, ou menos...
Faz media abaixo de 10L/100km sem grandes problemas.
O 2.0 TS do 75 é um all-alluminium, DOHC, e quando foi montado no 75 ja tinhas provas mais que dadas, ou não fosse ele "basicamente" um bialbero, descendente dos 2000GTV, mas com IE, e variador de fase. É um motor muito redondo. Quanto a problemas cronicos, assim de repente não me lembro de nenhum. Outra "coisa boa" coisa boa é que vai até ao 160cv com poucos €.
Tambem devido a isto, muitos deles são desmanchado para doarem a mecanica ao Bertones
Quanto a manutenção do TS é muito simples. O motor é de corrente, tirando as velas que são caritas não preocupa.
Quanto as versões "especias" houveram algumas, e normamente diferem de pais para pais. A minha favorita (com o 2.0 TS) é a Limited Edition [B)][8D]
Depois ha por exemplo o Evoluzione (está um nas fotos da garagem do Philipe) que é qualquer coisa.
1alfista
New member
Ainda sobre o 75 TS, e uma das suas edições "especiais" :
Recomendo a leitura vivamente (a todos), vale a pena :
Mille e Cinquecento Miglia - De UK para PT a bordo de um Alfa 75 Veloce
http://www.alfanord.pt/pages.php?id=341
Recomendo a leitura vivamente (a todos), vale a pena :
Mille e Cinquecento Miglia - De UK para PT a bordo de um Alfa 75 Veloce
http://www.alfanord.pt/pages.php?id=341
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Well-known member
citação:Originalmente colocada por 1alfista
Sim, mas com mais competencia, e com preços justos
Qualquer dia tenho que experimentar. Está a aproximar-se a revisão dos 100 000. Quem sabe....
1alfista
New member
Posso-te adiantar que a revisão para o meu (200.000km/2.0TS), em que os serviço é +- (sei que vou esquecer qq coisa
):Mudar correia de distribuição e tensores
Mudar oleo (5*20€ +-)
Bomba de agua
Variador de fase (140€ +-)
"junta da tampa das valvulas"
Filtro do oleo
Filtro do ar
Filtro da gasolina
Tenho um orçamento abaixo dos 600€ na Arte Automovel.
Mo a 15€+IVA se a memoria não me atraiçoa
citação:Originalmente colocada por 1alfista
Estou a falar de cor. Julgo que nenhuma das versões do 1.6 teve menos de 107 (ou 108cv). Houveram versões carburadas e de IE.citação:Originalmente colocada por speed
Pensava que o 1.6 tivesse 90cv´s. Com 110 já se deve mexer mesmo muito bem. A diferença de consumos entre o 2.0ts e o 1.6 vai na volta é irrisória não?A manutenção é mais complicado no 2.0ts? Existem alguns problemas crónicos?
Podiam por umas fotos?Pelo que já "sondei" existiram umas versões especiais com apendices aerodinamicos e mais umas coisas
O 75 2.0 TS é "menino" para fazer os mesmos consumos do 1.6, ou menos...
Faz media abaixo de 10L/100km sem grandes problemas.
O 2.0 TS do 75 é um all-alluminium, DOHC, e quando foi montado no 75 ja tinhas provas mais que dadas, ou não fosse ele "basicamente" um bialbero, descendente dos 2000GTV, mas com IE, e variador de fase. É um motor muito redondo. Quanto a problemas cronicos, assim de repente não me lembro de nenhum. Outra "coisa boa" coisa boa é que vai até ao 160cv com poucos €.
Tambem devido a isto, muitos deles são desmanchado para doarem a mecanica ao Bertones
Quanto a manutenção do TS é muito simples. O motor é de corrente, tirando as velas que são caritas não preocupa.
Quanto as versões "especias" houveram algumas, e normamente diferem de pais para pais. A minha favorita (com o 2.0 TS) é a Limited Edition [B)][8D]
Depois ha por exemplo o Evoluzione (está um nas fotos da garagem do Philipe) que é qualquer coisa.
Obrigado desde já pela disponibilidade 1alfista.
Bem me parecia que os consumos do 2.0 poderia ser os mesmos do 1.6, muitas vezes mais cc não quer dizer nada. Em principio esta decidido, vou começar a procurar um 2.0ts, se for alguma versão "especial" aidna melhor[B)]. Esse vermelhor que esta nas fotos é muito bonito, apenas colocaria outras jantes (Ronal)
. Quanto á viagem uk/pt já tinha lido e é deliciosa, fantástica no minímo
Ninguem sabe de sites com boas fotos de alfas (nomeadamente 75´s) e wallpapers?
Queria um 75 para o fundo do meu ambiente de trabalho.
1alfista
New member
Um 75 TS Veloce (igual ao da viagem ao UK) :
http://www.cars-info.net/alfa-romeo/alfa_romeo_75-01.jpg
(este é um primeira serie)
Um 75 Evoluzione (500 unidades produzidas)
http://galerie.alfisti.net/galerie/75/images/081.jpg
As "rodinhas" partem-me todo! Umas vezes detesto, outra acho que fica "bem".[8)]
Alfa Romeo 75 (2ªserie)
http://galerie.alfisti.net/galerie/75/images/083.jpg
http://www.cars-info.net/alfa-romeo/alfa_romeo_75-01.jpg
(este é um primeira serie)
Um 75 Evoluzione (500 unidades produzidas)
http://galerie.alfisti.net/galerie/75/images/081.jpg
As "rodinhas" partem-me todo! Umas vezes detesto, outra acho que fica "bem".[8)]
Alfa Romeo 75 (2ªserie)
http://galerie.alfisti.net/galerie/75/images/083.jpg
Vivam!
Alguem me pode ajudar?!
Já me perguntaram e eu não soube responder.. Que tipo de injecção de gasolina têm os 156 ts de 97-03, é multiponto? O modelo 1.8 tspark de 144cv tem o chasis sport, qual a diferênça deste para o normal?
Depois tambem tenho um problema, como comprei o carro usado não sei se foram mudadas todas as correias e tensores, na tampa da correia principal está pintado o numero de klm´s a que foi mudada (114.000) mas como sei se foram todas mudadas? É que não tenho hipoteses de contactar o antigo dono...
Desde já, obrigado pela ajuda que possam dar!
cumprimentos.
Alguem me pode ajudar?!
Já me perguntaram e eu não soube responder.. Que tipo de injecção de gasolina têm os 156 ts de 97-03, é multiponto? O modelo 1.8 tspark de 144cv tem o chasis sport, qual a diferênça deste para o normal?
Depois tambem tenho um problema, como comprei o carro usado não sei se foram mudadas todas as correias e tensores, na tampa da correia principal está pintado o numero de klm´s a que foi mudada (114.000) mas como sei se foram todas mudadas? É que não tenho hipoteses de contactar o antigo dono...
Desde já, obrigado pela ajuda que possam dar!
cumprimentos.
