Tens aí algumas folgas de montagem.
Alfa Romeo
- Iniciador de tópicos lss911
- Data de início
Tens aí algumas folgas de montagem.
alfazzr
New member
Bom, espero ser útil, até porque a minha duvida há cerca de um ano era exactamente a mesma!
Se tivesse de escolher agora, escolheria o mesmo. GT Q2.
Agora os porquês:
Deixa-me com um sorriso na cara cada vez que vou entrar nele... só por isso!
enfim... já sei... vcs querem mais pormenores técnicos e tudo e tudo...
aqui vai então:
Atenção ao kit M da BMW, comportamento muito bom, mas o conforto... demasiado duro! Bom motor, muito bom, ligeiramente melhor do que o GT! De facto nas mesmas mãos o carro tem um desempenho superior ao GT. Mas, terá de ser nas mão certas... e, embora já tenha chegado o ponteiro nos 240 a verdade é qe tu nem eu vamos andar todos os dias picados com S1s pra ver se chego 1,254 segundos mais cedo do que o outro! daaahhhh!!
O GT tem maiores consumos e um rendimento menor (nota-se especialmente em baixa rotação).
Em piso molhado ou de fraca aderencia, vais ver que o sistema Q2 te vai impressionar (depois de alguma habituação)
.
Gosto muito mais do interior do GT. Em qualidade, enganem-se os adeptos bimmer, pq o S1 não é melhor nem pouco mais ou menos (tambem não é pior entenda-se). E, atenção que o interior do Q2 é diferente do GT normal. Pra melhor!
Ruídos, alguns de aerodinamica mas q rapidamente te habituas. Incomadativo (ainda não fui ao concessionário) um ruido de plastico na mala perceptivel em estradas de paralelos.
O comportamento do GT não te vai desiludir. E suponho que o S1 tambem não.
Qualquer 1 é uma boa compra. A desvalorização não é como dizem. Pelo menos para o GT.
Extras que comprei e compraria mais:
Xenon, (não compres ligaçao bluetooth!), MP3, ligação Ipod, (BOSE - experimenta antes), (não gosto de pele nos bancos que já são fabulosos), sensores!, e mais coisas q agora não me lembro.
Por isto e tudo mais, Compra o Bimmer, para nao ficares com m carro igual ao meu!
Se tivesse de escolher agora, escolheria o mesmo. GT Q2.
Agora os porquês:
Deixa-me com um sorriso na cara cada vez que vou entrar nele... só por isso!
enfim... já sei... vcs querem mais pormenores técnicos e tudo e tudo...
aqui vai então:
Atenção ao kit M da BMW, comportamento muito bom, mas o conforto... demasiado duro! Bom motor, muito bom, ligeiramente melhor do que o GT! De facto nas mesmas mãos o carro tem um desempenho superior ao GT. Mas, terá de ser nas mão certas... e, embora já tenha chegado o ponteiro nos 240 a verdade é qe tu nem eu vamos andar todos os dias picados com S1s pra ver se chego 1,254 segundos mais cedo do que o outro! daaahhhh!!
O GT tem maiores consumos e um rendimento menor (nota-se especialmente em baixa rotação).
Em piso molhado ou de fraca aderencia, vais ver que o sistema Q2 te vai impressionar (depois de alguma habituação)
.Gosto muito mais do interior do GT. Em qualidade, enganem-se os adeptos bimmer, pq o S1 não é melhor nem pouco mais ou menos (tambem não é pior entenda-se). E, atenção que o interior do Q2 é diferente do GT normal. Pra melhor!
Ruídos, alguns de aerodinamica mas q rapidamente te habituas. Incomadativo (ainda não fui ao concessionário) um ruido de plastico na mala perceptivel em estradas de paralelos.
O comportamento do GT não te vai desiludir. E suponho que o S1 tambem não.
Qualquer 1 é uma boa compra. A desvalorização não é como dizem. Pelo menos para o GT.
Extras que comprei e compraria mais:
Xenon, (não compres ligaçao bluetooth!), MP3, ligação Ipod, (BOSE - experimenta antes), (não gosto de pele nos bancos que já são fabulosos), sensores!, e mais coisas q agora não me lembro.
Por isto e tudo mais, Compra o Bimmer, para nao ficares com m carro igual ao meu!
Anexos
Duarte Oliveira
New member
Algumas fotos dos futuros 149 e junior para baralhar um pouco mais as coisas!!!
Interior...
Interior...
paio pires
Banido
este shop é hilarianteAlgumas fotos dos futuros 149 e junior para baralhar um pouco mais as coisas!!!
Interior...
paio pires
Banido
vao meter o 149 ao mesmo preço que um série 1 ou um A3??...isso é alguma manobra suicida?
Nero
Banido
Não me admiro nada que o 149 esteja para o S1 e A3 como o 159 está para o S3 e A4.
Se é suicidio? Suicidio só vai ser se continuarem a insistir nos faróis redondos à frente...
MadDragon
New member
Eu já tinha dito isso na página anterior.
Ou se debatem de igual para igual em tudo no que os outros são bons, ou está perdida. Já para não falar na imagem que, infelizmente, conta muito para a maioria.
Este peugeot merecia melhor sorte:sh)
HaagenDazs
New member
A mim parece me um Clio..
O shop é num 207?
O shop é num 207?
ASAS
New member
Bom, espero ser útil, até porque a minha duvida há cerca de um ano era exactamente a mesma!
Se tivesse de escolher agora, escolheria o mesmo. GT Q2.
Agora os porquês:
Deixa-me com um sorriso na cara cada vez que vou entrar nele... só por isso!
enfim... já sei... vcs querem mais pormenores técnicos e tudo e tudo...
aqui vai então:
Atenção ao kit M da BMW, comportamento muito bom, mas o conforto... demasiado duro! Bom motor, muito bom, ligeiramente melhor do que o GT! De facto nas mesmas mãos o carro tem um desempenho superior ao GT. Mas, terá de ser nas mão certas... e, embora já tenha chegado o ponteiro nos 240 a verdade é qe tu nem eu vamos andar todos os dias picados com S1s pra ver se chego 1,254 segundos mais cedo do que o outro! daaahhhh!!
O GT tem maiores consumos e um rendimento menor (nota-se especialmente em baixa rotação).
Em piso molhado ou de fraca aderencia, vais ver que o sistema Q2 te vai impressionar (depois de alguma habituação)
Gosto muito mais do interior do GT. Em qualidade, enganem-se os adeptos bimmer, pq o S1 não é melhor nem pouco mais ou menos (tambem não é pior entenda-se). E, atenção que o interior do Q2 é diferente do GT normal. Pra melhor!
Ruídos, alguns de aerodinamica mas q rapidamente te habituas. Incomadativo (ainda não fui ao concessionário) um ruido de plastico na mala perceptivel em estradas de paralelos.
O comportamento do GT não te vai desiludir. E suponho que o S1 tambem não.
Qualquer 1 é uma boa compra. A desvalorização não é como dizem. Pelo menos para o GT.
Extras que comprei e compraria mais:
Xenon, (não compres ligaçao bluetooth!), MP3, ligação Ipod, (BOSE - experimenta antes), (não gosto de pele nos bancos que já são fabulosos), sensores!, e mais coisas q agora não me lembro.
Por isto e tudo mais, Compra o Bimmer, para nao ficares com m carro igual ao meu!
Como dizem os outros "artistas": Impecavél!!
] [] [] Só as jantes é que não me agradam nada![
]
jts
New member
LOL mas não é um shop, isso foi o CRF a fazer umas experiências em termos de interface aqui há uns aninhos...
1alfista
New member
Isso deve-se ao pequeno curso da mesma.
É um defeito apontado pela critica. (e com o qual eu concordo).
Quanto ao topico, eu escolheria o GT.
Acho interessante como estes 2 carros são "na vida real", tão mais concorrentes que o esperado. Tenho um amigo que teve tambem esta duvida e escolheu o 120d.
Para mim, e apesar do melhor motor do 120d, julgo que escolheria o GT.
Em handling são os dois muito bons, mas a estetica (sobretudo interior) do GT faria a diferença. Adoro aqueles interiores (então os pos restyling [br
]), e não vou muito a bola com os do bimmer.Racionalmente IMHO são carros equivalentes, pelo que seria a parte não racional a decidir (como é quase sempre...).
Nero
Banido
A imagem está a mudar mais depressa do que eu pensava.
Basta ver o cliente tipo do 159. É o sujeito que conhece a Alfa de há uns anos e que finalmente começa a ver um produto em que vale a pena arriscar, em busca da imagem que tinha da Alfa no seu tempo.
Se o Junior conseguir um relativo sucesso (vamos ver, vamos ver...), também não vai ser dificil inverter a imagem que alguma malta mais jovem tem da Alfa (e o 147 já ajudou muito nesse aspecto).
Depois, a Alfa não tem que vender muito para ter bons lucros, pois também não tem as despesas que os alemães têm.
Nero
Banido
Nos buracos dá... e bem fortes! É evitar os buracos à força toda.
Quanto ao conforto, para quem vem do 147 o GT é bem mais confortável (sobretudo devido aos excelentes bancos, quer dianteiros, quer traseiros do GT)!